“老爷机”服役60年仍是主力,优化后性能更强!美:再干30年

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当今世界,随着时间的流逝,战机老化成为了各国普遍面临的问题,战机老化意味着性能再强的战机也会因无法继续作战而退役。面对这种情况,大多数国家都会选择重新购置或研发新战机,而美国却独辟蹊径,把诞生于上世纪五十年代的战机不断优化,提高性能,适应新的作战需要。这也体现出美国在这领域的自信与实力。

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美军的B52轰炸机已经成为了国际上著名的“老爷机”,如今仍然活动得非常频繁且为美国空军作战的主力。1952年,第一架美国B52战机正式试飞,之后也有不少新的机型被研究出来,但美方仍然没有放弃这个机型,反而不断优化升级。美方也曾表示这款战机要服役到2050年,还要再服役30年。这无疑让人震惊,毕竟在世界各国都在为战机老化而头疼时,美国却不断砸钱升级服役有六十个年头的老爷机。一款战机能有如此长的寿命且不断优化后性能依然强大,的确是一个传奇。

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那么为什么军事实力如此强大的美国不投入资金研究制造新战机而是不断优化升级已经服役了60年的老战机呢?美国对B52战机情有独钟,首先在于B52轰炸机是目前为止美国唯一一款能够直接发射巡航导弹的战略轰炸机,如果重新研制不仅会耗费较长的时间而且性能也不一定能达到这样的要求。所以迫于现实,美方不得不不断地对其进行优化改良,确保它能继续运行作战。

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其次,其设计非常经典,机体设计非常坚固,满足了美方对轰炸机的全部要求。美方要实现对老战机的优化改良并让其保持“活力”,最重要的方式就是优化或更换发动机。发动机作为战机的心脏,对战机的重要意义不言而喻。但发动机避免不了会老化,这就要求美国在发动机优化和维护上多下功夫,才能维持战机持续长久作战。

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B52采用的是TF33发动机,一架机身共拥有8台发动机且以两台为一组的形式安装,速度最高能达0.81马赫。如今现有的发动机预计能维持到2030年,因此要实现该类战机继续服役30年的目标,必然要从更换发动机下手。之前美方也有公布相关细节,宣称要采用至少608台新型涡扇发动机来更换76架B-52H轰炸机所用的普惠TF33发动机,以此实现对战机的优化,保证更换发动机后能使战机的寿命延长到2050年。

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除了在发动机方面提出了要求,美方还在增强其其他性能上作了要求。例如美方要求在更换发动机后,战机的航程较原来再增加40%,其次还要求战机能降低能耗以达到降低成本的目的。若一切能如美国所愿,那么这款优化后的战机将焕发出更大的活力。(利刃LY)

标签: B52 战略轰炸机 美国

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