一直以来,奔驰旗下车型所展现出的水平,都完美的将“豪华”诠释淋漓尽致。优惠过后的奔驰A级,入门指导价更是来到了20万区间,而整体设计更是将与同级别的宝马、奥迪车型区分,论及豪华感的营造,奔驰确实是众多豪华品牌当中的翘楚。2020年奔驰不仅推出了GLB,旗下最具热销的奔驰E级也迎来了升级改款,相比旧款车型,新车外观有了明显的改变,更加适合都市年轻的商务人群。奔驰又一“新车”上市,入门184马力,8.7秒破百,看啥A6L。奔驰终于发飙了!从43万跌至32万多,8.7秒破百,铁了心要逼死宝马

奔驰终于发飙了!从43万跌至32万多,8.7秒破百,铁了心要逼死宝马

作为奔驰旗下最具热销的行政级轿车,奔驰E级也被多数人熟知,并且因为外观设计极为高端典雅,所以很多隆重场合,奔驰E级也有着极高的出镜率。在价格定位上,奔驰E级官方指导价为42.98-64.28万元,北京地区销售地区最高优惠达到了9.3万元,性价比还是比较高的。再有奔驰E级并没有因为推出新款车型而停售旧款,新旧款车型共同销售,也让不同年龄段消费者有更多的选择。

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外观方面,经过全新的设计,2021款奔驰E级相比旧款车型更加年轻运动,与CLS车型外观极为相似。旧款车型视觉效果更为商务,而新款车型更有轿跑的质感,不难看出,随着市场消费者主流多为年轻人,奔驰E级也打破了以往常规的商务式造型设计,但也充分反映出奔驰设计团队的技术功底。前灯组造型圆润了些许,而后尾灯则更为修长,并且外观使用了熏黑元素,再搭配双边排气筒,更为增添了外观运动感。

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内饰方面,相比旧款车型,新车内饰并没有太大的变化。中控台的双联屏依旧搭载,并且内饰用料多以软性材质为主,中控台与车门还有着实木饰板的点缀,档次感确实要比同级别的竞品车型高出不少。如果非要纠结改变,新款奔驰E级的多功能方向盘则有些与众不同,三九点也采用了层次的设计,不过就使用感受来讲,确实不如上一代车型能够轻易做到盲操。

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乘坐感受方面,全新奔驰E级车身尺寸也有明显的加长,车身长宽高分别为5078/1860/1484mm,轴距没有改变,和旧款车型相同,依旧是3079mm。市场定位中大型轿车,所以奔驰E级的乘坐空间是比较宽敞的,座椅宽大且软硬适中,并且还全系标配了后排副驾驶可调节按键,在拓展腿部空间的同时,也让驾乘人员感受到极致奢华的仪式感。

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动力方面,整体外观虽运动了不少,但奔驰E级却是照搬了上一代车型的动力总成。全系车型分别有着1.5T轻混与2.0T动力总成可选,发动机最大功率分别为184马力和258马力,传动全系车型匹配9挡手自一体变速箱,其中1.5T轻混车型百公里油耗最佳仅6.8L,这般油耗表现在同级别中着实突出亮眼。

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总结一下,如今的奔驰E级是新旧款车型共同销售,所以受众人群也是比较广泛的,相比奥迪A6L或是宝马5系,这也让奔驰E级更有竞争力。对于奔驰E级,你们怎么看?欢迎留言讨论交流哦。奔驰终于发飙了!8.7秒破百,从43万跌至32万多,铁了心要逼死宝马