国产和合资品牌,为占据有利市场份额做出了辛苦的工作。很容易从中发现,在整体体验感和性能提升后,价格也进行了降低。但在如今竞争激烈的环境下,有些车虽然真的不差,但也不一定很好,赢得了消费者的青睐,甚至被埋没。你知道,7-8年前,奥迪Q7是许多人的梦想,现在再也没有如此的场景了。

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在与之前的产业相比较,变化越来越大和越来越快的汽车工业也吸引了许多人的注意。曾经有很多的人的梦想也是奥迪。据说大众途观、本田CRV、昂科威是合资车辆紧凑型SUV领域的首选,但在我看来,这款诞生不到2年的大众探岳显然更有吸引力。记得去年10月,大众探岳月销量超过23990辆,压过CRV和昂科威。如今价格从18.59万跌至15.09万,近乎零异响,还买啥CRV?那么,我们一起来看看的热门车型是什么样的呢?

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我记得第一次看到大众探岳。老实说,整车的视觉感觉确实年轻优雅,尤其是从侧面看。得益于双腰线和悬挂式车顶的结合,一目了然,大众探岳有着特别的跨界跑车味道。在我看来,大众探岳比本田CRV和别克昂科威漂亮好几倍。

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大众探岳的总重量达到了1.75吨。长4589mm,宽1860mm,高1660mm。同时还配备了2731mm的轴距。一旦进入车内,车内空间不会不足。一进入车内,与我们熟悉的途观概念车相比,大众探岳的内饰布局显然更加简洁,更有档次感。车上使用的材料也经过了精制。车内镀铬条的装饰让车内的气氛越来越活跃。

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动力系统方面,与众多同级别车型相比,大众探岳也达到了中高级水平。除了搭载在低配置车顶的1.4T涡轮增压发动机外,中高配置车型还更换了最大输出功率为220马力的2.0T发动机。传动系统配备一套7速双离合器变速器。打开后,整车的驾驶感受和动力性能都会得到提升可以说还不错。百公里6.6l的最低油耗,让它在充满油的情况下,可以跑870公里。

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从车内配置来看,探岳比昂科威略胜一筹,虽然昂科威有多功能抬头显示,但是探岳在360°摄像头、四驱结构等配置上都更加的丰富全面。而且前面有一个usb接口,而昂科威配的是点烟器,这样的差别,让探岳更让人顺手。

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终于没白等!从18.59万跌至15.09万,近乎零异响,目前探岳起售价已跌至15.09万,老实说,整车的吸引力确实很高。在大众探岳和本田CRV之间,你更喜欢哪款车?