又一国六新车来袭,外观比逍客帅气,油耗低至6个,关键才10万起

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创酷这个车设计的是真好,雪佛兰目前的设计语言是整个设计的基础,虽然已经不是以前那种美式的大肌肉风格,但也一点不差,线条做得很出色,流畅又不动感。白色的车身搭配黑色轮毂很酷,再有红色的元素在里面,算是非常亮眼了。

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空间方面,空间还不错,就这个轴距来说,空间的利用算是非常好了,前排完全不需要担心腿部空间的问题,头部也还成,我170的身高,还有大概一拳左右的空间乘坐空间:后排的空间也够用,我自己坐进去膝盖离前排座椅还有十几公分的样子,就是中间有突起,好在够宽,脚放在上面没问题。

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动力方面,要说1.0T的动力很好,那是不可能的,大概也就和自吸1.6的差不多,参考1.6自吸就成了,你说它没力气吧,不至于,说它动力好吧,确实会有一点爆发力不够,但好在创酷这个涡轮增压介入相对早一些,这样起步不会肉,市区跑不至于被后车催促,也挺好,够用了跑高速:跑高速的话速度110以后要再上去需要一个过程,这时候考验动力储备,不能怪这发动机,三缸1.0T这表现足矣。

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操控方面,从

创酷(参数|图片)偏硬的悬挂上就能感受到运动化的调校,运动化意味着操控性不会太差,过弯的侧倾不严重,车尾也不拖沓,能随着车头的方向快速变向。方向盘对车身转向的控制很清楚,打哪走哪,而且也不重,打起来很轻快刹车表现:刹车是踩多少力气就有多少刹车力的那种,不会有轻点刹车人就往前冲或者没反应的情况。

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油耗方面,表显6L的油耗,不知道算不算省油,一朋友开的卡罗拉据他自己说也6L左右,和日系车都能有得一比,我觉得应该挺省的了吧,起码算不上是油老虎了城市道路行驶:基本上都是在市区内开,高速就跑了200公里左右,现在油耗6.1L,公里数不多有太多误差存在,还有待测试。

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舒适性方面,因为悬挂会硬一些,多少会牺牲一点舒适性,并不是说颠,而是过坑洼路面的时候声音比较大,滤震交代得很清楚。座椅可能由于不是真皮的,会软一些,但也有好处,晒久了不会烫屁股车内噪音:噪音除了过坑洼路面时比较大以外,其他时候都很不错,高速上的风噪胎噪都控制得很好。

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内饰方面,内饰略微有些不合格,座椅只有旁边用了真皮包裹,中间都是布的,虽然用了红灰的线条做点缀还挺好看,皮质的地方也用了红色的缝线,但依然不算出彩。中控上都是硬质地的材料,没用到真皮,还是让人有点失望的。这块功能还是非常便利且易用的,大屏上提供了非常多的功能,本身自带的安全星功能也可以实现很多交互。可以在大屏上直接拨打电话,也可以用语音进行控制,非常不错,这样开车的时候打电话就方便多了。

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创酷其实就是考虑到它各方面都挺适合我的,动力啊、操控啊、空间啊等等,虽然算不上最好的,但综合起来看素质很高。发动机只是1.0T而已还是三缸机,却不影响它给你足够的动力;变速箱是6AT,这车用的6AT比之前的要好很多。