如果你有60万，你会考虑买一辆后排顶腿，后备箱空间不大，外观看上去和20多万的车基本上没区别的紧凑级轿车吗？除了空间小，这辆车还不省油，百公里油耗10升打底，堵个车分分钟15升，隔音和做工也完全没达到60万车的水平，这就是奥迪RS3。
奥迪RS，是和宝马M系列以及奔驰AMG齐名的高性能轿车，代表了奥迪轿车最强性能。当然性能和价格自然是成正比，给大家做个参考：国产奥迪A3顶配的落地价在21万左右。进口的2.0T的A3落地价在28万左右，而奥迪的S3落地价在38万左右，到了RS3落地价则要60万。
如果是横向比较，奥迪RS3的对标车型是宝马M2以及奔驰A45AMG。但是三辆车虽然价格在同一水平，但是实际上三辆车截然不同：奥迪和奔驰是横置四驱四门轿车，而宝马是双门后驱跑车。在这三辆车中，原厂动力RS3无论是排量还是马力都在中间，原厂400匹马力，搭载的是2.5T发动机。
和S3相比，多花了20万换来的是0.5的排量提升，百公里0.5秒的加速提升。内饰和S3甚至奥迪A3都基本上一样，完全没有信仰：比如奔驰的签名发动机，宝马M2C非常帅气的M空气动力学套件。而RS3外观则特别的敷衍，以至于刚拿到车的时候我还以为刹车卡钳是在哪家汽配城后改的。
就连发动机也并不是新技术，而是沿用了当年TTRS的老款发动机。所以RS3更像是一辆套着A3壳子的TTRS。尽管不够信仰，但是60万的成本足够奥迪在这么一辆小车上肆意挥霍：前八的刹车撞墙感十足，而且原厂就带有带阀门的运动排气，同时悬挂软硬可调，还有奥迪当家的壁虎四驱系统。
如果要说改装潜力，这辆RS3可能还不如S3。S3的铸铁缸套改装潜力巨大，而RS3因为在缸壁上喷涂了更为先进的APS碳铁涂层，相当于对缸套进行了强化，所以缸套并没有采用铸铁。虽然发动机减重了不少，但是改装的上限也被无情的扼杀了。如果你只是想追求速度，那么买一辆S3然后花10万块钱对动力系统优化升级可能性价比更高。
原厂的阀门排气在舒适模式下默认在3000转以上才会开启。而在运动模式下怠速就会开启，运动模式下启动和回火还会有放炮的声音，听上去蛮刺激的，但是实际上宝马和奔驰两兄弟也不差，踩两脚放个炮大家都行。
外观上除了RS3的标还有黑色的四个圈标志之外，似乎就没有什么可说的了。正如前文所说，作为代表奥迪顶级性能的RS车型，在大街上开除了放两个炮让路人骂两句之外，毫无辨识度。顺便说一句：这辆车是贴了个磨砂灰的改色膜，看上去还有点性能车的味道，原厂的颜色是少女橘，如下图。
在舒适模式下，RS3的实际驾驶感受和一辆普通的A3没有什么不同，唯一能感受到这是一辆性能车的是灵敏的刹车和发动机对你如此佛系开车不满的低吼。如果说一个亮点的话，那么这辆RS3可能是性能轿车中开起来最像买菜车的一辆，扮猪吃老虎的能手。
运动液晶仪表盘的布局和S3也几乎一样。据说这个界面在A3上也能刷出来。因为车机系统比较老，还不能做到现款的A4或者A6上的虚拟驾驶舱的效果。配置上来说，唯一能拿得出手说说的可能就是B&O的音响了。但是我一次都没听过，我觉得开RS听音响有点侮辱这辆车的定位。
7速湿式双离合变速箱，代号DQ500。这款变速箱也在现款的奥迪Q3上服役。换挡确实干净利落而且基本上没有顿挫，这一点做的甚至比宝马的8AT还要好。
转向手感和转向力度适中，在日常开的时候完全感觉不到性能车的影子，但是在动态模式下，RS3的转向灵敏度足够的精准，几乎不需要修正，车身的跟随性非常棒，当然这也得益于奥迪一直引以为豪的全时四驱系统。
内饰的材质和用料和普通的A3几乎一模一样并无二致。以至于我刚上车的时候特意确认了下车辆铭牌，好确认一下这确实是一辆货真价实的RS3。你完全感觉不到这是一辆落地要60万的性能车。
所以这辆车的定位到底是什么？作为奥迪RS系列最具有“性价比”的车型，奥迪RS3的存在意义到底是什么？其实只需要细品一下：结论就呼之欲出了。在同级竞品中，奥迪RS3是最像买菜车的那一辆，请注意：这并不是一个贬义词。
和奔驰A45相比，RS3的日常驾驶感受更好更平顺。和宝马的M2相比，RS3的悬挂和隔音更温和，如果在这三辆车中一定要选择一辆车跑长途，那么我一定会选择奥迪RS3。当然你也可以说这辆车作为奥迪的RS系列运动的还不够彻底，还需要更扎实的悬挂和更硬的避震，但是从绝大多数使用路况上来看，RS3会更加实用。
正如奥迪RS3的出风口一样，这辆RS3并没有给我太多凌厉和热血的感觉，反而更多的是圆润和均衡。从这辆RS3上我也能看到奥迪对于产品定位精准的刀法：不能不给，但是也不能给太多，毕竟上面还有更好更贵的RS车型。百公里4秒的加速成绩足以说明其能力，运动性能也绝不拉跨，缺少的只是一些惊喜和亮点。
回到标题，这辆落地价已经60万的奥迪RS3到底谁会买？高性能轿车的受众群体本来就很狭窄，而想从这本不太多的目标消费群体中分一杯羹更不容易。很多人认为奥迪的RS系列更适合年轻人：提速快改装潜力大而且更容易操控，但是我倒是认为恰恰相反。这辆奥迪RS3更适合那些对于速度和激情心中还燃着小火苗、娶妻生子的老炮。当然前提是你得有40万的私房钱，骗老婆说这只是一辆20万经济实用，而且还是四个圈有点逼格的买菜车。
