表面方面，秦PRO多边形的LED前大灯组十分尖锐，宝瓶外型的大尺寸进气格栅更显霸气，隆起的引擎盖线条、少量镀铬粉饰的使用，让它看上去愈加精美动感。车身正面并没有庞大的线条，饱满的表面让车辆看上去更严惩厚重。车顶接纳了轿跑式的设想，溜背外型进一步衬托活动气质。
汽车侧面，秦PRO长4765mm、宽1837mm、高1495mm，2718mm的轴距比第一代秦提升了48mm，表明了自己中型车的身板儿。从侧面看，秦Pro的线条更接近轿跑设计，从C柱开始，车型线条迅速下压，这是在目前比亚迪旗下车型上难寻的元素。车尾，则延续了贯穿式尾灯，极具辨识度。
动力方面，秦Pro或将搭载由1.5T发动机与电机组成的插电式混动系统，其中电机最大功率105kw，发动机最大功率为143马力，工信部油耗仅为1L/100km，1.5T发动机最大功率113kw，百里加速时间仅5.9s。同时，得力于比亚迪在电动化和智能网联技术上的积淀，秦Pro非常有望成为中级车市场强有力的一匹黑马。
内饰方面，秦PRO采用了简约时尚的设计风格，中控台上大尺寸的液晶屏搭配全液晶仪表，科技感营造的相当到位，方向盘采用了平底设计，与外观运动风格很配。较高的中央地台两侧采用了真皮包裹，搭配小巧的档杆显得更有档次感。值得一提的是，它装配了比亚迪的DiLink系统。而中间的可旋转操控屏幕，便是比亚迪的DiPad。它基于最新的安卓系统打造，官方公布的跑分成绩超过 8 万分，从实际的操作体验来看，屏幕的触控操作也的确是非常的流畅。#轿跑#比亚迪#发动机收藏
内饰方面，秦PRO采用了简约时尚的设计风格，中控台上大尺寸的液晶屏搭配全液晶仪表，科技感营造的相当到位，方向盘采用了平底设计，与外观运动风格很配。较高的中央地台两侧采用了真皮包裹，搭配小巧的档杆显得更有档次感。值得一提的是，它装配了比亚迪的DiLink系统。而中间的可旋转操控屏幕，便是比亚迪的DiPad。它基于最新的安卓系统打造，官方公布的跑分成绩超过 8 万分，从实际的操作体验来看，屏幕的触控操作也的确是非常的流畅。
