全新汉兰达又添运动版,前脸夸张配大七座,搭V6引擎,配四驱系统

尽管现在市面上出色的中型SUV如此之多,但是在大多数消费者的心目中,汉兰达依旧是屹立不倒的标杆级别存在。并且小编觉得,汉兰达确确实实有着真本事,如今它面临的竞争压力其实并不小,但是汉兰达依旧能够屹立这么长时间,从这里就能看出它的优秀之处了。但是小编想说随着汽车市场之中的竞争越来越严重,不少豪华车型都开始降低自己的定价,所以汉兰达的销售压力也逐步提升。

汉兰达XSE版亮相于芝加哥车展

但是丰田面对此种情形倒是一点都不担心,主要还是因为丰田TNGA架构的推出,丰田旗下的不少车型都开始陆陆续续的更新换代,其中自然就包括万众仰慕的汉兰达。很多人可能都不知道,全新一代的汉兰达其实早都已经在国外亮相了,小编在看过之后发现汉兰达确实做出了很大的改变,最为明显的改变应该就是它的外观了,全新汉兰达明显看起来更加的年轻化,完全打破了当下沉稳的形象,也让小编觉得非常亮眼。

除了全新一代汉兰达以外,在最近,丰田又在芝加哥的车展之上亮相了全新一代汉兰达的XSE版本,其实这个版本可以看作是汉兰达的运动版,听这个名字大家应该就有所理解,汉兰达XSE版的车型在外观上也更加的运动和时尚,小编倒是觉得这个汉兰达XSE版再一次刷新了小编对汉兰达的印象。

造型更加的年轻化运动化

其实汉兰达XSE版的外观跟普通版的车型有着很大的差异,因为它在整体的外观设计之上改换了一套运动外观套件,前脸的位置透露出了一种凶悍的效果,因为在上格栅的部分它采用的是黑色的网状设计,两侧的LED大灯也非常的富有犀利感,所以结合在一起看上去就非常的富有气场,小编都被震慑到了。虽然上格栅采用的是黑色设计,但是下格栅的面积又非常大,并且采用的是横向的饰条进行装饰,所以看上去非常的富有视觉冲击力,小编甚至觉得这种设计已经超乎了小编的想象,因为这种大胆的设计竟然会出现在中型SUV的身上。

除了前脸的位置以外,车身侧面跟车尾的部分也依旧延续了那种运动风格和犀利感,车身的腰线采用的是上扬式设计,再加上黑色的悬浮式后视镜,小编觉得这两个元素使整个车身都充满着浓浓的力量感,而汉兰达XSE版还在车身侧面新增了侧裙包围和20英寸的专属双色轮圈,所以汉兰达XSE版的运动气息是毋庸置疑的。车尾的造型非常饱满,并且大尺寸的尾翼也让小编眼前一亮,除此之外中间部分的高位刹车灯也带来了比较出众的视觉效果,整体的造型非常的霸气。

内饰的质感增强了不少,空间也有所增大

其实小编对汉兰达以前的内饰是没有什么好印象的,因为在小编的眼中,汉兰达的内饰有些过于沉闷了,看上去并不是非常时尚,但是汉兰达XSE版却完全相反,丝毫找不出沉闷的感觉来,并且中控台部分的层次感相当出众,再加上很多的软性材质的加入,所以整体的质感也被增强了不少,甚至还带来了几分雷克萨斯的既视感,总之小编认为汉兰达XSE版的内饰看上去更加的富有格调。

汉兰达XSE版是基于丰田TNGA架构打造而来,所以在尺寸上也有了改变,它的具体长宽高是4950*1930*1727mm,轴距是2850mm,跟现款车型对比起来,确实有所增长,并且汉兰达XSE版采用的是2+2+3的7座版本,并且还改换了座椅,小编觉得这个座椅跟第八代凯美瑞的座椅有些相似,因为这个全新的座椅带来的支撑性和安全性都更加的出色,同时还带有座椅记忆功能。

搭载3.5L V6引擎,配8AT

不过我相信大家最为感兴趣的依旧是汉兰达XSE版的动力表现,在动力方面,汉兰达XSE版搭载的是一台3.5L V6的引擎,可以爆发出299的最大马力,同时传动方面匹配的是8AT变速箱,所以小编觉得这个数据表现还算可以。除了动力以外,汉兰达XSE版还搭载了拥有动态矢量扭矩控制功能的AWD四驱系统,这个四驱系统搭配上多地形选择系统,所以汉兰达XSE版不仅仅拥有更加出色的通过性,并且它也能轻松地应对多种路面的状况。

总结

总体上来看,小编觉得汉兰达XSE版还是非常值得期待的,因为很显然,它的颜值比现款车型更高,配置也更加的丰富,动力方面也更加的充沛,但是小编目前还没有听到这个版本要引进国内的消息,所以是否能够入华暂且未知。但是小编认为汉兰达确实有了更大的进步,因为曾经的汉兰达过于稳重,面向的是家庭用户,但是汉兰达XSE版却时尚运动,这样一来年轻消费者也有了选择。不知道大家对这款车型有什么看法,总之小编认为它的表现相当不错。