全新汉兰达又添运动版，前脸夸张配大七座，搭V6引擎，配四驱系统
尽管现在市面上出色的中型SUV如此之多，但是在大多数消费者的心目中，汉兰达依旧是屹立不倒的标杆级别存在。并且小编觉得，汉兰达确确实实有着真本事，如今它面临的竞争压力其实并不小，但是汉兰达依旧能够屹立这么长时间，从这里就能看出它的优秀之处了。但是小编想说随着汽车市场之中的竞争越来越严重，不少豪华车型都开始降低自己的定价，所以汉兰达的销售压力也逐步提升。
汉兰达XSE版亮相于芝加哥车展
但是丰田面对此种情形倒是一点都不担心，主要还是因为丰田TNGA架构的推出，丰田旗下的不少车型都开始陆陆续续的更新换代，其中自然就包括万众仰慕的汉兰达。很多人可能都不知道，全新一代的汉兰达其实早都已经在国外亮相了，小编在看过之后发现汉兰达确实做出了很大的改变，最为明显的改变应该就是它的外观了，全新汉兰达明显看起来更加的年轻化，完全打破了当下沉稳的形象，也让小编觉得非常亮眼。
除了全新一代汉兰达以外，在最近，丰田又在芝加哥的车展之上亮相了全新一代汉兰达的XSE版本，其实这个版本可以看作是汉兰达的运动版，听这个名字大家应该就有所理解，汉兰达XSE版的车型在外观上也更加的运动和时尚，小编倒是觉得这个汉兰达XSE版再一次刷新了小编对汉兰达的印象。
造型更加的年轻化运动化
其实汉兰达XSE版的外观跟普通版的车型有着很大的差异，因为它在整体的外观设计之上改换了一套运动外观套件，前脸的位置透露出了一种凶悍的效果，因为在上格栅的部分它采用的是黑色的网状设计，两侧的LED大灯也非常的富有犀利感，所以结合在一起看上去就非常的富有气场，小编都被震慑到了。虽然上格栅采用的是黑色设计，但是下格栅的面积又非常大，并且采用的是横向的饰条进行装饰，所以看上去非常的富有视觉冲击力，小编甚至觉得这种设计已经超乎了小编的想象，因为这种大胆的设计竟然会出现在中型SUV的身上。
除了前脸的位置以外，车身侧面跟车尾的部分也依旧延续了那种运动风格和犀利感，车身的腰线采用的是上扬式设计，再加上黑色的悬浮式后视镜，小编觉得这两个元素使整个车身都充满着浓浓的力量感，而汉兰达XSE版还在车身侧面新增了侧裙包围和20英寸的专属双色轮圈，所以汉兰达XSE版的运动气息是毋庸置疑的。车尾的造型非常饱满，并且大尺寸的尾翼也让小编眼前一亮，除此之外中间部分的高位刹车灯也带来了比较出众的视觉效果，整体的造型非常的霸气。
内饰的质感增强了不少，空间也有所增大
其实小编对汉兰达以前的内饰是没有什么好印象的，因为在小编的眼中，汉兰达的内饰有些过于沉闷了，看上去并不是非常时尚，但是汉兰达XSE版却完全相反，丝毫找不出沉闷的感觉来，并且中控台部分的层次感相当出众，再加上很多的软性材质的加入，所以整体的质感也被增强了不少，甚至还带来了几分雷克萨斯的既视感，总之小编认为汉兰达XSE版的内饰看上去更加的富有格调。
汉兰达XSE版是基于丰田TNGA架构打造而来，所以在尺寸上也有了改变，它的具体长宽高是4950*1930*1727mm，轴距是2850mm，跟现款车型对比起来，确实有所增长，并且汉兰达XSE版采用的是2+2+3的7座版本，并且还改换了座椅，小编觉得这个座椅跟第八代凯美瑞的座椅有些相似，因为这个全新的座椅带来的支撑性和安全性都更加的出色，同时还带有座椅记忆功能。
搭载3.5L V6引擎，配8AT
不过我相信大家最为感兴趣的依旧是汉兰达XSE版的动力表现，在动力方面，汉兰达XSE版搭载的是一台3.5L V6的引擎，可以爆发出299的最大马力，同时传动方面匹配的是8AT变速箱，所以小编觉得这个数据表现还算可以。除了动力以外，汉兰达XSE版还搭载了拥有动态矢量扭矩控制功能的AWD四驱系统，这个四驱系统搭配上多地形选择系统，所以汉兰达XSE版不仅仅拥有更加出色的通过性，并且它也能轻松地应对多种路面的状况。
总结
总体上来看，小编觉得汉兰达XSE版还是非常值得期待的，因为很显然，它的颜值比现款车型更高，配置也更加的丰富，动力方面也更加的充沛，但是小编目前还没有听到这个版本要引进国内的消息，所以是否能够入华暂且未知。但是小编认为汉兰达确实有了更大的进步，因为曾经的汉兰达过于稳重，面向的是家庭用户，但是汉兰达XSE版却时尚运动，这样一来年轻消费者也有了选择。不知道大家对这款车型有什么看法，总之小编认为它的表现相当不错。
