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试名爵MG领航:为年轻人打造的SUV,如何兼顾动力和舒适?

2020-10-27新闻24

文/腾小涛

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随着时代的发展,年轻群体的消费能力逐步提升,他们正在成为当下社会的消费主导者。

据相关机构研究表明,2021年城市人口消费的每100块钱中,有70多块钱是由年轻人花出去的。他们有着比上一代更强的消费欲望和能力,同时拥有更高的教育水平和开阔的眼界。因此,作为消费者的他们更加成熟,对于品牌的要求也更高。

而对于车企来说,只有实现“年轻化”才能抓住消费者。同时,产品唯有不断迭代,才能保持活力,不被用户抛弃。那么,年轻人到底需要什么,怎样才能真正实现产品年轻化呢?

MG领航的到来给出了全新的答案。正如名爵设计部总监邵景峰曾说过,“只有设计更用心的产品,才能获取消费者的青睐。”

近日,笔者有幸代表车图腾来到京郊的十渡景区,亲身试驾体验MG领航。作为MG全新战略下的首款SUV,它为普通消费者带来了哪些不一样的感受呢?不要急,下面请跟随笔者的脚步,一窥究竟。

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从容不迫,动力可圈可点

如今的车市,单纯凭借产品的迭代是无法打动越来越挑剔的年轻消费群体。尤其是在动力和操控上,如果没有自己鲜明的特质,迟早会泯然于众。很显然,MG领航并没有重蹈覆辙。

从酒店出发,我们选择了一条包含城市道路、高速、山路,基本覆盖了日常用车场景的试驾道路。

这里的山路蜿蜒曲折,城市道路又过于狭窄,而高速公路却又能让你感受到速度与激情。不过这些对于MG领航来说,都不算是真正的挑战,即便是在满载的状态下,MG领航的动力表现依旧充裕。

最为家族的旗舰产品,MG领航在动力上提供1.5T以及2.0T涡轮增压发动机两款动力选择,笔者此次试驾的是1.5T车型。实际上,MG领航的表现多少有的让我意外。

新车搭载的1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合,最大功率127kW,最大扭矩275N·m。这套动力总成给人最直观的感受就是轻盈、平顺。起步低扭充沛,低档时的顿挫感也几乎可以忽略不计,适合城市道路驾驶。尤其是7速双离合变速箱,车辆在提速过程中动力回馈十分积极。不但换挡过程丝滑顺畅,而且即便是在加速后半程也不会出现任何力竭的迹象。

(1.5T高效发动机)

得益于高效废气涡轮增压技术的使用,车辆在1500rpm时即可实现80%以上的最大扭矩输出。尤其是在急加速过程中,提供给驾驶者更好的体验。除此之外,小惯量涡轮增压器和增压器电子再循环阀(ERCV)的应用,不但改善了增压器动态响应,而且有效降低了增压器工作噪音。进一步提升了车辆在动态下的NVH表现。

当然,此时如果觉得动力还不过瘾,我们还可以选择2.0T+6速湿式双离合变速箱的动力车型,其最大功率达到170kW,最大扭矩为370N·m,百公里加速仅需7S,其表现已经能够与部分主流合资品牌的2.0T车型相匹敌。

驾驶质感方面,相较于普通的“元宝梁”副车架,全框式副车架拥有更高强度,能够在碰撞是大大降低车内人员损伤。增强型麦弗逊独立前悬架,采用偏心弹簧布置,转向支撑更精准,过弯性能更好。倒L型的摆臂设计,无论是快车道还是急转弯,都能表现出很好的抗侧倾效果。多连杆式独立后悬架配备了集成式弹簧隔振垫,在铺装路面能够很好地处理大部分的细碎振动,调性更偏运动。结构紧凑,减轻簧下质量,车身循迹性更好。

值得一提的是,新车还配备了XDS弯道动态控制系统。当高速过弯过程转向不足时,通过XDS对内侧驱动轮进行主动制动,视实际情况请求发动机轻微提升动力扭矩,形成一个横摆力矩帮助转向,抑制转向力不足,进一步提高车辆过弯稳定性。

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年轻运动,设计极富共鸣感

如今,年轻消费者对于新车的设计有着近乎苛刻的要求。如何彰显个性、传达自己的审美品味成为了他们的基本诉求。

MG领航采用名爵第三代家族设计语言,全新黑武士运动格栅采用黑化风格设计,配合红色前唇装饰,进一步强化了视觉冲击力。加之造型犀利的大灯也进一步诠释了其年轻化、运动化的定位。细节处,中网上配有“Trophy”英文标识,彰显出与普通版车型不同格调。

车身侧面,新车大面积采用圆润有力的线条,不仅增添了力量感,同时也使整车看起来更具冲击力。值得一提的是,MG领航高配车型还配有19寸双色的五辐轮毂,再加入红色卡钳,整体气势尽显运动本色。

整体来看,新车尾部少了一些攻击性,多了一些圆润与厚重感。聚能全LED立体尾灯尤为吸睛,在饱满结实的造型下搭载了95颗LED光源,点亮后极具品牌辨识度。而双边共处的尾排设计,也进一步彰显了新车的运动性能。

此外,MG领航的内饰采用了“星际飞梭”主题设计。在化繁为简的理念下,中控台的层次感鲜明,12.3英寸的液晶仪表盘、10.1英寸的中控屏,在增添科技氛围的同时,为用户打造出清爽的视觉效果。

此外,MG领航所配备的全液晶仪表在名爵数智化战略的引领下,从原有的有机形态转变为全新的先锋数字风格,但同时中控多媒体屏又保留了物理按键,布局在中央出风口下方,空调、主页与娱乐功能用三段式分开,更便于盲操,提升行车安全。

不同于以往汽车设计的常规化,MG领航在设计上变得更加热情、更加激进。它在给我们带来深刻印象的同时,进一步散发出久违的活力。

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硬核科技,智能领先

年轻化、科技化,是当下所有车企新车最热门的方向,在智能科技方面,MG领航则凸显出同级产品少有的优势。

新车搭载了全新斑马Venus系统。该系统具备90秒连续对话能力,用户只需唤醒一次,就能够实现开闭车窗、空调调节、音乐播放等多达500+的车功能控制,实现全语音控制。在对话过程中,不再是“傻瓜式”问答,而是具有深度逻辑的语音交互。

智能娱乐方面,MG领航配备的12.3英寸的液晶仪表盘具备自动感光功能,不惧反光干扰,行车数据清晰明了。如播放音乐时虚拟仪表还能与中控大屏实现联动。此外,通过接入阿里生态服务,用户通过中控大屏就实现查违章、查航班、查股票,找年检、找影院、找折扣等全方位的生活服务。

另外,车内还搭载了美的智能家电互联。用户可通过APP或语音在车内控制家中的家电。值得一提的是,通过车内的360儿童安全手表互联功能,用户可以通过大屏点击查询儿童手表的位置,并可实现一键导航,大大方便了家长与孩子间的沟通。

此外,在智能安全方面,MG领航配备了MG Pilot 2.0驾驶辅助系统。通过配备在车身上的3个毫米波雷达、8个超声波雷达、5个摄像头,实现360°无死角守护。此外,AEB自动紧急刹车系统、LDW车道偏离报警系统、360°全景影像、SAS智能车速系统等多达156黑科技,再加上超高强度笼式一体化车身、62%高强度钢占比、24030Nm/deg白车身扭转刚度等,实现了车辆的全方位安全保障。

(360°全景影像)

写在最后:

产品年轻化不是战术问题,更不是喊一个口号、打一个广告、换一个包装。作为MG全新战略下首款SUV,MG领航凭借着优异的产品品质、时尚的设计、智能科技的护航、富有竞争力的预售价格,成为当下年轻消费者关注的重点。

我们有理由相信,在紧凑型SUV 细分市场MG领航必将有一展身手的空间。

那么,MG领航是你的菜么?

#mg#用车#导购

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