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在前不久的北京车展上，现款捷途X70的衍生车型X70Plus刚刚完成亮相。时隔不久的10月18日，奇瑞便正式发布了捷途X70Plus。作为捷途X70家族的最新成员，这一车系现在已有X70、X70M、X70S、X70Coupe以及X70S新能源等多款车型。作为现款捷途X70的升级版本，捷途X70Plus从外观到内饰均采用捷途最新家族式设计语言，动力和配置方面也有多项升级。
捷途之所以有如此之多的衍生车型，也从侧面反映出了奇瑞品牌对中低价位的国产SUV市场的重视和期望。捷途作为奇瑞在两年前推出的产品系列，一经上市便取得了不错的成绩，性价比是该车系特点。但国内SUV市场竞争实在过于激烈，而奇瑞紧跟消费市场需求，不断推出衍生车型来提升车系的整体竞争力。随着捷途X70Plus的正式上市，共推出9款不同配置车型，三种动力组合，售价7.77万-13.7万，通过与现款车型的错位销售，近一步填充细分市场份额。
外观方面，在车头造型上，捷途X70Plus采用"徽城翘楚"家族设计语言，新车前脸采用了大尺寸的多边形进气格栅，前大灯组造型变得更为犀利，原有四点式日行灯在捷途X70Plus车型上改为竖向排列形式。
车身侧面延续了X70的设计，而在尾部方面，捷途X70Plus采用当下流行的贯穿式尾灯组，"JETOUR"英文车标镶嵌其中，与车头车标前后呼应。车尾的牌照架上移，给后包围和排气提供了更多发挥空间，并配备了时下流行的双边共四出式排气布局。整体运动感较强，符合年轻人的审美口味。
作为一个主打"旅行"概念的SUV车型，空间自然是实现"旅行"的第一步，而对于捷途X70Plus来说，其车身长宽高达到了4749mm、1900mm、1720mm，配合上2745mm的轴距，空间表现相当不错，二排座椅还可实现25-41度的调节，而62英寸超广角天窗的有效的提升全车采光性。同时捷途X70PLUS有5/6/7座三种座椅布局可供选择。
内饰方面，捷途X70PLUS的内饰同样采用了最新的家族式设计，采用了红色/黑色的搭配，进一步体现了内饰的运动氛围。并且采用了捷途X概念车数字座舱，整体的风格简洁，并且具备科技感。新车采用了时下流行了双10.25英寸一体式双联屏，空调控制区域采用了双旋钮设计。
捷途X70Plus不仅仅依靠内饰的样式和硬件来营造。在智能化配置方面，捷途X70Plus具备完整的L2.5级高级辅助驾驶系统，新车将搭载华为捷途App2.0等智能化应用、Hicar手机互联系统、智能语音互动系统、全景影像系统、AEB主动刹车、ACC自适应巡航、生物监测系统、AR实景导航、面部识别、自动泊车系统等智能驾驶辅助系统。通过这些更为先进的科技配置，将科技感的打造进行到底。
动力方面，捷途X70Plus搭载的是1.5升涡轮增压发动机和1.6升涡轮增压发动机。其中1.5升涡轮增压发动机的最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛米，匹配6速手动变速器和6速双离合变速器。1.6升涡轮增压发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛米，匹配的是7速双离合变速器。
"旅行"生态圈，是奇瑞对捷途品牌所定下的战略定位。通过捷途X70Plus车型来看，无论是智能化水平、还是高舒适度空间、亦或是高品质的驾乘体验，奇瑞都充分考虑到了6-13万元区间细分市场的消费者需求。而更为年轻、时尚、运动味儿十足的捷途X70Plus讨好年轻消费群体的意图十分明显。随着其推出必将进一步巩固70系产品的市场竞争力，扩大竞争优势和市占率。
