再豪华再动感再舒适的车,出行在外,安全始终是第一位的,从汽车诞生以来,各种新车的上市,首先要经过成百上千项的各种测试,而安全测试肯定是最重要的一项。因此,也就有各种高科技的产品和技术的创新和发展,光在钢圈、轮胎这方面,都经历了很多次的革命性变更!

今天迈卡库老刘和大家介绍的这台17款奔驰E320L,本次主要更换原车轮毂、加装胎压监测、换桃木方向盘。

本次更换的这套轮毂还是和原车一样的,由于之前车辆有被撞过,后来导致轮毂发生变形,在行驶中会感觉到车辆有抖动,在经过四轮定位监测后,车轮空转测试时会看出其中三个车轮有左右摆动现象,这已经达到需要更换轮毂来解决了。因此,干脆一次性更换四个全新的,留下原车一个好的以后备用。

而要做到平时及时对车辆轮胎的行驶状况进行了解,奔驰胎压监测系统就是一个非常简单实用的 配置,通过四个轮胎压力传感器和一个控制模块,实时对车辆各个车轮的胎压及温度监测并显示,确保行车安全,降低事故的发生比率!

将四个轮胎的气嘴换成带传感器的气嘴,需要注意的是,换好传感器之后一定要给轮胎做动平衡,否则跑高速时有可能会有轻微抖动。

安装完成,轮胎压力需在车辆行驶几分钟后才会在仪表盘上显示,这是因为胎压感应器在感应到行驶中的胎压和温度后,控制模块需要经过数据分析后才能得出一个稳定均衡的数值。

行驶了一段时间后四个轮胎的胎压值和温度值均能清晰地显示在仪表盘上,如果哪个轮胎有超出数值的异常情况时,改部位轮胎数值会显示为红色提醒驾驶者予以注意。

第三个就是改装桃木方向盘了,本次找的是品质较好的拆车件,成色好,性价比高,只需更换裸盘,用原车的按键开关和气囊就行。

原车的是真皮皮质方向盘,按键看得出是一款老款的E213车型,中控台的棕色桃木饰板与方向盘确实有点不搭。

更换前后两个方向盘比较,已经将原车方向盘的按键开关和气囊安装在桃木方向盘上。

更换后的桃木方向盘颜色与中控台饰板颜色一致,让整车的整体格调更加豪华大气,气质典雅!