编者按 | 11月18日，由中国市场学会（汽车）营销专家委员会、中国市场学会（品牌）营销专家委员会、搜狐汽车主办的中国市场学会（汽车）营销专家委员会营造社沙龙在广州举行。本次沙龙以“探寻用户链接方法论”为主题，探索企业与用户之间不断变化的情感连接方式，思考品牌价值与形式创新之间的平衡之道。以下为搜狐网副总编辑、汽车事业部总经理、中国市场学会(汽车)营销专家委员会执行秘书长晏成致辞实录：
晏成：大家好！今天来的所有人都是我们的老朋友，都是时间的朋友，所以我们选择了这样一个地方，有一个轻松的氛围。这几天我在看一本书，高瓴资本张磊写的《价值》，里面提到非常重要的一点，大家无论是做一个人、一个组织或者说一门生意，最重要的是要做时间的朋友。怎么来衡量是不是时间的朋友呢？如果说随着时间的推移，这个资产会增值，大家在一起越来越有价值，那么你就是在跟时间做朋友。
我们的委员会做了十多年，从2005年的1月份开始，从每年8月的营销峰会到日常的沙龙，到走进企业，每次能够跟大家齐聚一堂，我相信除了我们相互之间的感情，还有一个就是大家的专业性跟委员会结合，随着时间的推移，越来越能体现出价值。我想谈的第一点就是，汽车行业是一个和时间做朋友的行业。只有你能够真正的在这个行业里面去积累，去真正的投入，去把这个行业作为你一生的一个事业，去追求，你才能够真正的做好这个行业，我觉得这个行业是一定要和时间做朋友的一个行业。对于任何一个人或组织来讲，我们也是要和时间去做朋友，就是不断地让我们自己升值，能够让大家在一起的时间去创造新的价值。
第二，中国市场学会(汽车)营销专家委员会是一个面向汽车行业所有营销人的组织。去年，我们想去做创新，去做跨界，除了垂直的汽车行业生态之外，我们也希望能够利用搜狐门户的优势，扩大我们的朋友圈。
门户最大的优势是什么？在于我们的宽度。搜狐汽车这么多专业的内容，数据库、评测、汽车营销专家委员会等这些汽车垂直的生态，积累了大量用户。而除了汽车，我们还有很多其他的内容和用户，比如搜狐体育、搜狐健康、搜狐教育、搜狐母婴、搜狐跑步等等，我们在每一个行业用户生态上都有一个类似于搜狐汽车这样一个组织和一群非常专业的人，通过这样一个组织和个人去链接每一个圈子，真正发挥出门户的宽度。
很多的论坛，更多时候是我们汽车行业的人在说汽车行业内的事，但是对于我们的用户来讲，他怎么参与进来？这个事情跟他们的关联度有多大？真正以用户为中心，需要我们更多的去围绕用户所关心的东西去跟他们建立一种链接。
对于搜狐来讲，过去三年我们一直致力于在搜狐汽车事业部的垂直生态之外打造一个生态，一个基于用户的生活服务的生态。
我们把整个策略概括为五个字——“内容即生活”，就是你的内容一定是来源于生活，到生活中去，最后又服务于生活。只有这样，你才能够跟用户真正的在一起，这个其实是过去三年整个搜狐网的内容在做的一件事情。
第三，除了中国市场学会（汽车）营销专家委员会，我们还打造了中国市场学会（品牌）营销专家委员会，这个组织是针对全行业的品牌。过去我们的交流是汽车圈子内的交流，现在除了汽车，我们还有快销、科技、手机、金融、地产，每一个品类里，有自己一些独特的玩法，也有很多的共性。所以我们搭建了一个平台，让大家能够进行交流、互动，甚至品牌联合的玩法。
这两个委员会能够经久不衰得到大家的支持，是因为我们把它做成了学习型的组织。在过去一年里面是做得非常快的，疫情对大家冲击很大，宅在家的时候，大家可以埋头研究自己的业务，去学习。基于环境的变化，直播技术的变化，今年搜狐在视频、直播、带货、跨界联合方面我们做了很多产品，我们做了很多的创新。
回到用户，一定是要回到人本身。在座的每一个人，和我们所在的组织，都应该有一个不断学习、不断进步的状态。所以我们希望委员会和汽车营造社，还有我们的沙龙能够成为我们在座的每一位进行深度学习的平台。基于这样一个理念，我们接下来的动作包括走进企业，会选择在座的作为我们的战略合作伙伴，我们可能会一对一的去研究企业。
我们的研究会分为两个维度，第一个是以企业维度，比如重点的自主品牌，重点的外资或者合资的品牌，这是按照企业来做研究。第二个是我们会以主题来做研究，比如大家在说整个汽车会从EE架构（电子电器架构）到CC架构（汽车通讯架构），这两个架构的转变意味着什么？从技术上、供应链上意味着什么；比如长安刚刚跟宁德时代、华为宣布了合作，具体的合作形式，还没有出来，但是他们的合作到底意味着什么？主机厂跟宁德时代、华为合作之后，他们自己的独特价值到底在哪里？像这样的主题研究我们会去做。我们会发动身边所有的资源，比如高校的资源、各个行业专家的资源，我们的研究成果会跟我们在座的每一位成员或者每一家公司分享。我希望我们的组织能够成为开放型的、深度学习型的平台，提升每个组织成员个人的认知、个人的能力，同时帮助我们所在的公司和团队提升认知和学习的能力，并且能够进一步的去行动。
过去的三年，整个汽车市场都在衰减，但其实也是好事，因为它把过去很多泡沫，很多做得不扎实的东西，很多过剩的产能给出清了。我们相信经历了过去连续三年市场下滑的阶段，今天还聚在这里、还在不断努力为用户提供优质产品的企业，才是我们未来的希望。
所以我今天想讲的就是这三点，第一个我们会做时间的朋友；第二个是我们的两个委员会以及我们的营造社沙龙会去做一个专业的、深度学习型的组织；第三个是希望这个组织能够和大家进行一个深度的战略合作，未来能够促进我们每个人和组织的共同进步，去迎接这样一个非常充满着变化，但是又特别精彩纷呈的时代，谢谢大家！
