【EV视界原创导购】作为今年国内最后一个大型国际车型,2020广州车展将于11月20日正式开幕,最新官方消息显示,本届广州汽车展上共有全球首发车38台,跨国公司首发车9台;概念车20台,其中国际品牌展出9台,国内品牌展出11台;展车总数达980台。国内外参展车企共展出新能源车142台,其中国外企业展车60台。届时又将有众多新能源车型发布或是上市,下面我们就为大家介绍这其中的几款车型,看看是否有您中意的车型。

华晨宝马iX3

参展形式:上市

最大功率210kW,续航可达500km

EV视界从相关渠道获悉,该车将于11月20日开幕的广州车展期间正式上市。宝马

iX3(参数|图片)采用了宁德时代提供的电芯,电池包则由华晨宝马动力电池中心二期生产,NEDC工况下的续航里程可达500km。

外观方面,宝马iX3保留了家族的双肾型格栅造型。其实在造型方面,iX3与燃油版X3(参数|图片)车型保持了较高的相似度,最大的区别在于格栅的中间区域采用了封闭式设计,配合蓝色的边框装饰,让它更符合新能源车型的设计特点。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4746mm/1891mm/1683mm,轴距为2864mm。这个车身尺寸与奔驰

EQC(参数|图片)非常接近,但是相比奥迪

e-tron(参数|图片)就要逊色一些了。

宝马iX3的内饰设计比较传统,和燃油版的iX3有极高的相似度,新能源的特点还是主要通过莱塞饰条来突出。iX3标配宝马的智能互联驾驶座舱,除了可以通过苹果CarPlay和百度CarLife方便地连接手机之外,还可以通过车内的智能个人助理系统来提升用户体验,比如智能规划行驶路线来确保车辆能够及时补充电量。

动力方面,宝马iX3搭载了电机、电控、变速箱以及逆变器三合一总成,功率密度相比现有宝马纯电车型提升高达30%。车辆搭载了最大功率达210kW,最大扭矩400N·m的后电机,官方公布的0-100km/h加速时间为6.8s。

沃尔沃XC40 RECHARGE

参展形式:上市

续航超过400km,沃尔沃旗下首款纯电动车型

近日,工信部正式对外发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第11批)车型主要参数当中显示,沃尔沃汽车旗下首款纯电动车型——

XC40(参数|图片) RECHARGE将搭载前后双电机,并匹配能量密度为148.50Wh/kg的电池组,其续航里程可达420km。据我们了解该车型将于2020广州车展期间正式上市。

沃尔沃XC40 RECHARGE车型的外观基本延续了XC40燃油版车型的设计,其最大的变化是采用了全封闭的前格栅,表明了其新能源车型的身份。此外,在车身侧面双色车顶的尾部还采用了RECHARGE车型的专属标志。而在车尾方面,P8 AWD RECHARGE的标识也表明了其身份。在车身尺寸方面,沃尔沃XC40 RECHARGE车型的车身尺寸长宽高分别为4425mm/1863mm/1651mm,而轴距则为2702mm。

在配置方面,沃尔沃XC40 RECHARGE车型将采用大陆集团Continental Teves AG & Co生产的ABS系统,并将根据不同配置分别配备带摄像头的徽标、带摄像头的外后视镜以及ETC车载装置。此外,该车型还搭载了基于谷歌原生系统打造的新一代智能互联系统,该系统整合了华为、天猫、高德地图、科大讯飞以及腾讯等业界知名服务伙伴的软件支持,应用大数据和云技术,实现用户场景和体验的无缝对接。

动力方面,沃尔沃XC40 RECHARGE车型将采用两台代号为EAD3.1的永磁同步电机,该电机由法雷奥西门子电动汽车动力总成(天津)有限公司生产,其单机功率为150kW。而该车型将采用亚欧汽车制造(台州)有限公司生产,能量密度为148.50Wh/kg的三元锂离子电池组,该电池组配备了沃尔沃汽车研发的电池管理系统,该系统由控制模块BECM、电流、电压以及温度传感器组成,实时监测每个电芯电压以及模组温度节点,维护每个电芯和模组一致性和安全性。

一汽-大众ID.4 CROZZ

参展形式:亮相车展

电池能量密度175Wh/kg,可实现550km以上续航里程

一汽-大众ID.4 CROZZ沿用了海外版的整体设计,只是在部分细节处做出调整来满足国内法规要求,如牌照框等。为了体现自己新能源车身份,取消了传统进气格栅设计,带来更强的科技感。

在车身尺寸方面,定位于紧凑型SUV的一汽-大众ID.4 CROZZ的长宽高分别为4592mm/1852mm/1629mm,轴距为2765mm。值得一提的是,ID.4 CROZZ配备了发光车标,前车标为白色背光,后车标为红色背光。

内饰方面,一汽-大众ID.4 CROZZ摆脱了以往稳重大气的中控氛围,展现出更多的科技气息。仪表盘与中控屏均采用了悬浮式设计,并大幅度缩减了物理按键数量,保证中控台的工整度。在做工用料方面,中控台以银色饰板为界,上方区域采用搪塑材料,下方区域采用硬塑料,视觉质感令人满意。一汽-大众ID.4 CROZZ实现了全面互联,并以全新的人机交互(HMI)理念让汽车直观易用。得益于此,只需通过触控的方式,即可操作方向盘、中控台甚至是天窗上的功能。

动力方面,上汽大众ID.4搭载了一台永磁同步电机,峰值输出功率为150kW,峰值扭矩 310N·m。续航方面,新车将采用宁德时代提供的三元锂电池组,电池能量密度175Wh/kg,可根据车辆用途调整驱动力水平,最高可实现550km以上长续航里程。

上汽大众ID.4X (光合4)

参展形式:亮相车展

与一汽-大众ID.4 CROZZ同平台

上汽大众ID.4 X的前脸采用了时下流行的贯穿式设计,中间的LED灯带与两侧的大灯相连,并且LOGO也支持点亮,在夜间能够展现出很强的科技感,同时也有着足够明显的品牌特征。不过为了避免视觉上过于突兀,ID.4 X中间部分还采用了黑色烤漆材质来进行装饰。

上汽大众ID.4 X前保险杠也采用了贯穿式设计,配合上两侧的进气装饰,以及下方大尺寸的蜂窝格栅,都展现出了不错的运动氛围。另外它两侧的进气口并非只是装饰,是真的能够起到引导气流来降低行驶时车轮产生的乱流,降低空气阻力。

此外,上汽大众ID.4 X配备了大众家族最新的IQ.LIGHT智能矩阵式LED大灯,不仅照明效果出众,功能性上也十分全面,自动开闭、自适应远近光、转向辅助等都一应俱全,能够很好的满足日常的使用需求。此外,该车型能够识别自然语言指令,举例而言,智能响应的ID.Light能够显示车辆情况并为驾驶者提供各类信息,例如显示充电状态,以及按导航指令提示即将转向。增强现实抬头显示可以将虚拟指令和动画投影至前方道路上,从而使驾驶和路况信息与现实融为一体。另一项智能科技IQ.DRIVE则让驾驶更加轻松,这一点通过新一代Travel Assist巡航辅助系统体现得尤为明显。

动力方面,一汽-大众ID.4 CROZZ与一汽-大众ID.4 CROZZ都将推出后驱单电机和四驱双电机两种动力,其中后驱版将搭载最大功率150kW,最大扭矩310 N·m的永磁同步电机,而四驱版则会在此基础上,给前桥增加一个感应异步电机,最大功率80kW,最大就能160Nm。电池方面,新车将会提供55kWh和83kWh两种容量可选,其中83kWh的后驱版车型,两车的最大续航里程均超过550km。

零跑汽车C11

参展形式:首发亮相

搭载零跑汽车首款完全自主知识产权的智能驾驶芯片——凌芯01

零跑汽车旗下首款SUV车型——零跑C11定位于中型SUV,其将于广州车展正式首发,计划在2021年第三季度量产。该车型外观整体延续了C-more概念车的风格。零跑C11将采用数字曲面设计语言,采用封闭式前脸及较短前后悬设计,矩阵式前灯融入三条LED灯带,将内部结构分为上下两部分,相信实车效果将呈现出不俗的科技感。

车尾方面,该车型整体给人以稳重的既视感。车顶与D柱的衔接没有采用明显的折角设计,这也令尾部整体更显饱满。此外,贯穿式的造型也体现出其前卫的设计理念,并与前灯组相呼应。车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4745mm/1890mm/1635mm,轴距2923mm。

内饰方面,零跑C11采用环抱式驾驶舱设计,双屏组合十分富有科技感。由于C11是此前零跑C-more概念车的量产版本,因此参照零跑C-more概念车的配置,新车将搭载Leap Pilot智能驾驶系统,可实现L3级智能驾驶,并可通过OTA升级到L4级别。此外,零跑的指静脉识别解锁与人脸识别启动将继续搭载在这款车上。据悉,作为零跑汽车首款高端纯电动SUV车型,零跑C11将率先搭载凌芯01,其采用整套完全自主知识产权的智能驾驶解决方案,从芯片级打通整个智能驾驶系统。

动力方面,零跑C11将搭载海格力斯电驱系统,分为两驱版本和四驱版本。其中,四驱版本最大功率400kW,峰值扭矩720N·m,NEDC续航里程达600km以上。

东风本田M-NV

参展形式:上市

定位纯电动小型SUV,续航里程可达480km

近日,我们从相关渠道获悉,东风本田M-NV将于广州车展正式上市,新车主打纯电小型SUV市场,电机功率120kW,动力系统来自合肥聚一动力系统有限公司。

东风本田M-NV中文名毅威,定位小型纯电SUV,新车采用纯电动车型常用的封闭式格栅,狭长的头灯与中间的镀铬饰条相连,前包围两侧留有进气道设计,让车头视觉效果更运动;车尾方面,贯穿式尾灯与车头相呼应,丰富的线条与镀铬修饰提升了更具层次感。

配置方面,根据销售车型的配置不同,东风本田M-NV提供全景天窗、车顶行李架以及两种样式的轮圈可供选装。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4324mm/1785mm/1637mm,轴距2610mm。

动力方面,东风本田M-NV将搭载一台最大功率120kW的电动机,续航里程可达480km,最高车速可达140km/h,续航里程或为480km,此外新车搭载了来自江苏时代新能源科技公司的三元锂电池。

上汽R汽车MARVEL R

参展形式:开启预售

将采用华为5G T-Box,实现V2X智慧出行及5G智能座舱,实现L3级别自动驾驶

近日,上汽乘用车R汽车旗下5G智能电动SUV——MARVEL R车型的内饰正式曝光,该车型将于2020年广州车展正式开启预售。据了解,荣威R MARVEL-R是“集智设计理念”在SUV产品上的首次量产演绎,并集中体现了上汽在5G技术、三电技术领域的最新成果。新车将采用华为5G T-Box,实现V2X智慧出行及5G智能座舱,率先在行业内实现L3级别自动驾驶的量产落地。

外观方面,整车采用轿跑式SUV比例,A柱靠后、重心后置,姿态低趴营造出后驱性能观感。两侧独特的轮拱造型设计力量感十足,车尾贯穿式尾灯配合镀铬饰条,让视觉效果更显宽大。

细节方面,前脸贯穿式LED灯带兼具DRL功能和流水转向功能,其下的参数化设计还将带来全新的车外交互。新车采用集成式矩阵LED大灯。分体布局的灯组,其中三组LED单元向内回扣,两条光带内嵌矩形模块,风格简约科技。

从此次正式曝光的MARVEL R车型内饰图片中可以发现,该车型采用了用极具未来感的中控布局,突显MARVEL R“5G智能电动SUV”的定位。其操作区域采用屏幕与实体按键相融合的设计形式,形成19.4英寸的超大交互界面,呈现纯粹通透的高级观感,成为整车内饰的设计核心。而钻石切面效果更具质感,双向拨钮使操作更高效。

MARVEL R车型采用R专属两幅方向盘下端采用镂空设计,体现轻量化,悬浮按键新颖别致,纵深环绕电镀饰条增加了方向盘的立体感。据悉,该车型采用了斑马智行Venus2.0操作系统,卡片式的界面设计可以同时执行多个任务,提高效率保证驾驶安全。该系统新增的超级充电地图,接入超24.9万个充电桩,提供沿途充电规划、目的地精准电量预测。而该车型将会搭载上汽最新的5G技术以及L3级别的有条件自动驾驶技术等,新车还具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能,为用户带来了多场景模式下的智能交互体验。

一汽丰田RAV4荣放E+

参展形式:正式亮相

纯电续航里程63km,搭载2.5L阿特金森循环发动机与电动机插电混合动力系统

从此前我们获得的一汽丰田RAV4荣放双擎E+新车海报来看。其整体设计高度延续了海外版全新RAV4 Prime。动力方面,新车将搭载一套插电混动系统。据悉,一汽丰田RAV4荣放双擎E+将于11月20日开幕的广州车展上正式亮相。

造型方面,一汽丰田RAV4荣放双擎E+高度延续了此前发布的海外版车型,在融入新家族式设计元素的同时,整体造型时尚硬朗了很多,全车散发出硬派SUV的浓郁气息。只是在细节方面与燃油版车型有所不同,包括在下方进气口加入大量的镀铬装饰以及雾灯区域加入纵向LED灯带,并配以高亮黑色前格栅、黑色车顶加以点缀。

内饰部分,参考海外版车型,新车针对仪表盘及液晶屏的UI界面进行了重新设计。动力系统部分,海外版车型搭载2.5L阿特金森循环发动机与电动机所组成的插电混合动力系统。纯电模式下续航里程为63km,百公里综合油耗为2.6L。

比亚迪 秦PLUS超级混动

参展形式:正式亮相

搭载比亚迪超级混动技术,百公里油耗也低至3.8L

日前,EV视界获悉,比亚迪全新轿车秦PLUS将于广州车展上正式亮相。新车的设计与汉一脉相承,但更加年轻精致。秦PLUS是比亚迪继汉以后在轿车领域的又一重磅力作。

外观方面,比亚迪引以为傲的“Dragon Face”在秦PLUS上得以沿用,但融入了全新的设计元素。前脸“龙嘴”格栅尺寸更大,LED前大灯更为深邃。车侧腰线饱满凸显车身设计的年轻灵动感,简约大气的多幅铝合金轮圈尺寸进一步增大,整体视觉更为有力。

从尾部可以看出这款全新轿车在视觉效果上非常具有冲击力,尾部的横向线条和向下弯曲的曲线设计拉宽了整体的视觉效果,平直贯穿式LED尾灯是一大亮点,整体造型更加修长,两侧的灯组结构如龙爪一样犀利,非常具有辨识度。尾灯上方的slogan采用了最新的字体设计,更加有设计感。

动力方面,据悉不久前发布的超级混动技术将搭载到秦PLUS上,这项技术使用的骁云插混专用1.5L高效发动机可以达到43%的全球量产汽油发动机最高热效率。值得一提的是,这款骁云插混专用1.5L高效发动机还具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却技术这四大特点,再配合其他的核心零部件,使得搭载超级混动技术的秦PLUS即使不充电,百公里油耗也低至3.8L。

广汽新能源埃安全新SUV

参展形式:正式亮相

或将搭载广汽新能源最新发布两挡双电机

近日,EV视界从官方渠道获取了一组广汽新能源埃安旗下新车的预告图。据了解,该车是埃安家族的第四款新产品,内部代号为A20, 主打A级智能纯电SUV市场,将在11月20日举办的广州国际车展日首次亮相。同时,值得一提的是,该车全球限量仅此一台。

从官方设计手稿来看,A20设计风格前卫,拥有非常酷炫的外观设计,整车造型饱满。纯电动车型标志性的封闭式前脸搭配个性十足的前灯组以及前脸中央饰板的贯穿式设计,使其有着较高的辨识度,同时在视觉上给人一种年轻个性之感。关于新车的更多参数信息,官方虽未提及详细情况,但据了解,新车将搭载埃安系列的最新科技,例如ADiGO3.0自动驾驶、一键遥控泊车、5G车载娱乐等功能,都将在新车上出现。动力部分,新车或将搭载广汽新能源此前在北京车展上最新发布的两档双电机。

编辑总结:随着特殊原因的逐步解除,我国汽车消费市场再次迎来了爆发式的增长。而随着2020年即将接近尾声,作为本年度压轴A级车展的2020广州车展一定会引起各大整车厂商的重视。因此,关于2020广州车展期间新能源汽车的内容还会不断增加,我们还将对这些信息进行持续关注。

沃尔沃