大众高尔夫，简直就是信仰与情怀的代名词。
它是汽车工业发展史上最具代表意义的车型之一，是大众集团最为“骄傲”的车型之一，同样也是大众打入中国市场不可遗忘的“功臣”，是一部可以名垂青史的经典之作。
然而，殊不知，大众高尔夫能够在无数人心目中有着如此崇高的地位，其背后则是一次次对于安全的诠释。而它是如何在汽车安全的道路上不断前行的呢？跟随安行中国的步伐，我们就来一探究竟！
作为全国唯一以“汽车安全”为核心的大型公益平台，安行中国从诞生至今已经走过了13个年头，而在此期间，安行中国更是走遍了大江南北，持续为全国各地的人们传递汽车安全相关的知识。
毫无疑问，安行中国是目前国内在汽车安全推广领域的权威平台，而一汽-大众作为具有责任心的主流车企，也不遗余力地跟随者安行中国的步伐，为全国的人们带去汽车安全的知识，可以说是汽车安全推广的又一践行者。
而我们都知道，高尔夫作为一汽-大众旗下最不可或缺的车型，它不仅仅是大众品牌的灵魂，更是大众汽车的技术标杆。而在安全领域，大众高尔夫的历史上又书写了怎样的一部进化史呢？
可以说，大众高尔夫的历史宛如一部由技术主导的进化史，是一种汽车文化的传承，是一种对生活的态度，更是一种经典铸造的传奇。但最为重要的是，大众高尔夫让拥有它的人享受到了什么叫激情、什么叫省心、什么叫品位，还有什么才叫做安全。
大众高尔夫，一部安全进化史
自1974年诞生以来，历经40多年的发展，如今的大众高尔夫已经进化到了第八代车型。高尔夫之所以能够被称作经典，这与其始终秉承着以技术为主导而不断进取的创新理念是不可分离的。
而在安全方面，大众高尔夫也跟随着技术进步的步伐，不断完善安全性能，不仅将两厢掀背车的设计延续至今，更是以出色的安全性能成为了两厢掀背车的安全标杆。
第一代高尔夫就搭载上了前轮盘式、后轮鼓式的刹车系统，要知道40多年前就能在这样的小车上搭载盘式刹车系统，已经算是相当先进了，这也让第一代高尔夫能够拥有出色的刹车性能。不仅如此，第一代高尔夫的敞篷版在B柱位置还增加了一个防倾杆，有效增加了整车强度。
有了第一代车型的成功，大众则顺势推出了第二代高尔夫，更大的尺寸、更多的技术则被运用其中。转向助力、可调节外后视镜等配置的搭载，都让第二代高尔夫更为安全。此外，大众还为第二代高尔夫后期车型配备了ABS防抱死制动系统，进一步提升了安全性。
而到了第三代高尔夫，相比前两代车型的内饰不仅摆脱了廉价感，在安全性上也进行了提升。在底盘悬架上，如今主流的前麦弗逊式、后扭力梁非独立悬架已经在第三代高尔夫上得以搭载。在后期推出的第三代高尔夫GTI 20周年纪念版上，更是标配了双安全气囊等安全配置。
第四代高尔夫我们并不陌生，它是一汽-大众引进的第一代高尔夫车型。而在这一代高尔夫上，其安全性得到了大幅度的提升，双安全气囊、ABS防抱死刹车系统、四轮盘式刹车系统等均成为了标配，而高配车型更是搭载了ESP车身稳定系统。
第五代高尔夫在技术上可以说有相当大的进步，其不仅首次应用“TSI+DSG黄金动力组合”，将强劲动力与经济油耗达到了完美的平衡之外，在安全配置上更是配备了前排安全气囊、侧气囊、倒车雷达、胎压监测、四轮盘刹、ABS+ESP，可以说奠定了高尔夫在两厢掀背车市场的安全标杆地位。
第六代高尔夫对于我们来说则是相当熟悉的，满大街都还能看见这一代高尔夫的身影。这一代在安全配置上更是极为丰富，除了配备自动大灯、大灯高度可调、感应雨刷、带加热功能的电动调节后视镜、倒车雷达等功能外，还加入了定速巡航、前后侧气囊、牵引力控制系统，进一步提升了安全性。
第七代高尔夫也就是目前国内在售的高尔夫，其除了搭载更为先进的EA211、第三代EA888发动机之外，还加入了众多智能安全配置，比如电子驻车、自动泊车、车道偏移预警、ACC自适应巡航、车道保持等，让同级竞争对手汗颜。
不得不说，大众高尔夫的进化史不仅仅是一部以技术为主导的进化史，更是一部汽车安全的演化史。可以看到，大众高尔夫能够成为经典绝不是偶然，更不是流行，因为流行终将过时，而经典才能永存。
卖得好不只是情怀，品质才是关键
正因为技术的不断进步，安全性能的不断提升，大众高尔夫才在全球范围内赢得了无数粉丝的喜爱。迄今为止，大众高尔夫在全球的累积销量已逼近4000万辆，在国内更一直以来都是细分市场销量第一，难以被撼动。
毫无疑问，大众高尔夫是全球销量最高的车型之一。在不断创造销量传奇的同时，大众高尔夫在这近半个世纪的发展历程中更是收获了无数多的殊荣和至高荣誉，其曾多次夺得欧洲“年度最佳轿车”、欧洲“年度风云汽车”，也曾获得“金方向盘奖”“汽车大奖”“汽车理性之选”等奖项。
获得众多荣誉的同时，大众高尔夫更是收获了无数多的好口碑。在欧洲地区，大众高尔夫的用户不分年龄，小到20岁出头，大到60多岁，他们都将大众高尔夫作为自己的座驾，更有的家庭三代人都拥有着每一个时代的高尔夫。可见，大众高尔夫的高品质造就了其好口碑。
但最为重要的是，大众高尔夫是一种文化的传承，是一种生活的态度。从沃尔特湖车迷大会，到民间组织的高尔夫聚会，人们通过大众高尔夫来互相结识、相互交流，表达着各自对高尔夫的热爱，展现自己对待生活的态度。
而在赛场上，高尔夫有着得天独厚的运动优势，无论是在场地赛中，还是在拉力赛场，大众高尔夫都能够所向披靡，勇夺冠军。尤其是在CRC拉力赛场，高尔夫更是助力一汽-大众CRC车队连续5年夺得车队年度总冠军，是当之无愧的拉力王者。
如此众多的荣誉注定了大众高尔夫将成为永恒的经典，而出色的销量成绩那必然是高品质的结果。大众高尔夫的成功，不只因其是情怀之物，更在对于品质的极致追求。而品质与安全总是相辅相成的，没有品质哪来安全，缺乏安全又何谈品质。
正如之前所言，大众高尔夫每一次的进化，无不都在指引着同级的安全标准。甚至我们可以说，是高品质、是高安全性，造就了大众高尔夫能够在经历了近半个世纪，依旧引领潮流和同级标准的最佳“功臣”。
全新数字高尔夫，将安全进行到底
毫无疑问，大众高尔夫是永恒的经典，更将延续着传奇。如今，一汽-大众全新数字高尔夫（即第八代高尔夫）即将走上历史舞台，作为大众MQB Evo平台的第一款车型，足以看出大众对于高尔夫的重视。
当然，全新数字高尔夫依旧继承了“前辈们”勇于创新的进取理念和大众集团的精神内核，凝练了血脉相连的家族性特征，以全新技术的尝鲜者，引领着设计突破与自我革新，在设计、技术、安全等诸多维度上再次捍卫其同级标杆地位。
尤其是在安全领域，全新数字高尔夫将借助全新的电气架构，打通与以太网的“血脉”，带来更加数字化的座舱，比如抬头液晶显示将显示在前挡风上，避免驾驶者频繁低头查看行驶信息，提升了驾驶的安全性。再比如，采用以太网通讯方式则实现了更为智能且快速的人机交互体验。
另外，作为MQB平台的升级版，基于全新MQB Evo平台的全新数字高尔夫还将进一步实现轻量化+高刚性，进一步提升操控性和安全性。尤其是在车身纵梁、门槛等重要部位，全新数字高尔夫采用的超高强度钢就能有效提高车辆的被动安全。
正因如此，在此之前，第八代高尔夫在海外E-NCAP的碰撞测试中就拿下了五星安全评价，在成人乘员及儿童乘员保护等项目中夺得了高分。
而在如今智能科技当下，全新数字高尔夫更是基于全新的电气架构，首次采用了Car2X系统通信技术和L2级辅助驾驶系统。Car2X系统通过“群智能”的概念，能够让车辆及时相互警告危险或交通信号灯、车辆警示牌、道路施工警示牌等，开启了交通安全新时代。
而全新数字高尔夫得益于科技的进步，也搭载了L2级辅助驾驶系统，拥有丰富且完善的主动安全配置，尤其是其搭载的ACC自适应巡航系统的最高巡航速度就达到了210km/h，而这一切就离不开车身周围的众多高精度传感器。
总体来看，数字化对第八代高尔夫的赋能，不仅体现在平台的优化，更是在造型设计、动力总成、操控性能、配置组合以及安全等诸多方面，也使得即将在不久后正式上市的全新数字高尔夫必将继续引领同级车的标杆。
写在最后
纵观大众高尔夫的整个进化历程，它的风靡全球、传奇历史，一定是与其引领潮流的高品质是不可分割的。于此，大众高尔夫才能赢得贝克汉姆、雷军、克拉克森等众多名人的青睐。
对于安全的追求，大众高尔夫也始终处在引领着同级安全标杆的地位。
作为2020安行中国的一个重要参与者，一汽-大众也与安行中国一道，始终不遗余力地坚持向广大群众传递汽车安全的理念，进而达到提升人们交通安全意识的目的。作为一汽-大众最重要的车型之一，高尔夫也将以数字化为基准，为消费者带来极致的安全性能。
