近日，北汽最新概念车BEIJING RADIANCE“开”进了798艺术园区悦·美术馆的“大都致美沉浸式体验艺术空间展”。BEIJING汽车方面介绍，北汽在3.0时代推出的全新自主品牌，将满足新生代消费者对科技智能化、有温度、时尚艺术的需求。这款“国潮”概念车，能否为老牌车企引来年轻消费者？
去年10月，北汽集团正式发布了北汽自主乘用车BEIJING品牌。此后，第一款车BEIJING X7也在今年上市。近期亮相的BEIJING Radiance概念车从外观和内饰都与此前北汽的自主乘用车有很大区别，成为北汽迈入3.0时代的标志之一。
“所有的汽车厂家都在面对95后的消费者、新生代的消费者，这样的消费者已成为整个市场消费的主力军，他们的一些思想和对产品的要求让我们必须要去变，去迎合他们的需求。希望通过新的设计理念、新的产品思想，让年轻的消费者喜欢我们。”谈及北汽为何近几年变化较大，北京汽车股份有限公司副总裁吴周涛解释，北京汽车在3.0时代推出了新的自主品牌，是要满足新生代消费者对科技智能化、有温度、时尚艺术的需求，为年轻消费者打造一个全新的品牌。
这一追求首先体现在造型设计上。智能网联的背景下，汽车造型设计依然是各大品牌竞争的重点。近几年，北汽设计团队也有较大变化，特意请来一些国际上知名的设计师，BEIJING汽车的设计总监Frank Wu此前在凯迪拉克就职多年，他被看重的原因便是能把国际上比较先进的理念和国内的汽车业现状结合起来。
“这个时代的年轻人能够清晰地判断自己想要什么。”北汽研究总院负责造型设计业务的副院长单伟说，尤其年轻人青睐的“国潮”，外资品牌不可能涉及到，BEIJING汽车作以重要城市命名的品牌，自然要把中华文化表现出来。
从艺术展上亮相的概念车来看，前脸设计汲取了中国传统的“睿狮威颜”元素。“狮子在很多大的建筑门口是起保护的作用，给人安全和自信的感觉。”Frank Wu介绍，这款车整体更宽、体量更大。外形曲面方面，也与美国和欧洲汽车的曲面和风格不一样，而是更有东方的艺术美感。内饰方面，设计灵感也来自中国传统的窗子、椅子等家具设计风格。
据此前介绍，BEIJING RADIANCE概念车具备L4级自动驾驶功能，单次充电可实现800公里续航。内饰中的“智能表面技术”和可升级可互换的“智能模块”，将给驾乘人员提供全“适应性”的驾驶体验。“标准”、“商务”和“休闲”三种驾驶模式，都可以通过不同的座椅布局及相关设定，匹配相应场景。
