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这么开车,每月花1000来块换胎都不够!

2020-11-23新闻17

编辑:孟林

同样一条胎

有的人可以用好几年

有的人几个月就报废了

这到底是为什么

今天车小哥举几个常见例子

停车杂技-骑路肩

有老司机喜欢用“骑路肩”来炫耀车技,但这样做对轮胎伤害很大,轮胎和路肩接触面非正常变形,容易导致鼓包。

横冲直撞-遇坑不避

有的车主可能是因为懒,也可能是驾驶技术的原因,遇到大坑小坑都不闪避,直接冲过去,速度特别快的时候,轮胎会和坑边产生较大冲击力,导致巨大变形,长此以往鼓包是免不了的。

太高太低-气压不对

有的车主喜欢使用较高气压,觉得气压高能撑较长时间不用打气,但过高气压会导致轮胎内部受力过大,行驶时胎温变高导致内部气压也变高,很容易爆胎漏气。

胡乱挑战-过度用胎

现在大多数城市SUV总会附加一点越野性能,但原配轮胎都还是适用城市路面的。相对于专业越野胎而言,普通城市用胎胶质偏软,抗撞击和抗刮能力也没那么强。如此贸然用来挑战越野路面,毁胎自然就没跑了。

盲目改装-加重磨损

车辆改装逐渐流行,也出现了一些只看重外观的车主喜欢模仿赛车,将车轮倾角做大,但这样轮胎接地面积和压力都不均匀,相同的驾驶条件下,磨损也会大大加重。

来源:中策车空间#轮胎#车主#越野收藏

太高太低-气压不对

有的车主喜欢使用较高气压,觉得气压高能撑较长时间不用打气,但过高气压会导致轮胎内部受力过大,行驶时胎温变高导致内部气压也变高,很容易爆胎漏气。

胡乱挑战-过度用胎

现在大多数城市SUV总会附加一点越野性能,但原配轮胎都还是适用城市路面的。相对于专业越野胎而言,普通城市用胎胶质偏软,抗撞击和抗刮能力也没那么强。如此贸然用来挑战越野路面,毁胎自然就没跑了。

盲目改装-加重磨损

车辆改装逐渐流行,也出现了一些只看重外观的车主喜欢模仿赛车,将车轮倾角做大,但这样轮胎接地面积和压力都不均匀,相同的驾驶条件下,磨损也会大大加重。

来源:中策车空间

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