车主一

说的太多没用,什么四驱系统啊,操控啊,油耗啊,承载和非承载啊,都没用,不要在这些方面来区分他俩,因为都不差,都能用,公路越野都牛逼,明白?我要说的就是价格!!!帕杰罗19款一上市就官降,缺钱就选它,不差或者看模样,喜欢谁选谁!

车主二

):超选四驱的帕杰罗在越野车里面也是大哥级别,其次帕杰罗采用的是承载式的车身,底盘调教挺好,悬挂抗冲击性不错,越野过程中还有一个缺点是帕杰罗的悬挂行程偏短,其次帕杰罗这款产品也有好些年了。算是老车了。3.8的只能买进口了,但是也怕买不到,考虑二手,值得入手。

普拉多(普拉多那只能买中东版本了,转向轻盈,动力肯定是没有问题的,其次普拉多这个车经过了这么多年市场的考验,是吧,也不坏。四驱系统也没问题,值得入手。

车主三

2008年买入使用十年,普拉多能干的它都能干!普拉多跑山路比不上帕杰罗!超选4驱的优势远远大于普拉多那套系统!92号汽油也没有问题!舒适性略差于普拉多!没有十全十美的!

车主四

我选V97。

1、性价比高很多,普拉多二手保值的卖点早就在V97低20万的售价中提前兑现了。

2、外形帕杰罗个性、协调很多,当然外观这东西见仁见智。

3、更喜欢开车而不是开船。

4、四驱更好用。

5、99%的使用场景帕杰罗都足够硬,不差那个非承载车身。

6、也很耐用,10年内分不出特别差异,用不了10年后两辆早都该打发了。

车主五

很多人都在拿3.8的97和普拉多4.0比!我只说我个人自己的观点,帕杰罗3.8v97在性价比上要比4.0普拉多便宜接近20万!在越野能力上帕杰罗是超选四驱加中后两把差速锁,越野攀爬要好于4.0的普拉多!但是我个人还是喜欢普拉多,无论从保有量还是后期的保值市面上的都是普拉多多一点!所以就要看朋友你的用车需求了!如果是纯粹的越野选择帕杰罗,性价比,越野性能看这两点!如果你是大部分在城市或者高速,偶尔走走烂路,并且你包里的钱也够我建议普拉多

#帕杰罗#普拉多#车主收藏

车主四

我选V97。

1、性价比高很多,普拉多二手保值的卖点早就在V97低20万的售价中提前兑现了。

2、外形帕杰罗个性、协调很多,当然外观这东西见仁见智。

3、更喜欢开车而不是开船。

4、四驱更好用。

5、99%的使用场景帕杰罗都足够硬,不差那个非承载车身。

6、也很耐用,10年内分不出特别差异,用不了10年后两辆早都该打发了。

车主五

很多人都在拿3.8的97和普拉多4.0比!我只说我个人自己的观点,帕杰罗3.8v97在性价比上要比4.0普拉多便宜接近20万!在越野能力上帕杰罗是超选四驱加中后两把差速锁,越野攀爬要好于4.0的普拉多!但是我个人还是喜欢普拉多,无论从保有量还是后期的保值市面上的都是普拉多多一点!所以就要看朋友你的用车需求了!如果是纯粹的越野选择帕杰罗,性价比,越野性能看这两点!如果你是大部分在城市或者高速,偶尔走走烂路,并且你包里的钱也够我建议普拉多