大家好,我是来自江苏的陈先生,是一名公司高管年薪25万左右,最近想入手豪华品牌的中型SUV,看上了BBA这些主流的牌子,当然我对北京奔驰的质量不敢恭维,所以就不考虑奔驰GLC于是在奥迪Q5L和宝马X3这两台车之间纠结,俗话说:是骡子是马拉出来溜一圈就知道,只有自己亲自试驾过才知道哪一个更适合自己。下面就给大家分享我的对比试驾经历,希望对大家有帮助。

首先外观方面:两者都是刚刚更新过的产品,都会给人耳目一新的感觉,但风格并不一样,Q5L更加豪气些,X3则比较偏运动化一点,依然往持着各自品牌调性。如如果非要分出来哪个看着更顺眼,我愿意站在Q5L这边,毕竟六边型的格栅早已深入人心,气势上也足,X3的双格栅显得有些过大了。另如果仔细观察的话,Q5L的A柱是一体成型,X3的A柱则是与前翼子板有拼合缝隙,我对两台车的车身结构安全方面没有丝毫怀疑,但Q5L目视上去车身线条更加流畅。

灯光的选择上两者都是LED大灯组,灯光照明的范围和亮度都很令人满意,Q5L多了大灯清洗而且是标配。并线辅助、自适应巡航等功能,全新Q5L在试驾车上都有配备,不过X3则是选装,这样看起来Q5L更厚道一些。

两者都配备了无钥匙进入功能,对于这个级别车来讲都属于基本配置,但两者在拉手的设计上有所区别,Q5L的拉手是向上提,X3则还是传统的侧向拉手。两车头灯点亮之后,都可以用优秀来形容,不管是亮度、视觉效果上都足够令大多数人满意,两台车的转向灯都是具有流光效果,看起来很炫。

向上提的拉手并不常见,它的确符合开门时人的用力方向,很细节的设计。Q5L参片20英寸,并且它的后胎要比前胎更宽,达到275。

车尾其实与两车的各自风格一致,不能说谁好看谁不好看,只能说是两者各自想表达的风格并不相司。Q5L这种隐藏式的排气设计已经成为奥迪品牌最新的设计方式,X3还依旧是留传统的方式,两者同样是双边共双出的排气。在细节上还有一点不同的是,Q5L的后备厢门锁扣是包里起来的,在X3上只是非常简单的一个锁扣,虽然这并不影响使用也并不会有什么美观程度上的问题,但细节还是Q5L胜出了。

两者内饰都是各自品牌最新一代的设计语言,要论变化来讲Q5L的改动幅度更大,更富有科技感,而X3的内饰配色要更加抓人眼球一些。

内饰材质选择上,两车都达到了应有的水准,其中Q5L材质更突显了年轻化,拉丝金属更受年轻人喜爱,X3虽然配色更跳跃些,但选料上还是保留了木质这种比较沉稳的材质。X3的方向盘握感要比Q5L粗壮一些,两者都是皮质包裹,做工都很扎实,两者也都配备了换挡拨片。

两者都是2.0T发动机,巧的是这两台发动机的最大功率都是185千瓦,扭矩上Q5L要略高一些达到了370牛米,X3为350牛米。传动部分Q5L采用的是7速双离合变速器,X3则是8AT变速箱,两者的传动部分都不陌生,原来奥迪也采用8AT变速器,随着新一代车型的变化,也统一成了双离合变速器。在起步阶段,Q5L可以把转速压到2500转左右,X3可以更高,直观的感受就是X3更有冲劲儿一些,两者的起步姿态都保持的都还不错,相对来讲Q5L抬头更明显一些。

宝马X3的百公里加速成绩是7.02秒,也是相当不错的成绩了,X3的官方百公里加速成绩是6.8秒,从加速成绩上来看,Q5L更占优势。Q5L百公里加速6.74秒,这个成绩可以说相当优秀了,换装双离合变速箱或许也是能取得这个好成绩的原因之一,最大G值也到了0.69。

虽然两者的发动机参数接近,但开起来的感觉并不相同,Q5L更加均衡一些,如果想激情的话它的加速力道绝对让你满意,X3则要偏重运动多一些。男平心而论Q5L已经要比老款Q运动化成分加强了不少,转向、悬挂给你的反馈都更加积极,但如果平和心态驾驶的话,它还能保持不错的舒适程度。男X3则要更偏向驾驶一些,转向的手感很顺滑,很容易给人好感,但防爆胎始终要比普通轮胎硬很多如果开快的话,乘坐感受上会有些。

在平顺性上,两台车都可以给出高分,即便Q5L换搭了双离合变速器,在平顺性上也没有跟8A拉开差距,反而换当速度上更胜一筹。隔音水平上确实Q5L要好上一筹,发动机、风噪都要比X3抑制的更好,X3主要是从路面传来的噪音会更明显。

悬挂对略略面的震动过滤的都很不错,这也是两者应有的水平,相同速度过减速带,X3只会发出砰砰两声,显得干浄利落。

结语:总的来说,如果大家和我一样手握42万只有的预算,开完奥迪Q5L,再换到宝马X3上,两台车的区别上面已经说得很详细了,想听听大家的意见,车友们觉得奥迪Q5L和宝马X3更看好谁?#X3#宝马X3#奥迪Q5L收藏

灯光的选择上两者都是LED大灯组,灯光照明的范围和亮度都很令人满意,Q5L多了大灯清洗而且是标配。并线辅助、自适应巡航等功能,全新Q5L在试驾车上都有配备,不过X3则是选装,这样看起来Q5L更厚道一些。

两者都配备了无钥匙进入功能,对于这个级别车来讲都属于基本配置,但两者在拉手的设计上有所区别,Q5L的拉手是向上提,X3则还是传统的侧向拉手。两车头灯点亮之后,都可以用优秀来形容,不管是亮度、视觉效果上都足够令大多数人满意,两台车的转向灯都是具有流光效果,看起来很炫。

向上提的拉手并不常见,它的确符合开门时人的用力方向,很细节的设计。Q5L参片20英寸,并且它的后胎要比前胎更宽,达到275。

车尾其实与两车的各自风格一致,不能说谁好看谁不好看,只能说是两者各自想表达的风格并不相司。Q5L这种隐藏式的排气设计已经成为奥迪品牌最新的设计方式,X3还依旧是留传统的方式,两者同样是双边共双出的排气。在细节上还有一点不同的是,Q5L的后备厢门锁扣是包里起来的,在X3上只是非常简单的一个锁扣,虽然这并不影响使用也并不会有什么美观程度上的问题,但细节还是Q5L胜出了。

两者内饰都是各自品牌最新一代的设计语言,要论变化来讲Q5L的改动幅度更大,更富有科技感,而X3的内饰配色要更加抓人眼球一些。

内饰材质选择上,两车都达到了应有的水准,其中Q5L材质更突显了年轻化,拉丝金属更受年轻人喜爱,X3虽然配色更跳跃些,但选料上还是保留了木质这种比较沉稳的材质。X3的方向盘握感要比Q5L粗壮一些,两者都是皮质包裹,做工都很扎实,两者也都配备了换挡拨片。

两者都是2.0T发动机,巧的是这两台发动机的最大功率都是185千瓦,扭矩上Q5L要略高一些达到了370牛米,X3为350牛米。传动部分Q5L采用的是7速双离合变速器,X3则是8AT变速箱,两者的传动部分都不陌生,原来奥迪也采用8AT变速器,随着新一代车型的变化,也统一成了双离合变速器。在起步阶段,Q5L可以把转速压到2500转左右,X3可以更高,直观的感受就是X3更有冲劲儿一些,两者的起步姿态都保持的都还不错,相对来讲Q5L抬头更明显一些。

宝马X3的百公里加速成绩是7.02秒,也是相当不错的成绩了,X3的官方百公里加速成绩是6.8秒,从加速成绩上来看,Q5L更占优势。Q5L百公里加速6.74秒,这个成绩可以说相当优秀了,换装双离合变速箱或许也是能取得这个好成绩的原因之一,最大G值也到了0.69。

虽然两者的发动机参数接近,但开起来的感觉并不相同,Q5L更加均衡一些,如果想激情的话它的加速力道绝对让你满意,X3则要偏重运动多一些。男平心而论Q5L已经要比老款Q运动化成分加强了不少,转向、悬挂给你的反馈都更加积极,但如果平和心态驾驶的话,它还能保持不错的舒适程度。男X3则要更偏向驾驶一些,转向的手感很顺滑,很容易给人好感,但防爆胎始终要比普通轮胎硬很多如果开快的话,乘坐感受上会有些。

在平顺性上,两台车都可以给出高分,即便Q5L换搭了双离合变速器,在平顺性上也没有跟8A拉开差距,反而换当速度上更胜一筹。隔音水平上确实Q5L要好上一筹,发动机、风噪都要比X3抑制的更好,X3主要是从路面传来的噪音会更明显。

悬挂对略略面的震动过滤的都很不错,这也是两者应有的水平,相同速度过减速带,X3只会发出砰砰两声,显得干浄利落。

结语:总的来说,如果大家和我一样手握42万只有的预算,开完奥迪Q5L,再换到宝马X3上,两台车的区别上面已经说得很详细了,想听听大家的意见,车友们觉得奥迪Q5L和宝马X3更看好谁?