相信很多车主都会有个疑问,为什么自己的车越开耗油量越大呢?加油没多久,就出现车油量过低的情况。其实车越来越耗油和车开多久的关系并不大,最重要的还是在于下面这几个小零件。如果你懂得更换这几个小零件,或许你就可以省下大量的油耗了。

这些小零件就包括了汽油滤清器、火花塞、积碳、轿车轮胎和氧传感器这几个。首先是汽油滤清器,汽油滤清器是有使用期限的,需要定期更换,长期使用灰尘会堵塞,也会造成燃料燃烧不充分。还有机油滤清器和空气滤清器也是要多加注意的。

第二个零件就是火花塞。长期使用的火花塞容易磨损,影响混合气的燃烧程度,不能充分燃烧,增加耗油量,导致车子提速减慢。普通火花塞的寿命只有3-5万公里,铱金火花塞寿命约5-8万公里,铂金火花塞可以到10万公里的寿命!

而积碳也是导致汽车油耗添加的一个重要原因,它是因为车主使用了劣质的机油残留下的物质造成的,但是许多人不知道是什么原因,这积碳不只能添加油耗还会损害发动机,甚至会使发动机爆震。所以咱们也应该经常整理积碳保护汽车,不然只会降低汽车的使用年限。

再有一个就是汽车轮胎的气压问题。就像瘪了的自行车,我们骑起来会更累,所以,汽车也是需要更多的动能带动的。一般来说,四只轮胎的胎压都保持在2.5左右,就可以了。

最后一个是氧传感器。这是一个用于检测与控制氧与燃料的比例位于发动机排气管上的一个陶瓷元件。通常在8-11万公里时就需要更换,不然它就会让电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,从而增加耗油量。

笔者终于知道,原来车耗油并不是因为车使用时间的问题了,而在于这几个零件上!那么你们对车的耗油问题还有什么其他看法呢?一起聊聊吧。#火花塞#汽油滤清器#积碳收藏

而积碳也是导致汽车油耗添加的一个重要原因,它是因为车主使用了劣质的机油残留下的物质造成的,但是许多人不知道是什么原因,这积碳不只能添加油耗还会损害发动机,甚至会使发动机爆震。所以咱们也应该经常整理积碳保护汽车,不然只会降低汽车的使用年限。

再有一个就是汽车轮胎的气压问题。就像瘪了的自行车,我们骑起来会更累,所以,汽车也是需要更多的动能带动的。一般来说,四只轮胎的胎压都保持在2.5左右,就可以了。

最后一个是氧传感器。这是一个用于检测与控制氧与燃料的比例位于发动机排气管上的一个陶瓷元件。通常在8-11万公里时就需要更换,不然它就会让电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,从而增加耗油量。

笔者终于知道,原来车耗油并不是因为车使用时间的问题了,而在于这几个零件上!那么你们对车的耗油问题还有什么其他看法呢?一起聊聊吧。