自从中保研因为皓影事件熄火之后，今年外面又只能靠C-NCAP来判断一款车的相对安全性了，虽然C-NCAP一直被戏称为“五星批发部"，但有些车可是五颗星都拿不到，有些车则超过五颗星。
近日，C-NCAP对外发布了今年的第三批车型评价，合资国产、豪华普通、轿车SUV都有。值得注意的是，本次测试的车型原本是有理想ONE的，但因为该车近期因为悬架问题召回了，所以此次的成绩中没有它。
首先我们看得分最低的车型，是新宝骏的RM-5，是唯一一款拿到四星的车型，综合得分只有74.7，是今年C-NCAP得分率最低的车型，和捷达VS5同列2020年C-NCAP唯一非五星车型。可见要做好一款MPV的安全性，还是要下点功夫的，所以师从同门的凯捷如果大家有购买意向的 ，还是等等再看。
其余的六款车型中，红旗HS5、北京奔驰GLB、东风日产天籁、东风本田享域四款车型拿到了五星，整体来说没有特别出乎意料的地方。但令人疑惑的是，根据此前新闻的报道，东风日产天籁在正面碰撞结束后，发生了发动机舱起火冒烟的事故，至今没有公布具体原因，但还是给了五星评价。
在懂车帝专门针对新老轩逸对面偏置对撞测试中，老款经典轩逸也在碰撞后发生了起火冒烟的事故，一定程度上说明该车在设计上多少不够严谨。
剩下的车型中，哈弗F7、华晨宝马3系是拿到了“超五星”的安全成绩，其中宝马3系更是凭借94.3的成绩一举夺得今年C-NCAP最高分。
哈弗F7
宝马3系
根据中汽中心介绍，此次测试的车型基本是配备了正面气囊、前排安全带提醒装置、前排安全带预张紧、限力器等安全配置的，所以成绩普遍不错。
虽然中汽研的测试成绩一直备受大家质疑，测试标准也不够严格，但总体而言多少还有一定参考性的，比如在C-NCAP连五星都拿不到的车辆，建议大家就可以不用考虑了。
