车主一般都视爱车如宝,尤其是在停车的时候一点磕碰都会很心疼,对汽车保养更是不敢怠慢,美味车主其实买车的时候都会有一个周期表,告诉你怎么维修保养,但很多车主并没有按这个方法去保养,因为实际情况各有不同,但就频率来说其实保养并不是越勤越好的。

不少车主都有这样额认识,觉得当车子出现问题后再去保养,其实这是错误的,因为如果出现问题的时候维修成本是很昂贵的,与平时的保养费用比起来只会多不会少,通常一辆车的动力系统费用在全车的35-40%,动力一旦要换,花费是很巨大的,报喜起延长五一可以减少车主自己承担这方面的风险,其实延长保修的主要母的来引导消费者养成好的习惯,再通过专业养护让车况保持的更好。

发动机是对汽车最重要的部分,一旦有异常是会出现很大问题的,动力系统出问题的初期一般是噪音大,油耗高,车身震动大,这些问题也会越来越严重,但其实每个车是不同的,而不同个体间声音细微差别也是存在的,如果这个问题没随时间加剧的话,说明不一定有问题,另一方面,目前国内主流汽车厂家的质量控制体系严格,产品故障率能达到以PPM为计算,即以百万为基数。也就是说,每100万辆车里,动力造成系统出现问题的几率不会超过几个,几率非常低。

如果要维修保养最好还是去4S店铺,机油一定选好的机油,因为差的机油的公里数比好的会差很多,对于车子的好处也比好的机油差很多。#车主#维修保养#保养收藏

如果要维修保养最好还是去4S店铺,机油一定选好的机油,因为差的机油的公里数比好的会差很多,对于车子的好处也比好的机油差很多。