车主一般都视爱车如宝，尤其是在停车的时候一点磕碰都会很心疼，对汽车保养更是不敢怠慢，美味车主其实买车的时候都会有一个周期表，告诉你怎么维修保养，但很多车主并没有按这个方法去保养，因为实际情况各有不同，但就频率来说其实保养并不是越勤越好的。
不少车主都有这样额认识，觉得当车子出现问题后再去保养，其实这是错误的，因为如果出现问题的时候维修成本是很昂贵的，与平时的保养费用比起来只会多不会少，通常一辆车的动力系统费用在全车的35-40%，动力一旦要换，花费是很巨大的，报喜起延长五一可以减少车主自己承担这方面的风险，其实延长保修的主要母的来引导消费者养成好的习惯，再通过专业养护让车况保持的更好。
发动机是对汽车最重要的部分，一旦有异常是会出现很大问题的，动力系统出问题的初期一般是噪音大，油耗高，车身震动大，这些问题也会越来越严重，但其实每个车是不同的，而不同个体间声音细微差别也是存在的，如果这个问题没随时间加剧的话，说明不一定有问题，另一方面，目前国内主流汽车厂家的质量控制体系严格，产品故障率能达到以PPM为计算，即以百万为基数。也就是说，每100万辆车里，动力造成系统出现问题的几率不会超过几个，几率非常低。
如果要维修保养最好还是去4S店铺，机油一定选好的机油，因为差的机油的公里数比好的会差很多，对于车子的好处也比好的机油差很多。#车主#维修保养#保养收藏
如果要维修保养最好还是去4S店铺，机油一定选好的机油，因为差的机油的公里数比好的会差很多，对于车子的好处也比好的机油差很多。
