特斯拉是一家电动车及能源公司，2003年才开始创立，到现在已有17年世界，换做其它车企创立的时间更久远，但是现在特斯拉在新能源汽车排行前列，恐怕这是其它品牌做不到的事情。特斯拉的第一款汽车出现在2008年，当时生产出来是一款跑车，细心的朋友会观察到现在的特斯拉轿车都带有跑车的设计理念。
但是特斯拉刚出现不久，就发生了许多事情，当然这时在国外出现，目前国内的特斯拉还没有特别大问题。在国外，特斯拉与公路发生碰撞汽车摩擦起火，这件事情当时引发了很大关注，因为新能源汽车刚兴起，连安全问题都得不到保证的汽车，那也不会有消费者接受它。
除此之外，特斯拉因为气温下降，出现技术故障而导致充电困难的问题，若是一辆汽车以电力驱动，如果不能充电，基本上没有人“买账”。
如今在国内出现越来越多的特斯拉车型，有人好奇特斯拉为什么能够在这么短的时间内，把新能源汽车做得那么好，所以就拆了一辆特斯拉，不拆不知道，一拆出来让人很惊讶，里面最多的零件居然是“5号电池”，原来这电池就是它的核心所在。拆开特斯拉才知道有多少颗电池！一眼望去数不过来。
这些电池足足有7104节，它叫做“松下18650号电池”，这种电池的稳定性不强，一旦电池与电池之间发生碰撞有可能发生爆炸，就比如刚才所说的那起事故。电池本身所存储的能量巨大，而松下18650号它在同级别电池存储电容量算是顶尖所在，具有超长续航的那个能力。不过，新能源汽车没有强劲的电池来产生电力，相信开不出几十公里，估计要推车了。
特斯拉真正将新能源汽车做大，是因为了解电池的设计原理，以此来提高续航能力。可以看到，特斯拉的电池都是串联起来的，其实串联起来的电池比较不稳定，一旦有一个发生问题，将会影响到供电。但特斯拉本来就是做能源的，这点小问题对他们来说不难。在国内，新能源汽车的行列当中，也有一个品牌，比亚迪。
比亚迪汽车是国内研究新能源汽车的先驱，其再电池技术上比特斯拉略胜一筹，但是在电控却不如特斯拉，这也正是比亚迪的新能源汽车续航能力不如特斯拉。但是比亚迪新能源车在国内的销量比特斯拉要好许多，一来价格比特斯要优惠，并且现在国家对购买新能源汽车补贴力度大；第二个是功能配置，比亚迪的配置不弱，该有的都有，但是不得不说特斯拉自动驾驶技术比国内的先进，可是这项技术在国内并不适用，自动驾驶的时代还没那么快。
现在新能源汽车不断完善，无论是合资，还是国产都有各自优势，但比亚迪车型更适合在国内，毕竟在价格上比较亲民，那么你觉得比亚迪和特斯拉哪个更厉害呢？#特斯拉#电池#新能源汽车收藏
如今在国内出现越来越多的特斯拉车型，有人好奇特斯拉为什么能够在这么短的时间内，把新能源汽车做得那么好，所以就拆了一辆特斯拉，不拆不知道，一拆出来让人很惊讶，里面最多的零件居然是“5号电池”，原来这电池就是它的核心所在。拆开特斯拉才知道有多少颗电池！一眼望去数不过来。
这些电池足足有7104节，它叫做“松下18650号电池”，这种电池的稳定性不强，一旦电池与电池之间发生碰撞有可能发生爆炸，就比如刚才所说的那起事故。电池本身所存储的能量巨大，而松下18650号它在同级别电池存储电容量算是顶尖所在，具有超长续航的那个能力。不过，新能源汽车没有强劲的电池来产生电力，相信开不出几十公里，估计要推车了。
特斯拉真正将新能源汽车做大，是因为了解电池的设计原理，以此来提高续航能力。可以看到，特斯拉的电池都是串联起来的，其实串联起来的电池比较不稳定，一旦有一个发生问题，将会影响到供电。但特斯拉本来就是做能源的，这点小问题对他们来说不难。在国内，新能源汽车的行列当中，也有一个品牌，比亚迪。
比亚迪汽车是国内研究新能源汽车的先驱，其再电池技术上比特斯拉略胜一筹，但是在电控却不如特斯拉，这也正是比亚迪的新能源汽车续航能力不如特斯拉。但是比亚迪新能源车在国内的销量比特斯拉要好许多，一来价格比特斯要优惠，并且现在国家对购买新能源汽车补贴力度大；第二个是功能配置，比亚迪的配置不弱，该有的都有，但是不得不说特斯拉自动驾驶技术比国内的先进，可是这项技术在国内并不适用，自动驾驶的时代还没那么快。
现在新能源汽车不断完善，无论是合资，还是国产都有各自优势，但比亚迪车型更适合在国内，毕竟在价格上比较亲民，那么你觉得比亚迪和特斯拉哪个更厉害呢？
