特斯拉是一家电动车及能源公司,2003年才开始创立,到现在已有17年世界,换做其它车企创立的时间更久远,但是现在特斯拉在新能源汽车排行前列,恐怕这是其它品牌做不到的事情。特斯拉的第一款汽车出现在2008年,当时生产出来是一款跑车,细心的朋友会观察到现在的特斯拉轿车都带有跑车的设计理念。

但是特斯拉刚出现不久,就发生了许多事情,当然这时在国外出现,目前国内的特斯拉还没有特别大问题。在国外,特斯拉与公路发生碰撞汽车摩擦起火,这件事情当时引发了很大关注,因为新能源汽车刚兴起,连安全问题都得不到保证的汽车,那也不会有消费者接受它。

除此之外,特斯拉因为气温下降,出现技术故障而导致充电困难的问题,若是一辆汽车以电力驱动,如果不能充电,基本上没有人“买账”。

如今在国内出现越来越多的特斯拉车型,有人好奇特斯拉为什么能够在这么短的时间内,把新能源汽车做得那么好,所以就拆了一辆特斯拉,不拆不知道,一拆出来让人很惊讶,里面最多的零件居然是“5号电池”,原来这电池就是它的核心所在。拆开特斯拉才知道有多少颗电池!一眼望去数不过来。

这些电池足足有7104节,它叫做“松下18650号电池”,这种电池的稳定性不强,一旦电池与电池之间发生碰撞有可能发生爆炸,就比如刚才所说的那起事故。电池本身所存储的能量巨大,而松下18650号它在同级别电池存储电容量算是顶尖所在,具有超长续航的那个能力。不过,新能源汽车没有强劲的电池来产生电力,相信开不出几十公里,估计要推车了。

特斯拉真正将新能源汽车做大,是因为了解电池的设计原理,以此来提高续航能力。可以看到,特斯拉的电池都是串联起来的,其实串联起来的电池比较不稳定,一旦有一个发生问题,将会影响到供电。但特斯拉本来就是做能源的,这点小问题对他们来说不难。在国内,新能源汽车的行列当中,也有一个品牌,比亚迪。

比亚迪汽车是国内研究新能源汽车的先驱,其再电池技术上比特斯拉略胜一筹,但是在电控却不如特斯拉,这也正是比亚迪的新能源汽车续航能力不如特斯拉。但是比亚迪新能源车在国内的销量比特斯拉要好许多,一来价格比特斯要优惠,并且现在国家对购买新能源汽车补贴力度大;第二个是功能配置,比亚迪的配置不弱,该有的都有,但是不得不说特斯拉自动驾驶技术比国内的先进,可是这项技术在国内并不适用,自动驾驶的时代还没那么快。

现在新能源汽车不断完善,无论是合资,还是国产都有各自优势,但比亚迪车型更适合在国内,毕竟在价格上比较亲民,那么你觉得比亚迪和特斯拉哪个更厉害呢?#特斯拉#电池#新能源汽车收藏

如今在国内出现越来越多的特斯拉车型,有人好奇特斯拉为什么能够在这么短的时间内,把新能源汽车做得那么好,所以就拆了一辆特斯拉,不拆不知道,一拆出来让人很惊讶,里面最多的零件居然是“5号电池”,原来这电池就是它的核心所在。拆开特斯拉才知道有多少颗电池!一眼望去数不过来。

这些电池足足有7104节,它叫做“松下18650号电池”,这种电池的稳定性不强,一旦电池与电池之间发生碰撞有可能发生爆炸,就比如刚才所说的那起事故。电池本身所存储的能量巨大,而松下18650号它在同级别电池存储电容量算是顶尖所在,具有超长续航的那个能力。不过,新能源汽车没有强劲的电池来产生电力,相信开不出几十公里,估计要推车了。

特斯拉真正将新能源汽车做大,是因为了解电池的设计原理,以此来提高续航能力。可以看到,特斯拉的电池都是串联起来的,其实串联起来的电池比较不稳定,一旦有一个发生问题,将会影响到供电。但特斯拉本来就是做能源的,这点小问题对他们来说不难。在国内,新能源汽车的行列当中,也有一个品牌,比亚迪。

比亚迪汽车是国内研究新能源汽车的先驱,其再电池技术上比特斯拉略胜一筹,但是在电控却不如特斯拉,这也正是比亚迪的新能源汽车续航能力不如特斯拉。但是比亚迪新能源车在国内的销量比特斯拉要好许多,一来价格比特斯要优惠,并且现在国家对购买新能源汽车补贴力度大;第二个是功能配置,比亚迪的配置不弱,该有的都有,但是不得不说特斯拉自动驾驶技术比国内的先进,可是这项技术在国内并不适用,自动驾驶的时代还没那么快。

现在新能源汽车不断完善,无论是合资,还是国产都有各自优势,但比亚迪车型更适合在国内,毕竟在价格上比较亲民,那么你觉得比亚迪和特斯拉哪个更厉害呢?