好消息！好消息！
站东路互通改造工程重大进展！
新建地下通道明天开放通行，
3条匝道主体结构完工，
开始转入桥面施工！
今后新店到三环，交通更便捷！
▲从高空俯瞰，站东路互通改造工程的中心会形成一个圆盘高架。
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建成后
这些地方可快速对接三环
晚报君今天从市城乡建设局获悉
站东路互通改造工程有了新进展
这是省重点项目、市第二批治堵项目
将有效缓解福州火车站周边交通压力
加快新店片区与三环的联系
该项目力争年底前建成并具备通车条件
站东路互通改造工程
由市城乡建总负责建设
主要是在福州火车站
与北三环之间进行的
“3+2+1”提升改造
其中的“3”是指以下3条匝道
“2+1”为项目的慢行系统
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西三环往福州火车站北广场落客平台（C匝道）
2
西三环往新店片区（B匝道）
3
新店片区往东三环（A匝道）
3条匝道桥分别向3个方向延伸，
其中最引人关注的是C匝道。
在C匝道的建设上，
采用了回旋线形接入
福州火车站北广场落客平台的方案，
实现金山、闽侯方向的西三环车辆
可在北三环主路上快速对接
福州火车站北广场落客平台的功能，
改变目前西三环车辆要到福州火车站，
需提前下到北三环辅道，
再经福飞路前往的现状，通行更便捷。
C匝道还将发挥积极的缓堵作用。C匝道建成通车后，西三环车辆首先要驶入站东互通的圆盘高架，掉头进入C匝道，之后左转掉头进入福州火车站北广场落客平台通道，整条路线如同“回形针”通道，有效缓冲车速的同时，避免了车辆出罗汉山隧道直接进入福州火车站北广场落客平台可能出现的拥堵情形。
A匝道和B匝道则是
五四北片区与三环的联系通道
五四北片区居民
今后前往东三环等区域
可节省大量时间
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新地下通道开放
大大方便火车站旅客
该项目还将建两座天桥，
规划建设1.5米的人行道
和3.5米非机动车道，
目前已完成现浇施工，
接下来将完成钢构部分的吊装施工
还有一条新的
福州火车站北广场地下通道，
为行人步行通道，
从明天起正式开放通行。
这条地下通道
一头连着福州火车站北广场的负一层
另一头则连着
西园新苑附近的西园路
西园路上的下穿通道部分
上盖玻璃屋顶
白天可以引入自然光照明
在下穿三环路的部分
搭建了一个玻璃采光“天井”
再次让自然光“入驻”
该地下通道投用，旅客出行更便捷
以前从福州火车站北广场离开
如果想穿过三环路
就要拖着行李
从华威西园客运站附近路口斑马线过街
但北三环车流量大，过街不便
这条地下通道开放后
就能从福州火车站北广场负一层
来到马路对面的西园路
快速从地下通道过街
END
福州晚报记者 李锦清 见习记者 蓝秀楠/文
记者 陈暖/摄
新媒体编辑 王杨林
监制 管慧 危砖黄
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