发动机正时皮带作为发动机配汽机构中重要部件之一，气门何时开启何时关闭全靠正时皮带的驱动。曲轴输出动力通过正时皮带拉动凸轮轴皮带运转，就好比是一个车通过一根绳子拉走另一辆车一样，所以此时的正时皮带就好比受力的绳子一样紧绷着。顶视频要定时换的，不换的话，严重的甚至会让整部发动机报废。正时皮带多久换一次，很多司机不在意，到这个时间不换太伤发动机。
如果我们在开车的时候发现有车速不稳和车子容易熄火的现象，有的时候会觉得加速无力，在严重的时候可能会感觉到发动机在抖动，如果出现了这些情况又不是节气门的故障，很有可能就是正时皮带出问题了。凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格的要求，要求车主一定要在规定的周期内去更换正时皮带，以及它的附件。
如果正时皮带已经出现了断裂，这时候我们开车时会听见发动机仓有明显的异响，这种异响就是哪种金属之间碰撞的声音。橡胶这种东西，其实是对低温和高温都不耐受的。温度过高会让橡胶老化加剧，温度过低会让橡胶硬化脆裂。这两种情况都可能导致正时皮带提前衰老。
对于不同的车型，可能存在差异性，主要看你的保养手册上的保养项目以及更换周期。一般随车原厂的比较耐用，第一次更换基本上可以达10-15万公里，4S店一般会在保养周期的60%时让你更换，比如保养周期是15万，大概会告诉你8-9万需要更换，毕竟别人不知道你的车辆用途。#正时皮带#发动机#司机收藏
如果正时皮带已经出现了断裂，这时候我们开车时会听见发动机仓有明显的异响，这种异响就是哪种金属之间碰撞的声音。橡胶这种东西，其实是对低温和高温都不耐受的。温度过高会让橡胶老化加剧，温度过低会让橡胶硬化脆裂。这两种情况都可能导致正时皮带提前衰老。
对于不同的车型，可能存在差异性，主要看你的保养手册上的保养项目以及更换周期。一般随车原厂的比较耐用，第一次更换基本上可以达10-15万公里，4S店一般会在保养周期的60%时让你更换，比如保养周期是15万，大概会告诉你8-9万需要更换，毕竟别人不知道你的车辆用途。
