斯柯达在自动驾驶方面又迈出了一步，这次是与捷克奥斯特拉瓦技术大学VSB合作，对两辆Superb iV进行改装，使其中一辆车在没有驾驶员干预的情况下跟随另一辆车。
作为他们'车辆跟随'项目的一部分，该项目旨在让自动驾驶汽车跟随人类驾驶的车辆，该技术对于车队运营商、汽车共享服务提供商和汽车租赁公司来说具有潜力。
斯柯达技术发展委员会成员Christian Strube表示："'车辆跟随'展示了当前辅助系统的高技术标准，并令人印象深刻地说明了这些系统在与自动驾驶领域的其他相关技术相结合时能够释放的机会"。
主车决定速度、车道和其他参数，并通过无线电将关键数据发送给自动车（追随车）。反过来，追随车保持最远10米（33英尺）的距离追随。
该项目中使用的中型插电式混合动力车配备了最先进的技术系统，包括Car-to-X功能，使其能够与其他汽车和交通基础设施进行通信，信息通过4G、LTE和5G移动网络进行交换。
此外，两辆斯柯达原型车还配备了一个特殊的通信单元，可以处理从传感器、摄像头和雷达系统接收到的数据。这使得它们能够实时识别图像和3D物体，监控交通和周围环境。它们可以在没有任何人工干预的情况下自行停车。
