汽车形势瞬息万变，各种“豪车”琳琅满目。“大放异彩”的大众途岳，上市至今好评不断。“日系常青树”本田雅阁，逐渐成为市场的领头羊地位。汽车行业越是向前发展，好车的种类就越繁多，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如WEY VV5和宋Pro。
谢先生是圈内的一位老用车者，他之前有一辆WEY VV5，因有些闲钱，买了一辆比亚迪宋Pro，目前开了1个月，总共1200公里，究竟比亚迪宋Pro都有哪些长处？和WEY VV5的差距在哪里？下面就请驾驶者发表用车感言。
先开WEY VV5
颜值：跟其他的车的外观有点不一样，他是你看一眼就会觉得过目不忘。颜值运动风格十足，整体尤为犀利，俯冲式车体线条流畅，车灯设计的很有杀伤力，结合灯光从外面看特别霸气，轮胎也刚合适，不大不小。
内饰就是比较豪华的。显示器很大气，屏幕很大，那是很好，做工非常的细腻，对了，筒型的出风口是我的最爱。
空间不大不小，反正是够我用了，我觉得还可以。车内的置物格也许多，扶手箱就比较大，装一般的小东西都没问题，坐乘空间真心大，车外开不出来，整体空间还可以不拥挤，就是尾箱忒小了。
小五舒适度上有那么点美中不足。悬挂整体性在魏派家族是最好，紧绷感十足，发动机的噪音还有胎噪都很明显，不开音乐，耳朵是难受，后一排配上空调出风口，前排座位加热也有。
在上坡路段动力也不疲乏。加速的推背感比较足，涡轮介入后动力很猛，变换档位很快，衔接流畅，城市代步绝对是够用，想超车。
并且它的制动系统很灵敏，并且很智能，驾驶感受着让人不会累。转弯之后，松掉方向盘，底盘过滤颠簸路面还可以，支撑行也不错，刚开始的时候要多适应一下，踩少的没反应。
再开宋Pro
颜值的时候仁者见仁智者见智吧，个人觉得够漂亮。侧面的流线性也很好，年轻人上下班代步正合适，车灯有灵魂，而且大灯非常亮夜晚开车省眼睛省太多了，比亚迪的这个车漆和钣金也是愈来愈软，这还是我们的国产车吗。
内饰大气而不输奢华。内饰简洁，塑料感强了一些，够不着多媒体控制台屏，靠小迪切歌，新车有点味道，放了香熏。
空间就不用说了，休闲空间很大最重要的是座椅可以放平也格外方便。而且后排可以平躺放倒，出门旅游必备，比亚迪宋pro空间是最大的，本人179，坐后一排膝盖距离前排也还有20cm左右，车尾箱的长宽高都还是不错的。
车辆的舒适性，我想好好的吐槽一下。全车独立悬架，过个减速带，颠簸路段处理很好，不用担心会被颠起，空调教果相当好，风速设档7个，可以调整到比较适合的出风量，真皮座椅，软硬也是特别合适，包裹性也是很好。
不需要多大的动力，足以。只要不在乎油耗，油门踩到底，超个车还是没问题的，引擎还是挺出色的，4缸引擎国六排放，我一般都使用eco模式驾驶，绝对满足城镇驾驶发要求。
说我的车比他的要驾驶起来更舒服一些。但毕竟是辅助系统，还是不能太过依赖，他的方向盘特别的精准，基本上是指向精准，高速转弯的时候，不会过度倾斜。
结语:
WEY VV5：在国产车里算是颜值比较高的一款车，在操控方面我觉得还是做的不错的。比亚迪宋Pro：给我的感觉就是特别舒服，我个人觉得这个动力还是足够我用的了。我给WEY VV5 89分，比亚迪宋Pro 96分，我对比亚迪宋Pro各方面的能力很满意，特别是它霸气的外表和内饰。尽管WEY VV5比起比亚迪宋Pro也挺好的，但我仍选择放弃WEY VV5而提了比亚迪宋Pro。当下越来越多的人在开比亚迪宋Pro，我相信群众的眼光不会有问题，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。
