外观比起老款我看又要漂亮些。整体而言计比较时尚，运动风格外观，车身线条也很流畅，还有流行的悬浮车顶设计，天窗是不错的，前面看起来肌肉感实足，侧面看起来运动感给力，后面看起来没啥感觉。比较个性的双色拼接内饰灵动得很，一点沉闷，略带一点风骚气质。塑料感相对来说还能接受皮质的座椅，不是真皮的，真皮在这个价位也不可能吧，良心的在于方向盘是真皮的，手感不错。
空间方面，表面上看车子比较小，内部空间呢肯定也可能大，但是作为代步车，说实话还有大大的富余般就一个人上下班，车子里空空的。经过对比前后排和大点的越野车其实差不多，区别就在于后备箱，后备箱明显深度比紧凑型越野车要短一半。其它地方像眼镜盒，手套箱，门板匣子，扶手箱等小空了也是一样的，没啥区别，后备箱用处不多，所以我觉得这个车空间很可以了。
动力方面，动力一般，良心评价就两个字，够用。最初看上的是带涡轮增压的发动机，后来慢慢了解，涡轮增压的后期保养比自然吸气的高，维护也不便宜，油耗也高，再看网站口碑，还是买自然吸气的多些。又看到一些跑高原的都是用自然吸气。整体来说这车动力一般，但是很适合我的需求。
操控方面，手动的车可能驾驶乐趣比自动的高吧，我挺喜欢这种感觉。自动挡我可能会开车打瞌睡，一只脚控制油门走，刹车停，没意思。操控上这车和一般的手动不一样的地方就是配置了一些辅助的东西比如刹车辅助牵引力控制车身稳定控制这几个必备安全控制系统，开起来比较放心踏实。还有倒车影像绝对是原装的好，不用自己去改装，这也是安全必备。还有一个有比没有方便多的配置就是上坡起步辅助，这个在地下车库出来上坡很安逸，不怕溜车！
油耗方面，油耗比想象的偏高，也还能接受，不到五毛一里，每天30公里也就十五元油费，打车单边都是十七八块，这样看比打车还是便宜。当然不能算保险保养洗车磨损等费用，那一算就不如打车了。高速油耗还是比较漂亮的，经过对比确实和网上说的一样，油耗最低的速度是八十左右，也就是国道上，走过一次大概十公里的国道速度维持在八十油耗惊人四点几，当时觉得这个车可以啊可是一般都在市区油耗大于七。
舒适性方面，这个不知道怎么说，还行？说平稳舒服吧还真说不上，说噪音低吧，也不是，反正这个舒适度没有对比就没有伤害，看怎么对比。和同价位的吧都差不多，和十多二十万的比吧还是有差距，整体而言六万块这样的性能舒适性满足了就这个价格和配置来说，没有太多说的，一个字，高！
