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途昂下探3.5万,入门级售26.49万起,提供V6引擎,配悬架软硬调节

2020-11-26新闻3

有很多人认为大众途昂并不算是一台好车,因为它看上去是那么的粗犷而且不够精致,更不像是德国人打造出的作品,但是小赵却并不这么认为。其实当你将目光聚焦到30万元左右的大七座车型,且对品牌和后备箱空间有着一定要求的时候,你会发现这个繁杂的市场上真正能入眼的车型其实就那么几款,而大众途昂恰好位列其中。

大众途昂在国内中大型SUV市场有着绝对的统治力,当然这与它较为亲民的售价水平有着很大程度的关系。目前市面上最新的2020款大众途昂上市于今年的8月份,这款车型的官方指导价格为29.99~45.99万元。目前它在终端市场方面还有着3.5万元左右的价格下探幅度,入门级车型终端销售价格为26.49万元。

大众途昂在动力方面配备的是2.0t和2.5tv6两款发动机,其中2.0t涡轮增压发动机分为高低功率两个版本,它们的最大输出功率分别为220马力和186马力,峰值扭矩分别为350牛米和320牛米。2.5tv6引擎的最大输出功率为299马力,峰值扭矩为500牛米。传动系统方面,则是标配的7速双离合变速箱。这款车型的零百加速成绩为7.2秒,百公里综合油耗在8.6升左右。

虽然大众途昂全系标配的是一台7速双离合变速箱,但是在实际的驾驶体验过程中还是不得不承认它的出色。这款发动机的换挡速度够快,动作轻柔,而且齿比设定能把转速压得很低来提升燃油的经济性。如果感觉动力不够用,可以尝试一下它的s挡,大众的s挡素来有着鸡血模式的名称,在此模式下这款车的转速会保持在2000RPM以上。底盘悬架方面,这款车型采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,新车除了低配版本之外其他都配备了全时四驱系统,而且还采用了悬架软硬调节。

大众途昂是一款大众品牌专门为北美和中国市场定向开发的中大型SUV,所以消费者可以很容易理解它为什么体型这么大。新款车型在车型外观的设计方面依然具有比较浓重的大众风格,方方正正的中网内部匹配了蜂窝状的进气格栅,整体的精致感表现还是非常不错。左右两侧方正的分体式灯组与中网进行衔接,而这种一体式的造型可以有效拉长前脸部分的横向视觉效果。具体的灯光方面,2020款车型标配有LED远近光灯,LED日间行车灯,自动头灯,LED前雾灯,大灯高度可调,大灯延迟关闭等。

作为一款中大型SUV,大众途昂在身材方面的表现也丝毫不差,它的长宽高分别为5039MM×1989MM×1773MM,轴距为2980MM。大众途昂是目前大众品牌在华销售的体型最大的车型,它的气场极强在它面前传统印象中那些颇受欢迎的大7座SUV瞬间变成了弟弟。

2020款大众途昂在内饰的设计方面没有什么太多值得提的,一打开门就能感受到非常浓郁的大众风格,对称式的中控台造型谈不上有什么设计感但是绝对耐看,是属于那种比较容易接受的类型。车内配置方面,2020款车型标配有8个安全气囊,后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,真皮方向盘,方向盘四向调节,10.2英寸液晶显示屏幕,八英寸中控显示屏幕,GPS导航等。

作为一款非常受欢迎的合资中大型SUV,大众途昂依靠稳定的发挥以及相对亲民的售价水平获得了极大的成功。通过我们对它的了解也可以发现它的综合实力表现确实足够强悍,那么你对它有什么别的看法呢?

#31-50万#中大型SUV#大众

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