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10.88万起,2021款福克斯能否成功抢占更多的市场份额?

2020-11-29新闻8

导读:10.88万起,2021款福克斯能否成功抢占更多的市场份额?

由于受到疫情以及车市寒潮等多种因素的影响,今年的汽车市场不好做也让很多车企甚为头疼,但是,在车企的积极努力下和自救下,以及汽车市场的逐渐回暖,目前的车市已经有了很大的改变,这也能够从成色很足的“金九银十”这两个月车企的销量可见一斑,当然了,“恒者恒强,弱者不言败”也一直在上演。

作为美系车的代表车企之一,长安福特这几年的市场发展远比不上其顶峰时期,以往比较走量的各大主力车型也没有了往日的辉煌,比如福克斯和

翼虎(参数|图片)等,尤其是当年让人乐乐津道的福克斯,在更换了动力总成后,其销量可以说是一路下滑,2015年前后还是月销过万俱乐部里面VIP车型的福克斯,如今的月销量都在4500台以下。

反观福克斯的竞争对手,无论是思域、卡罗拉还是朗逸和速腾等,仍然是月销过万俱乐部里面的常客,即使是昂克赛拉,目前的市场表现还是比较稳定的,今年1-10月份,昂克赛拉的总销量也有67755台,上个月的单月销量为9669台。福特福克斯(参数|图片)今年前十个月的总销量只有27357台,上个月的销量为2589台。

市场表现方面的疲软,可以说是福克斯(参数|图片)心中挥之不去的痛,面对竞争对手的不断冲击和来自销量方面的压力,今年的广州车展上,福克斯也迎来了年度改款车型。2021款福克斯家族正式上市,售价为10.88-15.08万元,此外,福特还单独推出了福克斯猎装版车型,售价为15.38万元。

从目前长安福特在售的福克斯的布局来看,已经出现了两厢、三厢、Active、猎装四个版本,产品车型的细分,可以说满足了不同用户的需求,也为福克斯销量的进一步提升打下了基础。新增的福克斯猎装版,很多人称之为“瓦罐车”,其实也就是我们常说的旅行车,在设计方面还是花费了不少的心思。

不过话又说回来了,福克斯猎装版这样的产品车型,福特要想用这款车实现走量,速递哥认为还是比较困难的,因此,福克斯走量的主力还是在两厢和三厢车型,只有把两厢和三厢车型的销量提升上去,才能够让福克斯重回辉煌。反观A级轿车细分市场,无论是卡罗拉还是思域等热销车型,其走量还是在三厢车型上。

从2021款福克斯来看,整体上基本没有大的变化,只是在个别细节上进行了提升,对于饱受大家吐槽的动力总成也没有变化,继续搭载1.5L三缸/1.5T直列三缸发动机,后者最大功率174马力,匹配8速手自一体变速箱。说实话,动力总成在很大程度上制约了福克斯销量的提升。

写在最后:尽管三缸发动机有其自身的优势,但是,三缸发动机的缺点也很明显,消费者对其还是保持着一些警惕性。从2021款福克斯来看,钟情于其的铁杆粉丝还是存在的,但能够在多大程度上来提升福克斯的销量,目前来看还是个未知数。不过,仅凭小改款要想成功逆袭卡罗拉和思域等,估计会有不小的难度,你说呢?

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