每当提起SUV的都市与运动范儿，我的脑海里总会想起这样的画面：夜幕降临后，在都市CBD的摩天大厦间，一台造型帅气的SUV在这钢筋混凝土搭建的丛林中恣意穿梭，风驰电掣。作为一名90后，相信不止是我，大多数同龄人都会在那一瞬间，渴望坐在驾驶座上的是自己。双手握着方向盘，仿佛整座城市都是你的背景。活力四射的青春都市生活不过如此。然而，确实有这样三款车，铁了心要做“都市捕光者”，它们面世时凭借着出众的造型设计一下吸引了众人的目光，而这强大的引力场，就是它所秉持的“塑光美学”。我们选择了三款高颜值SUV进行推荐，这三款值得入手。
长安UNI-T拥有运动版和时尚版两种前脸样式，“无边界”式进气格栅内部采用了点阵式设计，配合两侧类似S型的不规则造型的分体式大灯组，让整车看上去极具辨识度以及未来感。 长安UNI-T车尾造型比较紧凑，视觉重心比较靠上，跨界风格浓郁。细长的尾灯采用了熏黑式处理，与前脸设计相呼应，夜间点亮效果不错。排气方面，双边共四出的设计也进一步提升了尾部的精致感。
长安UNI-T采用黑红双色内饰设计，风格比较时尚，银色饰板贯穿了整个中控区域，提升了内饰的层次感。中控台采用非对称式设计，被软性材质包裹，手感不错。平底三辐式方向盘均采用了真皮材质包裹，造型运动，且握感舒适。多功能按键布局合理，使用起来较为便利。长安UNI-T搭载了10.3英寸触控液晶屏，造型设计比较简洁，各项功能齐全。
座椅均采用了仿皮材质包裹，长安UNI-T的黑红双色座椅风格较为运动，头枕采用了一体化设计，两侧包裹也比较到位。长安UNI-T后排空间表现中规中矩。虽然后排配备了中央头枕，但是地台中央存在较高的凸起，对中间乘客显得比较不太友好。
长安UNI-T搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率180马力，峰值扭矩300N.m，匹配7挡双离合变速箱，并满足国六排放，UNI-T提供了三种驾驶模式选择，从实际直观感受来说，节能模式下的动力输出其实更接近我们印象中的标准模式，也就是说标准可以理解为运动，而运动模式可以当作运动+。当车辆处于运动模式下，初段反馈更加敏感，甚至有些“窜”，变速箱也被标定延后升挡，加之毫不吝啬的动力输出，时速在不知不知觉中就临近了限速标准。
首先从外观来看，荣威RX5 PLUS的车头采用了颇为个性的设计，在饱满的线条勾勒下，视觉效果还是不错的，再配合贯穿式的绿色饰条，看上去非常时尚。大灯造型棱角分明，远近光灯均标配了LED光源。车尾整体运用硬朗的线条进行勾勒，凸显出一定的力量感，尾灯造型中规中矩，但放置于整个车尾还是非常协调的。
内饰整体比较简洁，风格较为符合家用的定位，配合银灰色饰物，看起来大气协调。方向盘均采用了真皮材质包裹，荣威RX5 PLUS方向盘采用了三辐式的设计，握感舒适，多功能按键使用起来也非常便利。搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，UI界面非常美观，能显示的行车信息参数十分丰富。
座椅都标配了仿皮材质，荣威RX5 PLUS的座椅舒适性不错；配备了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。后排空间表现中规中矩，满足日常家用完全没有问题，虽然后排有中央头枕，但地板中央有较大凸起，所以说不适合中间乘客长时间乘坐。后备厢常规容积为595L，后排座椅支持放倒，放倒后容积可扩展为1639L，空间扩展性不错，日常使用还是可以满足的。
动力方面，搭载了1.5T涡轮增压发动机，悬架均为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，而且采用了前置前驱的驱动方式。变速箱选挡会比油门踏板开度少许滞后，想要干净利落的完成超车动作，除了挂入S挡利用拨片提前降挡外，深踩一脚油门也可以瞬间唤醒勤俭持家的变速箱。
MG领航的外观，该车前脸采用了动感的线条，非常符合年轻人的审美，搭配黑色的中网，极具视觉冲击力。大灯看上去非常凌厉，大灯组同样标配了LED光源。车尾饱满的设计风格与前脸遥相呼应，两边精致的尾灯夜间点亮后辨识度很高，整体尾部的视觉效果不错。
内饰造型很有设计感，中控采用对称式设计，看上去非常规整，中控的做工用料都不错。方向盘均采用了真皮材质包裹，方向盘为平底三辐式，平底的造型看着有一定的运动气息，握感不错，多功能按键布局合理，操作便捷。仪表盘同样采用了12.3英寸全液晶屏幕设计，点亮后界面精致，显示也很清晰。
运动风格座椅采用蓝白配色，在观感上显得更为时尚。配备了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。领航后排空间还算宽敞，能满足日常家用。后排地板中央有凸起，但好在凸起程度较小且配备了中央头枕，对乘客的乘坐体验影响不会很大。
配备了1.5T发动机，换挡更加平顺，品质感也更好一些，但依旧是升挡积极，降挡比较犹豫。深踩油门，变速箱并不会积极地配合你降挡，而是任凭发动机自己拉高转速。这样的标定确实更有利于提高燃油经济性，但给人的感觉却显得不够聪明。
编辑总结：市面上主打运动风格得SUV不少，但多数SUV的设计是基于家族式的造型进行运动化调整，因此它们对于运动风格的表达，往往无法真正得到年轻人的认同。出色的运动SUV的设计，是要敢于推倒重来，真正从运动风格出发，这三款车型总有一款适合你。
