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海外|通用取消入股Nikola,“卡车界特斯拉”不香了吗?

2020-12-01新闻11

文:懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] 网红初创车企Nikola(尼古拉)在过去两个月里经历了过山车一样的剧情,现在它的未来被掩盖在迷雾中。

美国当地时间11月30日,通用汽车公司与燃料电池重卡创新公司Nikola宣布,双方的合作规模有所减小。燃料电池合作关系还将照旧,但取消了通用汽车对尼古拉的持股,也取消了制造尼古拉电动皮卡车的计划。受此消息影响, Nikola股价大跌25%。

通用取消对尼古拉的持股计划

通用汽车与网红初创车企Nikola最初的合作计划于今年9月首次公布。计划中,通用汽车将持有Nikola 11%的股份,作为交换,通用汽车将提供Nikola所需电池和氢燃料技术,并在2022年前,为Nikola生产首款氢燃料电池电动皮卡Badger。

有关这项合作,通用汽车董事长兼CEO玛丽·博拉(Mary Barra)这样解释道: “与Nikola的战略合作使Ultium电池系统和Hydrotec氢燃料电池系统实现更广泛的落地应用,这将降低电池和氢燃料电池的成本,提升盈利能力。”

消息一出,Nikola股价大涨40.79%,市值达到189.68亿美元;通用汽车也上涨7.93%,市值达到463.39亿美元。

氢燃料电池电动皮卡Badger

就在合作计划传出的两天之后,沽空机构兴登堡研究公司( Hindenburg Research)称Nikola存在欺骗行为,同时指控创始人特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)对公司技术进行虚假陈述,以吸引投资者和与其他车企达成合作。而后,米尔顿宣布辞去董事长和董事会成员职务。通用与Nikola的合作因此被画上了问号。

由于额外的尽职调查以及前任CEO离职所带来的一些疑问,该笔交易被一直推迟。据Nikola提交给监管机构的文件显示,双方可以在12月3日之前可以取消这笔交易。

《坏血:一个硅谷巨头的秘密与谎言》中,曾经硅谷明星创业公司Theranos的历程还历历在目。任何没有接受市场检验的产品,它所谓愿景和未来就像泡沫一样易破。现在尚未有人能真正复制特斯拉的成功,但前车之鉴却历历在目。市场已经对于“卡车界特斯拉”Nikola充满了谨慎,目前,只有实实在在的产品才能让这家华尔街网红公司的故事继续。

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