目前在所有的汽车改装店里面,做全车隔音一般有双层隔音或者三层隔音这两种,我们可以这么理解,就是三层隔音是双层隔音的进阶版,效果会好一些,毕竟费用摆在那,今天我们就来介绍一个本田CRV的全车隔音改装案例。

本次改装部位包括:四轮、底盘以及后备箱。

底盘+后备箱隔音

首先将车厢里面所有内饰拆除掉,并且清理干净,如果车里面的灰尘不清理干净的话,会影响减震板的黏贴效果,从而缩短隔音材料的年限。

将整个车地板贴满止震板,然后用滚轮工具将减震板压实压紧。

减震板贴好之后,再在减震板上面贴满一层隔音棉。

四轮隔音

将内衬板拆下来,贴上一层减震板。

贴完减震板后再贴上一层隔音棉。

将轮弧和叶子板的缝隙密封起来,整个车轮隔音就搞定,其他几个轮子操作都是一样的。

做完隔音之后,行驶在路上,噪音明显比之前小了很多,效果还是比较明显的。