目前在所有的汽车改装店里面，做全车隔音一般有双层隔音或者三层隔音这两种，我们可以这么理解，就是三层隔音是双层隔音的进阶版，效果会好一些，毕竟费用摆在那，今天我们就来介绍一个本田CRV的全车隔音改装案例。
本次改装部位包括：四轮、底盘以及后备箱。
底盘+后备箱隔音
首先将车厢里面所有内饰拆除掉，并且清理干净，如果车里面的灰尘不清理干净的话，会影响减震板的黏贴效果，从而缩短隔音材料的年限。
将整个车地板贴满止震板，然后用滚轮工具将减震板压实压紧。
减震板贴好之后，再在减震板上面贴满一层隔音棉。
四轮隔音
将内衬板拆下来，贴上一层减震板。
贴完减震板后再贴上一层隔音棉。
将轮弧和叶子板的缝隙密封起来，整个车轮隔音就搞定，其他几个轮子操作都是一样的。
做完隔音之后，行驶在路上，噪音明显比之前小了很多，效果还是比较明显的。
