你会怎样评价无框车门?相信很多人给出的答案会是“帅!”。可以说,在汽车同质化严重的今天,拉风的无框车门堪称刺激肾上腺素的利器,无论是爱车如命的男生,还是颜值至上的女生,都对无框车门没有一点“免疫力”。如果这款车还有颜值在线、科技丰富、性能优越等优势,那简直就是当代年轻消费者“收割机”。

被称为“无框车门领头羊”的新奥迪A5家族便是这样的座驾。近日,小编有幸试驾体验了新奥迪A5四门Sportback车型,当见到它的时候,终于知道何谓“真香警告”!

新奥迪A5四门Sportback与其他两款车型一样,在传承品牌经典美学DNA的同时,运用了大量符合当下潮流的个性化元素。例如沿袭奥迪RS家族的蜂巢状单幅格栅,看起来更加扁平宽大,增强了前脸的气势;两侧雾灯区域夸张的刀刃式设计,则让前脸更加凶猛。值得一提的是,新奥迪A5不仅采用“双脸”版本设计,高功率版本及S版本还配备了激光大灯,这也是奥迪首次将激光大灯下放到中级轿车。

侧面新奥迪A5的精髓所在,标志性的C柱溜背搭配经典腰线设计、全新车裙设计,再加上杀伤力十足的无框车门,以及包括4款Audi Sport轮毂在内的11种轮辋造型,让新奥迪A5在保持运动姿态的同时,又有几分优雅。

车尾部分,掀背式尾门保留原有特色,尾部还设计了一个上翘的小鸭尾,配合底部黑色的扩散器和双边共双出的排气,很有性能车的范儿。同时,带动态流水转向的LED尾灯,点亮后视觉效果非常赞,不愧为“灯厂”出品。

相比迎合年轻用户审美的外观,其内饰更多是与年轻用户的使用习惯相契合。因此,新奥迪A5的内饰设计变化并不大,全系搭载了升级版的奥迪虚拟座舱,采用12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸全高清显示屏的组合,官方称其为现代智能手机般的用户体验。

就实际体验来说,新奥迪A5搭载的最新一代MMI信息娱乐系统,虽与大部分车机一样都基于安卓平台开发,但奥迪对其进行了深层次的定制。除了常见的自然语音交互系统、在线导航、在线音乐外,还全系标配奥迪应用商店,用户可以自主下载需要的APP,同时还拥有微信互联、智慧停车、优选加油、关联手机应用等功能,实用性非常强,完全符合新生代年轻消费者的使用习惯。再加上带3D音响的Bang & Olufsen高级音响系统和支持30种颜色可调的氛围灯,营造出愉悦的出行氛围。

在座舱细节布局上,新奥迪A5还有一些非常有意思的设计。例如副仪表台设计了两个点烟器接口,虽然看似有点累赘,但结合国人使用习惯来看,实际上解决了大部分人安装行车记录仪等车载配件的需求,同时还能兼顾走线的美观性,再加上USB和type-c接口,实用性无需多言。

除了设计和科技的进化,新奥迪A5还对性能进行大幅度优化与改进。在车身轻量化的基础上,新奥迪A5还配备了2.0T高低功率发动机、前驱和四驱的两种不同驱动形式,并全系标配12V轻混合动力系统。我们此次试驾的为2.0T高功版本,最大功率185kW,峰值扭矩为370N·m,传动方面全系标配7速S tronic双离合变速箱,百公里加速低至6.2秒。

虽然此次新奥迪A5提供高效(ECO)、舒适、自动、动态、个性化5种驾驶模式可选,但除了高效和动态模式,其余三种模式实际体验差别并不大,区别在于转向力度会随着驾驶模式的改变而稍做调整。日常行驶时,初段动力较为温柔,非常适合城市道路走走停停的状态,随着油门深入,充足的动力便会随之爆发。

如果你对此时的动力表现不够满意,但当你切换到动态模式后,油门轻踩便会感觉到这台“野兽”将要冲出,动力的响应非常积极,7速双离合变速箱的换挡速度也非常快,完全感受不到任何顿挫。为了进一步激起你的驾驶欲望,新奥迪A5还带来了模拟声浪,搭配强劲的动力表现,年轻人谁不爱呢?

悬架方面,新奥迪A5采用改进后的五连杆前悬架与新开发的五连杆后悬架,连杆采用全铝打造,簧下质量更低,动态操控体验更佳。即使你采用非常激烈的驾驶方式,车身侧倾也能被抑制的十分到位,高速过弯时对悬架的压缩也并不严重。由于前轴经过震动优化以降低干扰,在不减少运动感的同时对驾乘者的舒适性持续提升,再加上整车出色的NVH表现,让人仿佛在驾驶一台性能强劲的行政级轿车。

正如奥迪品牌所言,如打造艺术品一般雕琢出新奥迪A5车型。在短暂的一天试驾中,新奥迪A5给我更大的感受,不仅仅是一眼就让人难忘的外观、舒适且科技感浓郁的座舱,更是其对豪华运动中级轿跑的理解,细节处的用心以及出色的动态体验,让新奥迪A5优雅而富有情感,内敛而蕴含强大能量,精致而具备深厚内涵。这种别具个性、充分满足当下年轻用户需求的设计理念,打造出很难让人拒绝的“真香”轿跑!