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全新丰田普拉多上市,或23万起售,换装2.5L动力 四驱,外观霸气!

2020-12-19新闻22

导读:全新丰田普拉多上市,或23万起售,换装2.5L动力 四驱,外观霸气!

要说当今最流行的车型,肯定是非SUV莫属了,凭借着大空间与霸气的外观受到了众多消费者的喜爱,而说到SUV,大家首先想到的肯定是丰田普拉多、兰德酷路泽以及后起之秀的哈弗H9,虽然普拉多的销量火热,但是也难逃停产的命运,因为其排量不达标所以被禁售,但是最新全新的丰田普拉多在日本本土正式上市,售价折合人民币为23万左右,并且换装了全新的2.5L动力与四驱,接下来大家就一起从以下几个方面来了解下吧。

首先来看新车的外观方面,车头处采用了全新的家族式设计,标志性的五条纵置中网由宽厚的镀铭条改为了多条的熏黑设计,十分的时尚,并且周围包裹的镀铭设计还连接了两侧的大灯组,提高了车头的一体感,下方的运动包围也十分的炫酷,两条贯穿的熏黑饰条搭配镀铭饰件的装饰,显得层次感尤为强烈,运动感非常的强。

再来看车身的侧面部分,车身的侧面看起来十分的霸气,圆润的车身线条看起来饱满而大气,车门下方的镀铬饰条十分的突出,搭配下方的脚踏板,层次感十分的强烈,车身尺寸方面,新一代车型长宽高分别为4830/1880/1850mm,轴距为2800mm,相比现款的4840/1885/1890mm,2790mm的轴距,车身尺寸变化不大,仅限于细微的升级,未来引入国产后,预计还是会主打七座版本。

再来看车身的尾部设计,新款车型的扰流板较之旧款车型更加的突出,提升了整车的运动感,标志性的备胎新车依旧配备,尾灯的设计也十分的炫酷,采用了上下分体的设计,周围还加入了熏黑的设计,侧开门的设计依旧方便拿取货物,下方保险杠的运动包围也呼应了车头的设计。

再来看内饰方面,新车

对内饰方面的打造上也有着非常不错的档次感,大量的软性真皮材质带来 柔软舒适的乘坐感,并且还加入了多功能方向盘、内嵌式的中控大屏、电动座椅以及传统的旋钮按键相结合,使其拥有着不错的科技感。除此外,内部的整体设计给人的感觉也比较温馨,符合年轻人的审美。

动力方面,新一代普拉多将搭载2.5L直喷自然吸气发动机,配备了四驱系统,最大功率151kW,峰值扭矩250Nm,同时还会搭载2.8T涡轮增压柴油发动机,最大功率130kW,峰值扭矩450Nm,均匹配CVT无极变速箱,从动力来看,似乎有退步的迹象,可能是因为排放标准的问题,大家对此车型怎么看呢?欢迎大家下方评论区留言讨论。#丰田普拉多#车身#动力收藏

再来看车身的侧面部分,车身的侧面看起来十分的霸气,圆润的车身线条看起来饱满而大气,车门下方的镀铬饰条十分的突出,搭配下方的脚踏板,层次感十分的强烈,车身尺寸方面,新一代车型长宽高分别为4830/1880/1850mm,轴距为2800mm,相比现款的4840/1885/1890mm,2790mm的轴距,车身尺寸变化不大,仅限于细微的升级,未来引入国产后,预计还是会主打七座版本。

再来看车身的尾部设计,新款车型的扰流板较之旧款车型更加的突出,提升了整车的运动感,标志性的备胎新车依旧配备,尾灯的设计也十分的炫酷,采用了上下分体的设计,周围还加入了熏黑的设计,侧开门的设计依旧方便拿取货物,下方保险杠的运动包围也呼应了车头的设计。

再来看内饰方面,新车

对内饰方面的打造上也有着非常不错的档次感,大量的软性真皮材质带来 柔软舒适的乘坐感,并且还加入了多功能方向盘、内嵌式的中控大屏、电动座椅以及传统的旋钮按键相结合,使其拥有着不错的科技感。除此外,内部的整体设计给人的感觉也比较温馨,符合年轻人的审美。

动力方面,新一代普拉多将搭载2.5L直喷自然吸气发动机,配备了四驱系统,最大功率151kW,峰值扭矩250Nm,同时还会搭载2.8T涡轮增压柴油发动机,最大功率130kW,峰值扭矩450Nm,均匹配CVT无极变速箱,从动力来看,似乎有退步的迹象,可能是因为排放标准的问题,大家对此车型怎么看呢?欢迎大家下方评论区留言讨论。

#31-50万#中大型SUV#丰田

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