虽说如今城市SUV大行其道,然而对于真正的越野迷们来说,拥有一款硬派SUV是一个长久的梦想。说起越野车,大街上并不常见。西北地区倒是比较多一些。而国产的越野车哈弗H9等销量并没有什么大的起色。路上常见的也就是BJ40、铃木吉姆尼、帕杰罗、普拉多、牧马人、陆地巡洋舰等。而今年4月份,日产又带来一款新车。日产途达,号称小途乐。比普拉多大一圈,非承载式车身配四驱,仅16万起。下面我们一起看一下这款号称最亲民的硬派SUV

外观上,倒梯形的进气格栅用波纹状黑色线条装饰,内部嵌入车标。周围用宽幅的银色镀铬条包裹。配上霸气的大灯与扁型的进气口,整个前脸看起来十分稳重,又霸气侧漏。很符合硬派SUV的设计。侧面和尾部线条都很有肌肉感。基于最新V-Motion家族的设计,都让人感到耳目一新。LED大灯也很有辨识度,加强了行车的安全性。4882、1850、1835mm的三围和2850mm轴距更是比普拉多都大一圈,领先同级别车的驾乘空间,也带来更舒适的体验

TERRA途达采用专业越野的非承载式车身,结构紧实。双叉臂(带稳定杆)前悬挂和五连杆整体桥式后悬挂(带稳定杆)给车身带来很好的稳定性和不错的越野潜力。内饰上依旧是日产的风格,三幅式平底方向盘和对称设计的空调出风口,中控嵌入大尺寸的显示屏,并用木纹装饰,看起来简约大方,还是比较上档次的。配置上,搭载MOD移动行人探测预警系统、IEB预碰撞智能刹车、胎压监测、车身稳定控制系统等安全配置,比较有科技感。车内采用5座布局,空间相当充裕

动力上,日产Terra将搭载一台QR25型2.5L自然吸气发动机,最大功率为184马力。匹配的是6速手动以及7速自动变速箱。并配备电控分时四驱,可以轻松应对不同地形,并提供不同的驾驶模式。通过性极强。另外还带有机械牙嵌式后差速锁,可以在泥泞等路面低速行驶时轻松脱困。可以说越野能力比较出色#SUV#日产#越野收藏

外观上,倒梯形的进气格栅用波纹状黑色线条装饰,内部嵌入车标。周围用宽幅的银色镀铬条包裹。配上霸气的大灯与扁型的进气口,整个前脸看起来十分稳重,又霸气侧漏。很符合硬派SUV的设计。侧面和尾部线条都很有肌肉感。基于最新V-Motion家族的设计,都让人感到耳目一新。LED大灯也很有辨识度,加强了行车的安全性。4882、1850、1835mm的三围和2850mm轴距更是比普拉多都大一圈,领先同级别车的驾乘空间,也带来更舒适的体验

TERRA途达采用专业越野的非承载式车身,结构紧实。双叉臂(带稳定杆)前悬挂和五连杆整体桥式后悬挂(带稳定杆)给车身带来很好的稳定性和不错的越野潜力。内饰上依旧是日产的风格,三幅式平底方向盘和对称设计的空调出风口,中控嵌入大尺寸的显示屏,并用木纹装饰,看起来简约大方,还是比较上档次的。配置上,搭载MOD移动行人探测预警系统、IEB预碰撞智能刹车、胎压监测、车身稳定控制系统等安全配置,比较有科技感。车内采用5座布局,空间相当充裕

动力上,日产Terra将搭载一台QR25型2.5L自然吸气发动机,最大功率为184马力。匹配的是6速手动以及7速自动变速箱。并配备电控分时四驱,可以轻松应对不同地形,并提供不同的驾驶模式。通过性极强。另外还带有机械牙嵌式后差速锁,可以在泥泞等路面低速行驶时轻松脱困。可以说越野能力比较出色