2020年中国车市,新上市了一大批10万级的国产品牌SUV。它们或是全新车型,或是在原有基础上改款,价格下沉到10万级的产物。在众多的新车里,编辑精心挑选了六款。一起来看看。

奇瑞瑞虎7

指导价:7.99-10.99万元

终端优惠:8000-1万元左右

全新一代

瑞虎7(参数|图片)是2019年广州车展亮相,2020年3月上市,其实它推出了两个系列,瑞虎7和瑞虎7PRO。不过瑞虎7PRO因为价格偏高(11.89-14.19万元)和瑞虎8(参数|图片)重叠,很快沦为打酱油的角色。主销车型还是主打10万级价位的瑞虎7。

瑞虎7最大卖点就是这套1.5T发动机,156马力、工况油耗6.9L看似一般,但开过瑞虎7的人都知道,这套1.5T+CVT不仅动力强,还省油,实际跟账面差距不大。零百提速可以跑到9秒。在10万级的同级SUV里算是佼佼者。

瑞虎7在全系车型里目前最主销的是1.5T精英版,优惠之后11万出头即可落地。配置有18寸轮毂、全景天窗、10.25寸大屏(支持苹果和安卓)、无钥匙、倒车影像,可以说基本该有的都有、是很务实的选择。

总体来说,瑞虎7的大毛病没有,小毛病有一些。三大件、配置、空间、外观内饰的精致程度都在线,加上奇瑞也属于国产品牌里的一线,属于目前10万级价位值得考虑的选择之一。

缤越PRO

指导价:7.98-11.98万

终端优惠:6000-8000元

2020年4月上市的缤越PRO是在缤越基础上进行的一次升级改款,升级点在外观和内饰。动力方面搭载1.5T三缸和1.4T四缸。但1.4T四缸只有两款,其中一款还是6速手动。主力车型还是1.5T。

缤越PRO最大的特点是它的颜值,整车的设计风格非常运动,比较讨年轻人喜爱。配置方面,缤越Pro在同价位车型中属于“越级”配置的代表,配有带位置记忆的电动后备厢、换挡拨片、全液晶仪表盘(7寸)、前排座椅加热、3色车内氛围灯、自动防炫目内后视镜以及自动泊车入位等功能。安全配置上,11.98万顶配可以买到全速自适应巡航、主动刹车、车道保持。

虽然它的1.5T发动机是三缸,但是最大177马力在这个级别里数一数二,有点小钢炮的意味。而且,它是唯一在这个级别里,提供碳纤维套件、四出排气的小型SUV。出街效果绝对拉风。

不足就是它提供后悬为扭力梁,4330的车长、2600mm的轴距让后排空间一般,在多人乘坐时不算宽敞。如果想要澎湃的动力和拉风的颜值,缤越PRO是值得考虑的代表车型。

博越百万款

指导价:8.88-11.68万元

终端优惠:1万元

2020年9月上市的博越百万款取代了之前的博越,博越家族变成了博越百万款+博越PRO的组合。博越PRO的主力价位在11万以上,而博越百万款主力价位在8-11万之间。

博越百万款的卖点可以归结为三个词:尺寸大、马力大、性价比高。4519mm的车长、2670mm的轴距让它归属于紧凑SUV级别,实用空间比一般小型SUV宽敞许多。发动机虽然老点,但是这套1.8T+7速湿式双离合的组合,可以爆发184马力、300牛米的输出,零百提速不到9秒,我们实测过的油耗也不到9升,还是非常能打。加上它是前后独悬,三大件在这个价位非常有优势。毕竟如果你开SUV去跑爬坡,动力充沛意味着很多东西。

性价比也很明显,优惠后9.98万的两驱舒适型,就配置了天窗、10.25寸触控屏、无钥匙、定速巡航、倒车影像、自动驻车、18寸轮圈等。

如果说不足,那就是车型外观设计不算太新,毕竟博越已征战多年。但内饰细节的精致度和品质感还是很在线。而征战多年的好处就是它的保有量大(已经超过百万规模),口碑和二手车保值率不错,和二代哈弗

H6(参数|图片)项差不多,都属于二手车市场比较好出手的车型。

对动力、空间、配置有要求,博越百万款是很务实的选择。

欧尚X5

指导价:6.99-10.29万元

终端优惠:暂无

欧尚X5是11月份上市的全新车型,它最大的特点有两个:一是配置了长安最引以为傲的蓝鲸NE 1.5T动力,最高热效率达40%,最大功率132kW,最大扭矩300Nm ,零百加速最快可以达到7.79秒,堪称同级最块。而且这款1.5T的门槛非常低,最低仅需8.19万。不到10万即可落地一款蓝鲸NE 1.5T的紧凑SUV。

其二是基础配置高,提供了全系10大标配——包括8英寸触摸屏、手机映射、多功能方向盘、LED日间行车灯、自动大灯、一体化运动座椅、无钥匙进入/启动系统、PM0.1级高效复合滤芯、集成式车身稳定系统等。

车身尺寸达到4490mm,轴距却达到了2710mm,后排腿部空间比较有优势。满足日常后排乘坐完全没有问题。

探店时了解到,目前订购欧尚X5的用户超过九成都选择了蓝鲸1.5T版本。可见这套动力在消费者心目中号召力之高。

风光580红星版

指导价:7.99-11.59万元

终端优惠:暂无

如果你想在10级价位,买到一款长度超过4.7米、大空间三排座的中型SUV,那么2020年上市的这款风光580红星版,几乎是这个价位的不二选择。

原因有三:它是二线自主品牌里的主流,它的价位不高,它的三大件也不错。150马力的1.5T自动豪华型仅售9.99万(这一款是最热销版本),如果是售价11.59万元、1.5TGDI的自动尊贵型,可以输出最大180马力,270牛米。1.5T里也算数一数二。它的底盘用了前麦弗逊后多连杆,而且还加了一根加粗的稳定杆,提高了车辆在动态行驶时的稳定性。三大件是这个价位的主流水准。

做为一台主打大空间的七座SUV,可贵的是它并不是伪七座。身高1.8米的编辑坐进第三排,腿部还可留出一拳两指的空间。

第二排、第三排的膝部,都可留出一拳多的距离,保证每一排都能相对舒适的乘坐。而且二三排的头部空间都比较宽敞,基本不会顶头。地板也做到了全平。

坐进车内,整体内饰的精致程度和做工品质,也完全对得起这个价位。

在实际驾驶中,1.5T发动机和CVT的匹配比较偏向平顺,在2500转后能感受到比较澎湃的动力。不到3000转即开始降档,调校的比较灵敏。换装了多连杆的悬架对地面震动过滤比较干净,车身的晃动也比较克制。舒适感营造的相对不错。唯一不足之处是发动机的噪音偏大。

总的来说,如果在10万价位想买一款七座大空间SUV,风光580红星版是相对靠谱、且各方面没有明显短板的一个选择。

长安CS35PLUS荣耀百万版

指导价:6.99万-9.19万元

终端优惠:5000元

CS35PLUS荣耀百万版相比之前,最大的变化是它去掉了爱信6AT,用上了日产旗下JATCO(加特可)模拟8速CVT变速器。这算一个实质性、非常大的改动了。发动机则仍是那台1.6L自然吸气,最大128马力,161牛米。

换装了CVT的CS35PLUS,实际驾驶中,平顺性确实相比6AT有所提升,无论城市里面常规操作,还是路况变好之后急加速急减速,你都很难感受到变速箱的存在,换挡过程基本察觉不到。此外油耗也有所提升,此前6AT版本的官方油耗为6.7L,新版则降到了6.2L。当然,换装了CVT之后,提速感相比6AT确实差一点意思。所谓有得必有失,从家用角度考虑,平顺和省油是体验更高频、权重更高的考虑了。

作为一台车长4335mm,轴距达到2600mm的小型SUV,新款

CS35 PLUS(参数|图片)在空间方面只能说基本够用。但内饰的精致程度和配置的丰富度,这款车并不令人失望。以优惠后8.69万的豪华版为例,定速巡航、倒车影像、车侧影像、7寸液晶表、10.25寸大屏、全套语音控制、自动头灯、自动空调一应俱全,可以说是10万落地越级的配置。

作为小型SUV阵营的领头羊和常青树,新款CS35 PLUS的另一大优势就是用户规模大、保值率相对有保证,以及品牌相对有优势。

『 最后说说 』

这几款10万级的SUV,差不多的配置,大部分都可以在10万内落地,价格高一点也就在11万左右。可以说都兼具了产品力和性价比,同时也各具不同的特点。有的颜值高,有的配置高,有的尺寸大,有的动力强,有的省油,它们也都是各自细分市场的主流车型。在这个预算区间,2020年新上市的这几款新车,无疑是最值得您关注的。

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