近几年,纯电动汽车的综合续航里程在不断提升,如今很多纯电动车型已经可以达到600多公里的水平,甚至有些还超过了700公里。那么,在2021年,纯电动汽车的综合续航里程又有多少提升呢?看看以下几款将在2021年上市的全新车型你就知道了。

蔚来ET

NEDC续航里程:超900km

蔚来ET是蔚来旗下的首款轿车,据悉其量产版将会在2021年1月9月举行的NIO Day上正式发布。另外,跟该车一同发布的还有150kWh电池、NT2.0自动驾驶平台和第二代换电站等。值得一提的是,蔚来ET量产版有可能命名为“ET7”。

有消息透露,蔚来ET将会成为首款搭载150kWh电池包的车型,而蔚来汽车董事长李斌曾表示,蔚来研发的150kWh电池包将会使电动车的综合续航里程超过900km。

目前,蔚来的100kWh电池包已经能让蔚来EC6的NEDC续航里程达到615km,如果电池包容量提升到150kWh,加上轿车较低的风阻,那么蔚来ET的NEDC续航里程超900km不成问题。

买车君认为,蔚来ET的超900km续航版本应该是蔚来ET最长续航车型,售价肯定不低,但这应该阻挡不了它成为热销车型,就跟小鹏P7一样。据悉,蔚来ET将会在2021年上市,预计最快在第四季度交付。

领克ZEROCONCEPT量产版

NEDC续航里程:超700km

作为领克品牌旗下的首款纯电动车,领克ZERO CONCEPT的量产版目前已经开始动态测试,据悉将会在2021年下半年正式上市。续航方面,基于SEA浩瀚架构打造的ZERO CONCEPT量产版的NEDC续航里程将超过700km,百公里加速时间将少于4秒。

虽然领克ZERO CONCEPT量产版还贴有伪装车衣,但是从造型上看,该车跟领克ZERO CONCEPT几乎一个样。不过这也很正常,毕竟领克这一自主高端品牌很喜欢直接将概念车量产。买车君预测,领克ZERO CONCEPT量产版将会命名为“领克ZERO”。

不可否认,领克ZERO CONCEPT量产版的外观相当时髦,而且续航能力也不差,只是不知道类似于猎装车的造型会不会对其销量产生消极影响。另外,新车的售价也是决定其成败的关键所在。

ARCFOX αS

NEDC续航里程:可达708km

作为ARCFOX极狐品牌(北汽新能源高端子品牌)旗下的第二款车型,ARCFOX αS采用跟ARCFOX αT相似的前脸设计,简洁的封闭式前脸与细长的大灯组合有着不错的视觉冲击力。工信部信息显示,ARCFOX αS的长宽高分别为4930mm/1940mm/1599mm。

动力方面,新车提供单电机和双电机版本,其中单电机版本搭载最大功率为160kW的驱动电机,其中67kWh电池容量车型的NEDC续航里程为525km,94kWh车型则为708km。双电机版本配备前后双电机,最大功率均为160kW,NEDC续航里程为603km。

至于售价,ARCFOX αT补贴后的售价为24.19-31.99万元,定位中型SUV,而ARCFOX αS定位中大型车,预计补贴后售价不会比ARCFOX αT低。据悉,ARCFOX αS将会在2021年正式上市。

奔驰EQS

续航里程:超700km

奔驰EQS是奔驰旗下的一款纯电动中大型车,其预告图在不久前被正式曝光。从预告图可以看出,新车前脸采用封闭式格栅设计,而且前脸还配有贯穿式灯带,看起来科技感十足。此外,官方透露,新车还将配备HEPA空调系统,用于提升车内空气质量。同时,新车还将搭载5G技术,为OTA升级服务。

在续航方面,官方确认奔驰EQS的续航里程将超过700km(据悉是在WLTP工况下)。值得一提的是,此前曝光的新车谍照显示,奔驰EQS将会采用有别于传统三厢车的尾部设计,使其看起来更加运动。

据悉,奔驰EQS将会在2021年夏季全球首发,并于11月上市。如果奔驰EQS真是在WLTP工况下实现续航里程超700km,那么该车无疑会给特斯拉带来极大的竞争压力。

可以看到,以上几款将在2021年上市的全新纯电车型无一不是续航里程超700km的存在,甚至有一款还能达到惊人的900km。这说明,2021年,700km续航的纯电动汽车将会越来越多。另外,如果150kWh的电池包能迅速普及,那么纯电动汽车的市场份额必将会进一步扩大。