在豪华SUV领域,德系、日系和美系车早已形成了三足鼎立的局面。德系车以奔驰宝马奥迪为主;日系主要是雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌;美系的凯迪拉克、林肯也都陆续进入国内,并顺利完成了国产化。而一直宣称要挑战BBA的法系车却每况愈下。这台法系国宝级SUV,DS7如今也被国人有意无意地忽略了。要知道该车内饰有着宫殿版的尊贵感受,搭载的这套动力最大300匹马力,提速5.9s,21万左右的价格仍没能打动国内消费者。被忽略的豪车,跑高速稳如牛,300匹马力提速5.9s,20.89万起

对于浑身充满艺术细胞的法国车来说,它从内到外都有着一种独特的魅力所在,就像是在高端场合,背着爱马仕、路易威登、迪奥的女士,自身就能散发出无穷无尽的魅力。DS7也不例外,它整车采用了很多宫殿级的设计,犀利的镀铬银边框搭配着菱形黑色中网;两侧内陷式的大灯融入了巴黎之光LED光源,当车辆启动的时候,灯组会进行一个180度旋转,从整车的逼格和奢华程度上,丝毫不逊色于BBA同级产品。车身采用轿跑SUV的样式,顶部配备了行李架,车窗采用镀铬包边,让档次感提升了不少。不规则腰线营造出了不错的光影效果,最让我喜欢的还是它花纹式的19英寸轮毂,在配备上银色的制动卡钳,十分激进

车尾饱满圆润,两侧尾灯通过一套镀铬装饰条连接在一起,形成一种串联式效果,尾灯采用而了3D菱形纹路,并自带动画效果,灯光的酷炫效果一点儿也不比奥迪差。后扰流板和双边双出的巨大排气,再配上黑色的底部扩散器,运动感十足。尺寸方面,DS7的长宽高分别为4603*1891*1626mm,轴距2740mm,属于紧凑型SUV的范畴,反映到车内的驾乘空间也很不错

极具艺术感的内饰是整车的最大亮点,也是这台车最骄傲的一点了。典雅的棕色Nappa真皮材质覆盖,就连车顶棚和地毯都加入了羊毛植绒面料,质地柔软、细腻,再搭配精致的缝线工艺,和64色氛围灯的营造,烘托出了非常豪华的驾控氛围。12.3英寸的彩色液晶仪表、12.3英寸的触控液晶屏、再配上整齐排列的虚拟按键、可以翻转的“Clous de Paris”为灵感的机壳雕花时钟,逼格感爆棚

DS7覆盖多个动力版本,其中燃油版的最大功率分别为134kW和168kW;柴油版最大功率可以达到134kW,混动车型的最大功率分别为168kW和224kW,其中,混动车型的百公里加速5.9s,配备E-Tense动能回收技术,在四驱模式下,这款车可在四个车轮上实现动能回收,而在两驱模式下则在两个车轮上实现动能回收。而在底盘方面,DS7采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架,使得DS7行驶起来的质感,比奔驰GLC更加沉稳。再加上更好的NVH属性,让它车内犹如图书馆一样静谧

综合点评,从DS定位来看,DS7确实是一款被埋没的优质豪华SUV。无论是该车豪华艺术的设计,还是水准一流的底盘,它都是世界一流水平,丝毫不逊色于同级别的奔驰宝马车型。内饰更是有着殿堂级的尊贵享受。而20.98万起的价格也还是大家能接受的范围。但由于整体大环境的影响,再加上法系车4S店极少,即便是有产品力超前的车型,依然换不来很好的市场销量。是时候法系车也该考虑考虑自己的未来了!#马力#BBA#内饰收藏

车尾饱满圆润,两侧尾灯通过一套镀铬装饰条连接在一起,形成一种串联式效果,尾灯采用而了3D菱形纹路,并自带动画效果,灯光的酷炫效果一点儿也不比奥迪差。后扰流板和双边双出的巨大排气,再配上黑色的底部扩散器,运动感十足。尺寸方面,DS7的长宽高分别为4603*1891*1626mm,轴距2740mm,属于紧凑型SUV的范畴,反映到车内的驾乘空间也很不错

极具艺术感的内饰是整车的最大亮点,也是这台车最骄傲的一点了。典雅的棕色Nappa真皮材质覆盖,就连车顶棚和地毯都加入了羊毛植绒面料,质地柔软、细腻,再搭配精致的缝线工艺,和64色氛围灯的营造,烘托出了非常豪华的驾控氛围。12.3英寸的彩色液晶仪表、12.3英寸的触控液晶屏、再配上整齐排列的虚拟按键、可以翻转的“Clous de Paris”为灵感的机壳雕花时钟,逼格感爆棚

DS7覆盖多个动力版本,其中燃油版的最大功率分别为134kW和168kW;柴油版最大功率可以达到134kW,混动车型的最大功率分别为168kW和224kW,其中,混动车型的百公里加速5.9s,配备E-Tense动能回收技术,在四驱模式下,这款车可在四个车轮上实现动能回收,而在两驱模式下则在两个车轮上实现动能回收。而在底盘方面,DS7采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架,使得DS7行驶起来的质感,比奔驰GLC更加沉稳。再加上更好的NVH属性,让它车内犹如图书馆一样静谧

综合点评,从DS定位来看,DS7确实是一款被埋没的优质豪华SUV。无论是该车豪华艺术的设计,还是水准一流的底盘,它都是世界一流水平,丝毫不逊色于同级别的奔驰宝马车型。内饰更是有着殿堂级的尊贵享受。而20.98万起的价格也还是大家能接受的范围。但由于整体大环境的影响,再加上法系车4S店极少,即便是有产品力超前的车型,依然换不来很好的市场销量。是时候法系车也该考虑考虑自己的未来了!