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2020北京车展:威马Maven内饰发布

2020-09-26新闻11

出品 | 搜狐汽车·E电园

2020北京车展开幕当天,威马汽车旗下首款纯电动轿车——威马Maven概念车内饰设计正式对外发布。新车曾在4月线上亮相,根据官方介绍威马Maven概念车搭载了5G技术,可实现L3级有条件自动驾驶及L4级有条件自动泊车功能,NEDC续航里程可达800km,预计2021年投入量产。

2020北京车展:威马Maven内饰发布

2020北京车展:威马Maven内饰发布

新车利用透明屏幕取代了目前复杂庞大的中控屏,用户需要语音和手势控制来实现车内大部分操作,因此简洁干净的中控台不仅提升了前排乘客使用面积,也营造出简洁轻快的车内氛围。配置方面,威马Maven搭载了5G技术,拥有高速率、低时延等特点,并具备高清车载娱乐、高精度地图、V2X网络等功能,可实现L3级有条件自动驾驶及L4级有条件自动泊车功能。

2020北京车展:威马Maven内饰发布

2020北京车展:威马Maven内饰发布

外观方面,该款概念车型为四门版车型,前脸采用贯穿式LED灯带,拉伸了车头整体的视觉宽度。据官方介绍,“风塑”设计语言遵循在高速气流吹动下自然发生的流线和曲面,风阻系数仅为0.23cd。车尾部分,LED灯组采用平直造型设计,极具辨识度。

根据官方介绍,新车搭载了威马第三代三点系统以及新特性电池包,可将百公里电耗控制在14kWh以内。新车预计2021年正式量产落地,量产版本车型也将最大限度保留概念车的设计语言及功能特性。#威马#新车#北京车展收藏

外观方面,该款概念车型为四门版车型,前脸采用贯穿式LED灯带,拉伸了车头整体的视觉宽度。据官方介绍,“风塑”设计语言遵循在高速气流吹动下自然发生的流线和曲面,风阻系数仅为0.23cd。车尾部分,LED灯组采用平直造型设计,极具辨识度。

根据官方介绍,新车搭载了威马第三代三点系统以及新特性电池包,可将百公里电耗控制在14kWh以内。新车预计2021年正式量产落地,量产版本车型也将最大限度保留概念车的设计语言及功能特性。

#威马汽车#新车#新能源

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