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自动挡热车,是挂P挡还是N挡?修车工:小傻瓜,这么挂才不拉缸

2020-09-27新闻13

如今造车技术越来越发达了,并且自动挡汽车也得到了普及,深受众多车主的喜爱;不过虽然自动挡汽车驾驶起来很方便,但是其实也有很多讲究,尤其在气温较低的冬天,想要正常用车就要先热车;那么自动挡热车,是挂P挡还是N挡?对此修车工发话了:小傻瓜,这么挂才不拉缸!

自动挡热车,是挂P挡还是N挡?修车工:小傻瓜,这么挂才不拉缸

修车工表示,先来说说热车的原理吧!由于冬天外面的温度比较低,发动机内的机油是处在最下方的位置,而上半部门是没有机油的;如果这时操作打火的话,车内各零件间得不到润滑,会产生不小的损耗,对发动机来说也是会产生较大的伤害。而热车的原理是使沉积在发动机最下边的机油运转起来,让处于底部机油对所有地方进行润滑,这样可以有效减少发动机的负荷,车子启动起来更加顺畅。那么热车时应该挂上哪个档位呢?

自动挡热车,是挂P挡还是N挡?修车工:小傻瓜,这么挂才不拉缸

对此修车工表示最基本的操作就是在原地怠速进行热车,出于安全考虑的话,这时挂P挡是最为安全的,因为一般停车时挂上的是P挡,因此这时保持P挡热车就可以;这样发动机转速才会达到更高,热车效果也更完美。虽然N挡同样也是空挡热车,但是被忘了把手刹拉上,不然就会造成溜车的危险。因此修车工表示,相比之下,还是挂P挡更为稳妥一些,小傻瓜可别犯迷糊了,挂上P挡是不会拉缸的!

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此外,修车工还表示其实热车不只有冬天才进行,其实一年四季启动都需要热车,而且可以先挂D挡,然后汽车缓慢前行热车也是可以的,因为这时转速比较低,也可以起到热车的效果。但是如果不进行热车直接启动车辆,发动机的汽油就没法燃烧完全,会产生大量的积碳,车子也会出现冒黑烟的情况;长时间高温燃烧积碳就更加难以清理,所以平时要定时去4S店里除碳 。

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