来源：烟台日报-大小新闻
大小新闻9月27日讯（YMG全媒体记者 刘海玲 通讯员 李宏祥 王乙婷 摄影报道）继9月25日亚洲最大、最先进的邮轮型客滚船“中华复兴”轮投入渤海湾营运之后，9月27日大型豪华客滚船“中华富强”轮也正式投入渤海湾威海至大连航线营运。
“中华富强”轮，由渤海轮渡集团股份有限公司斥资4.2亿元设计建造，是渤海轮渡继“中华复兴”轮之后建造的又一艘“中华” 系列大型豪华客滚船。该轮总长186.02米，型宽28.60米，总吨37883，净吨20456，额定乘客2262人，服务航速19.5节，续航力3000海里。
该轮共设11层甲板，总高度32.05米，其中7-9甲板是旅客舱室及服务区域，内部装修豪华，设有大型超市、影院、露天餐厅、烧烤吧、棋牌室等高档娱乐休闲场所，配有2部乘客专用电梯，为旅客提供舒适、便利的服务体验，三等及以上客舱全部设有独立卫生间。
该轮1至5甲板为车辆甲板，共三层车辆舱，总车道线2600米，可装载车辆233辆，总载重量8900余吨。其中底层车辆舱净高4.6米，最大装载单车重量110吨；中层车辆舱净高5.0米，最大装载单车重量150吨；上层车辆舱净高4.6米，最大装载单车重量70吨。该轮艏艉开门，大型车辆可直进直出，通行高效。
该轮整体设计更加人性化、舒适化，船舶噪音和振动指标达到COMF（NOISE3）、COMF(VIB3)要求。
船体外部设计新颖，整个船身以巨型“鲲”为依托，同时将“精致城市、幸福威海”城市标志与渤海轮渡集团公司标志巧妙布局，使浓厚的威海地域文化特点和古老的航海文化有机融合，既凸显了威海开放、包容、进取、人文、宜居的城市特点，同时也彰显了渤海轮渡集团敢为天下先、拼搏进取的开拓精神。
据渤海轮渡集团股份有限公司党委书记、总经理于新建介绍，“中华富强”轮是由我国自主设计、自行建造的新型、邮轮型客滚船，是为提高威海至大连航线竞争力量身打造的豪华型客滚船，该轮投入营运后，将进一步扩大渤海轮渡集团及其所属企业的品牌效应，提高渤海轮渡集团在渤海湾客滚运输市场占有率，稳固渤海轮渡集团在渤海湾的龙头地位。接下来，渤海轮渡集团股份有限公司将继续服务威海地方经济发展，加快运力更新和投放步伐，积极拓展以威海-东北经济圈为中心，辐射日本、韩国、朝鲜的客滚、客箱及邮轮航线，助推威海区域经济高质量发展，为我国从“交通大国”迈向“交通强国”做出渤海轮渡人新的贡献。
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