这个蔚来ES6的视频，是之前我实际开了两周的用车体验，和试驾的短暂体验相比，的确是不同的。
女王座驾之类的选配，我们公司都没要，但是蔚来ES6的车厢氛围和细节，作为女车主，我依然是很买账的。它对于我来说，与其说它是一部车，我觉得更贴切的来说，它更像是一个舒适、省心、好看、宽敞的移动空间。我喜欢呆在车里，开不开都可以。
短板在于，手机充电器功率太低，发热比充电快。其实很多车的无线充电都有这个现象。另外比较影响体验感的，是座椅开长途不舒服，会累。大部分的蔚来车主说他们有买蔚来的靠枕就会舒服很多，但是我相信，这么多车主反映了，蔚来宠车主出名，以后应该会看到座椅的人体工程学实质性的改善。
蔚来的加速，是瞬间位移的迅捷，但是刹车不够线性。好司机的标志是，刹车时，乘坐者不点头，在蔚来ES6上，完全做到会有难度。 除了以上三点不足，ES6给我的相处体验非常好，尤其是一键加电的服务，细致体贴到一个程度了，车友群的互动也是暖心的。
作为新势力造车品牌，蔚来一直是关注度和争议都很大的品牌，但是我觉得，何不给这样的企业更多时间和鼓励，未来可期，要说的都在视频里，全部是亲身真实体验。
