减速器齿轮和滚动轴承在轴上应采用什么样的配合？
汽车变速器中间轴的齿轮和轴是一体的吗？还是一个一个装上去的？求指点 是一个一个装上去的！如果是主动轴就是将齿轮一个一个过盈配合压上去的，齿轮与轴同步旋转！而从动轴则是将齿轮套在滚针轴承上的，依靠同步器才能实现与轴同步旋转！
在齿轮与轴之间加轴承有什么好处？这样是不是可以减小轴径？ 齿轮与轴的链接是轴承，你这个齿轮的作用是个中间齿轮。它不是用轴来带动齿轮，而是利用另一个齿轮的转动来带动第三个齿轮，俗称“惰齿轮”。中间齿轮与该轴不存在扭矩问题，看其按装位置，有径向负荷。
齿轮和轴承是如何固定在轴上的？ 1、如果齿轮的内径6mm、轴的直径也是6mm，这样就能牢牢的固定吗？这样固定只能算是紧配合，如果负荷大，最好用键连接。一般不需要焊接。2、要在齿轮的内圈加个轴承？为什么？有什么用处？齿轮转而齿轮中间的轴不转，传递不了能量呀。
