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斯特林发动机是谁发明的 斯特林发动机的原理是什么。?

2020-09-30知识29

目前斯特林发动机能够达到的最高效率是多少?

斯特林发动机是谁发明的 斯特林发动机的原理是什么。?

斯特林发动机的介绍 斯特林发动机是伦敦的罗巴特 斯特林(Robert Stirling)于1816年发明的,所以命名为“斯特林发动机”(Stirling engine)。斯特林发动机是一种外燃发动机,其有效效率一般介于汽油机与柴油机之间。斯特林发动机是通过气缸内工作介质(氢气或氦气)经过冷却、压缩、吸热、膨胀为一个周期的循环来输出动力。

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斯特林发动机的优缺点 由于2113外燃机避免了传统内燃机5261的震爆做功问题,从而实现了高效率4102、低噪音、低污染和低运1653行成本。外燃机可以燃烧各种可燃气体,如:天然气、沼气、石油气、氢气、煤气等,也可燃烧柴油、液化石油气等液体燃料,还可以燃烧木材,以及利用太阳能等。只要热腔达到700℃,设备即可做功运行,环境温度越低,发电效率越高。外燃机最大的优点是其使用不受气压大小影响(对内燃机而言气压低会影响进气),非常适合于高海拔地区使用。但是,斯特林发动机还有许多问题要解决,例如膨胀室、压缩室、加热器、冷却室、再生器等的成本高,热量损失是内燃发动机的2-3倍等。所以,还不能成为大批量使用的发动机。由于热源来自外部,因此发动机需要经过一段时间才能响应用于气缸的热量变化(通过气缸壁将热量传导给发动机内的气体需要很长时间),而且需要初始动力。这意味着:1、发动机在提供有效动力之前需要时间暖机。2、发动机不能快速改变其动力输出。3、发动机在运转前需要额外增加起动力。而起动力也需要动能储备。斯特林发动机目前有报道,已经开始研究在计算机主板的散热风扇上使用,通过北桥芯片的发热来带动斯特林发动机,以此来给硬件降温,该研究还处于。

斯特林发动机是谁发明的 斯特林发动机的原理是什么。?

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#气缸#斯特林发动机

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