什么才是真正的L3自动驾驶？ 2020年被认为是L3自动驾驶元年，目前已经有很多车企宣布实现了L3自动驾驶，比如广汽新能源、小鹏、长安等…
什么才是真正的L3自动驾驶？ 我在德国读博期间的课题是把组合优化应用到图像处理，博士毕业后收到了德国两家Tier1(一级)供应商无人驾…
百度最新L3、L4级别自动驾驶汽车如何？ 去年 4 月，在陆奇的带领下，宣布对外开放自家的自动驾驶能力，“阿波罗平台”（Apollo）就此诞生。不过那时，没有人知道 Apollo 平台是何走向。3 个月后，在 AI 开发者大会上，陆奇再次站台，对外公布了 Apollo 1.0 的具体细节，1.0 主要发布的是完整的封闭场地循迹自动驾驶。具体开放能力集中在数据平台 1.0、3D 障碍物标注数据、Road Hackers 数据、高精地图数据等方面。循着“每周更新，两个月左右进行一次新版本和总体能力的提升”的节奏，去年 9 月，Apollo 1.5 对外发布，据当时新智驾的报道，整个系统新增了 65000 行代码，重点开放了 5 种能力：障碍物感知、决策规划、云端仿真、高精地图服务、端到端的深度学习，其中前四种能力均为首次开放。而且，1.5 支持昼夜定车道自动驾驶，可实现夜间环境下的障碍物识别，以及非典型交通场景下的异性障碍物识别。距离 Apollo 1.5 3 个多月的时间过去了，Apollo 计划也即将迎来 2.0 的更新。这一次，将重大发布放到了 CES 2018 上。在此之前，将国内诸多媒体请到其硅谷的新研发中心，举行了一场规模庞大的展前自动驾驶汽车体验活动。该研发中心位于硅谷桑尼韦尔（Sunnyvale），旁边就是旧金山。
即将要上市的L3级自动驾驶技术有什么突出的地方吗？ 智慧城市并不是一个口号，已经开始付诸于实施。博世正在全球积极推动14个与智慧城市相关的示范项目，遍及新加坡、旧金山、柏林和汉堡等地。最新的进展是与中国天津签署了战略合作协议，携手打造“智慧天津”。但智慧城市的第一步就是实现智能交通，解决人口膨胀而带来的拥堵问题。所以，14个示范项目中有7个项目涉及城市智能交通解决方案。市场热点的自动驾驶同样是解决方案之一，很自然地成为此次智能交通技术体验会的重点之一。博世带来了基于特斯拉Model S改装，达到L3级别的高度自动驾驶测试车。L3级别高度自动驾驶到底能做到什么程度？需要说明的是，特斯拉的自动驾驶技术只能算L2，L3不仅要能够在满足环境要求的情况下完全自动驾驶，包括变道，加减速，并能够提醒驾驶者，何时可以自动驾驶，何时必须人工驾驶。博世测试车同样搭载了实现高度自动驾驶必须的激光、雷达和摄像头等传感器系统，车内使用博世开发的HMI人机界面。该人机界面可以根据不同驾驶者自动加载个人信息进行定制化设置。可以进行自动驾驶的路段会事先在规划中的行车路线中以蓝色标注，并会在驶入允许自动驾驶路段前进行声音提醒。通过同时按住方向盘上两个按键切换到自动驾驶模式，方向盘和。
L3级别的自动驾驶什么时候能普及，会对目前的交通情况带来什么帮助？ 前几天，一位奔驰GLC车主的哥们突然告诉我，他现在特别想买特斯拉Model 3。我大吃一惊，因为他从未表达过…
小鹏P7L3级自动驾驶能力，具体是怎么样的？
