19年3月，上汽荣威i6首次升级，改款推出i6 PLUS。近日又有渠道放出消息，上汽即将推出“超大杯”i6 MAX，全新荣威i6 MAX将在今年成都车展期间正式发布。相较于i6 PLUS，MAX版本具体做了那些升级呢？
首先是动力总成，相较于i6 PLUS的1.5T缸内直喷+7速TST双离合/1.6LDDVT+CVT的动力搭配，MAX升级成为全新第二代蓝芯动力总成，以澎湃动力开启性能新境界。全新1.5T高压直喷涡轮增压发动机，匹配全新升级7速自动变速箱，最大扭矩也从250Nm提升至傲视同级的275Nm，百公里加速仅8.1s，极速可达210km/h。重点是动力升级后，百公里油耗依旧保持在上一代的5.9L，得益于发动机采用了领先的350bar燃油喷射、高效米勒循环等技术，让燃烧更充分、碳烟颗粒物等排放更低。此外，变速箱也有一定程度的升级，采用全球首创的三腔独立润滑技术，稳定性更佳、散热性能更强、换挡效率更高，但是不知道此次变速器是否依旧采用双离合。
新车最主要的升级是搭载了L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统，通过3个毫米波雷达+5个摄像头+4个超声波雷达的组合，实现ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥堵辅助、盲区监测、AEB自动紧急刹车、LKA车道保持、IHC智能远近光等10项智能驾驶辅助功能，帮助用户有效规避风险，减轻驾驶压力。其中，ACC全速段自适应巡航可在0-150km/h 全速度段内实现车道保持并智能识别前方车辆，自动加减速，无论是畅通路段、拥堵高峰期还是在高速路上，都能让巡航驾驶更安全更轻松，用户驾驶体验更佳，轻松应对应对上下班高峰。极智安全黑科技，贴心守护每一程。
