15万以内买什么车比较好？ 要说15万以内买什么车好，可以这么说汽车工业发展到如今，能到15万落地了，质量都有保证了，买哪个都可以放心去开，至于怎么选就需要根据自己的风格和对品牌的理解选择适合自己的车型，并不是哪个好哪个差的问题了。在这个价位的自主合资都有车型很多，配置网上都可以查到就不多说了。如何选择一款适合自己的车型呢？我就简单的从三大件的选择上会使大家比较纠结的地方说一下自己的观点。一：发动机选择自然吸气的好还是涡轮增压的好？自然吸气的优点是技术成熟，质量稳定，故障率低，保养成本低，而且车子开起来更平顺！缺点就是动力不足，油耗大！涡轮增压的优点就是动力好，节油，尤其是跑高速的时候，涡轮可以持续介入，效果非常明显！缺点就是故障率高（是相对的高，不是绝对的），养护成本高，涡轮介入时车子会有小推背感，感觉没有自吸平顺。如果你是在拥堵的市区开车，对起步超车要求又不高的话，自吸是比较好的选择。除此之外就选择涡轮增压吧，发展到现在涡轮增压也很成熟了，优点依旧突出，但缺点已经微乎其微了！由于普及度高，保养也越来越便宜，一年保养两次多花三五百块钱，可是一年为你省下的油钱都不止这些了！二：变速箱的选择，手动档差距很小不讲了，只讲。
斯柯达柯迪亚克和途观L对比，哪款车更值得购买？ 大众途昂一上市 先和途观L一起毁了自家斯柯达柯迪亚克途昂作为上汽大众的首款SUV，一经亮相就热议不断，有人调侃：这不得加价50年…尽管夸张，但从途观及途观L上市以来的市场反应看，上汽大众这款新SUV上市后恐怕又会掀起一轮热抢。这个时候不得不说其上汽的另一家大众子品牌斯柯达了…去年10月就开始频繁露面的柯迪亚克，到现在也没个影子。途昂、柯迪亚克、途观L都基于大众MQB平台进行打造，只是定位和价格略有不同，目前已经上市的途观L售价为22.38-35.98万，柯迪亚克的售价还不清楚，而即将上市的途昂爆出的预售价为30.98万元-50.98万元。可以看出途昂和途观L已经有了一些价位上的重叠，不过途观L的起售价仅为22.38万元，能尽可能的和途昂避开冲突。但是斯柯达柯迪亚克的尴尬之处就来了，同为MQB平台打造，同为七座SUV，同时大众品牌，一切都看上去那么美好。可是看看上有途昂下有途观L的市场，斯柯达柯迪亚克该怎么办？面对这样尴尬的境地，斯柯达可得好好想想定价的问题了，定高了就要直面自家的途观L和途昂，柯迪亚克可以说一点竞争力都没有，而定低了无疑是自降身价，更是对品牌形象的一种伤害。弄不好会跟野帝YETI一样，高不成低不就。但是途昂就不愁了，定位中大型。
探界者价格可买VV7，如今国产SUV仅只有性价比优势吗？ “VV7”是长城汽车旗下豪华SUV品牌“WEY”的第一款车型，该车型重新定义了中国中型SUV，厂商指导价：16.78-18.88万元，与很多合资紧凑型SUV价格相当！VV7凭借大气上档次的外观以及丰富的配置，在未上市前就备受消费者关注，上市后更是得到了消费者的巨大肯定，仅十月单月就有8000多台的销量。“探界者”是雪佛兰在北美地区最受欢迎的汽车之一，国产之后的探界者于今年上半年上市。上市不到半年又推出了改款车型，该车定义为中型SUV，厂商指导价：17.49-25.09万元，在十月有6000余台的销量。外观、内饰设计探界者外观上采用雪佛兰最新家族式设计，目前流行的多边形进气格栅，搭配大面积镀铬，风格大气时尚。内饰以黑色为主色调，继承雪佛兰当下家族内饰元素，但是较多的塑料内饰让消费者吐槽。相比探界者的稳重，VV7的设计风格更显运动活力，源于猎豹的外形设计搭配寓意旗帜、标杆的旗杆式车标，以及贯穿全车的竖直造型，使VV7外观上多了许多新意。这些年国产品牌在内饰用料上的进步大家都是有目共睹，作为国产车中的豪华车型，VV7在内饰上更是下足了功夫。悬浮式中控大屏到全液晶仪表，以及流媒体后视镜让VV7内饰科技感爆棚。大面积的软质材料覆盖搭配粗线条镀铬点缀，VV7。
股市中左侧交易是什么意思？ 股市中，经常听到股民说左侧交易或者右侧交易，那么什么是左、右侧交易呢？小编先带大家普及一下。左、右侧交易简单来说就是两种交易买入卖出的方式，其中左侧交易就是平常所说的高抛低吸（“逢低买入，逢高卖出”），在市场上涨末期，以顶部为界，凡在“顶部”尚未形成的左侧高抛或者做空，在市场下跌末期，以市场底部为界，凡在“底部”左侧就低吸者做多。右侧交易，也即平常说的追涨杀跌（逢低卖出，逢高买入），在市场上涨末期，在“顶部”回落后的杀跌，在市场下跌末期，在见底回升后的追涨。二者的优缺点：左侧交易优点：1、如果行情能够符合投资者预判的话，往往进场成本低，获益大；2、不容易错过一些转折性强的行情和机会，提前布局。缺点：1容易猜顶、猜底、若顶部和底部时间运作较长的话，导致长时间心里承受浮亏的煎熬；2、如果顶部和底部判断失误，价格超预期的话，可能进场位于半山腰，要承受较大的亏损，交易稳定性差；3、如果行情比交易者预期的潜在高点和低点提前，那么也有可能因此错过行情。右侧交易优点：1、在阶段性高点或低点出现后，才进场，因此相对成功率较高；2、回避了市场超预期运行的意外风险，避免了不必要的亏损；3、更注重可观信号，减少。
“38号车评中心”关于长城魏牌vv7的测评，是客观公正还是栽赃陷害？ 只能说：作为汽车测评人员，你在评论某车的时候，读者也在测评你，我是一个非自媒体测评汽车人员，只是一个汽车爱好者，混头半年了，阅读量已经突破3000多万，说一下自己的感想：1，作为汽车测评人员首先要有一个标准，最好是有一个量化的标准，汽车测评人员成千上万，水平高低不同，从业经验不一，如果以雷克萨斯为标准的话，那么国产车基本上都是不值一提，一无是所，如果以拉达瓦滋为标准，那国产车基本上都是上乘，因为测评人员的文章真会影响一大批人，所以这个标准很关键！2，道德操守的问题，现实中曾经发过一件事，让我对汽车网评自媒体人产生反感，是我们车友的一台车因质量问题和4S店及厂家交涉，我们是以抱着解决问题的态度来处理这件事，但一家汽车网评的自媒体人知道以后，明显的带有利益企图（要挟人家厂家），要求我们交给他来处理，被我们严厉拒绝！汽车测评人员要珍惜自己的客观、专业、声誉、名望，群众的眼睛真的是雪亮的，尤其现在自媒体年代。3，在在汽车测评的客观专业方面和利益面前把握好尺寸，制定好规则，希望不要迷失方向，这样的话，路就不会走得很长！作为一个汽车行外人士，真的希望像长城、比亚迪、吉利，还有一些互联网公司投资的智能。
“38号车评中心”关于长城魏牌vv7的测评，是客观公正还是栽赃陷害？ 点了个油耗问题，引起这么大反应。车托之家和车商有太多利益纠葛了。38虽然长得不好看，说话很刺。但点出的问题，产家应该积极面对才是。大部分的车怠速时瞬时油耗会增加很快的！魏的公关应对真的很差！看了下之家的论坛，1、有指38和境外利益势利勾结，作空长城股票的，2、有指其它的车怠速也不计油耗且大部分行车油耗不对，3、通过之家发布测评说其顶配刹车距离远小于38的次配的。4，38不爱国，偏爱日系。删38微博优酷视频。这些论调这些做法是否能扭转局面。我认为危机应对措施太差。38测评如何，看了视频评论大部分人认为他讲得还可以。是否真的勾结利益集团故意摸黑长城，可以拿出证据公布天下。其实长城是个好企业，也想用心造好车，群众眠睛是血亮的，城市15个油耗对2吨2.0T的车也过得去。魏越级感很强，操控和油耗控制再好些那就不是这个价格了，38也认为魏值当前的价！38如果可以应该自证清白并非只针对长城，当然38也有权利无需自证什么清白的。真希望国内汽车测评节目不只是讲特点和优点沦为广告，也要指出其不足，多纵向横向比较，让消费者更明白！
如何评价特斯拉？ 特斯拉其实是汽车行业变革的一个推动者，有时候局内人都是固定思维，缺乏更大的创新。但是特斯拉作为一个科技公司，是从局外人到局内人，有不同的创造思维，造出的产品也与众不同。举一个不太恰当的例子，比如说大家以前都觉得中国自主品牌的车很烂，没有意义，但实际上，它却帮我们拉低了汽车的售价，在物价上涨的今天，汽车价格在不断下探，确实不容易。当年捷达卖到20万，如今7，8万就能买到大众车。特斯拉也是一样，比如特斯拉最早应用了大屏，我们看到现在在很多车上都普及了。再比如自动驾驶，特斯拉最早在商业车上推广，其它企业也现在跟进了，包括电动车的续航等等。这种创新变革，不仅对行业进步有帮助，对消费者的利好也是实实在在的，这不仅仅包括特斯拉的消费者，而是整个汽车界消费者。所以特斯拉进入中国，也会带来更激烈的竞争，也有助于中国自主品牌技能的提升。
准备入手东风标致5008，大家给个参考？ 东风标致5008定位是一款中型SUV，最近几年在国内市场口碑逐渐下滑，叫好不叫座，加上品牌影响力不高，销量表现一般，但是其产品力还是不可否认的，特别是操控性方面都是有口皆碑，目前市场优惠力度比较大，性价比也是非常高。标致5008 350THP5座领先版，厂商指导价18.77万，目前市场有3.5万左右优惠，实际裸车价15.27万，加上购置税13513，保险6089，车船税420，上牌500，全款落地价173222元。外观方面标致5008造型很有特色，属于比较时尚的风格，前脸倒梯形镀铬中网，两侧大灯犀利有神，两侧黑色的雾灯框棱角分明，看起来层次分明，非常具有视觉冲击力。车身侧面造型硬朗大气，车身采用了黑色的包围十分的动感，尾部黑色的狮爪尾灯个性十足，点亮后辨识度极高。内饰方面造型比较前卫，有着法系车天马行空的气质，整体看上去科幻且具有科技感，中控台以驾驶者为中心，小巧的赛车式方向盘战斗感很强，做工用料都非常扎实，可以摸到的地方基本都是软的，8英寸的悬浮式中控屏支持苹果CarPlay手机互联以及语音导航，游艇式的电子档把以及钢琴式的多媒体按键进一步提升了整车的档次感。动力方面搭载了一台1.6T发动机，最大功率167马力，最大扭矩245牛米，匹配6挡手自一体变速箱，。
