单相半波可控整流电路接电阻电感性的负载电压如何计算 先说负载上电压的波形：如果是电阻性负载，那么：整流管导通的时候（整流管前电压为正值且控制信号为“导通”），负载上电压等于电源电压减去整流管正向压降；整流管不导通的时候（包括整流管前电压为负值的时候），负载上电压是零。如果是电感性负载，且没有续流二极管，那么：原则上和上述类似。但是此时因为负载电感的感生电动势作用，整流管前电压为负值的时候，电流不见得为零，有可能继续为正电流导通。此时负载电压比整流管前电压更负（差值等于整流管正向压降）。此时，因电压为负，故电流在下降过程中，等电流减到零的瞬间，整流管才截止。如果是电感性负载，且有续流二极管，那么：因为续流管的存在，负载电压就不可能太负，只可能被钳位为续流管正向压降的负值，此时整流管不导通了，电流全流经续流管。如果忽略续流管的正向压降，那么钳位时电压为零。这种情况下的电压波形就和前述的纯电阻负载时一样了。上述三种情况下，第二种比较复杂，因为其导通时间（也就是负电压存在的时间）严重取决于负载电感的大小和电流的具体指。所以波形比较复杂。但实际应用中，如果是电感性负载，大都有续流管。所以只要考虑上述一、三两种即可。上述一、三两种的。
三相桥式全控整流电路有何特点，其触发脉冲有何要求 三相整流变压器采用Dy联结，由于共阳极组在电源正半周导通，流经变压器二次绕组的是正向电流，共阴极组在电源负半周导通，流经变压器二次绕组的是反向电流，因此一个周期中，变压器绕组中没有了直流磁动势，有利于减小变压器磁通e799bee5baa6e997aee7ad9431333431366262、电动势中的谐波。三相桥式全控整流电路对触发电路的要求如下：1、共阴接法与共阳接法三相半波可控整流电路串联而成，并且取消了公共中线。2、三相全控桥整流电路在任何时刻都必须有两个晶闸管同时导通，且其中一个是在共阴组，另一个必须在共阳组。3、当它们能同时被触通时，才能构成负载电流导通回路。也就是说必须对共阴组与共阳组应该导通的一对晶闸管同时送出触发脉冲。扩展资料三相桥式全控整流电路电感性负载：当0≤α≤60°时，输出电压ud波形同电阻性负载时一样。当α>；60°时，在线电压过零变负时，负载电感产生感应电势维持电流的存在，所以原来导通的晶闸管不会截止，继续保持导通状态。此时，输出电压ud波形中有负电压。由于电感的作用，负载电流id波形近似为水平直线，晶闸管电流近似为矩形波。在实际应用中，三相桥式全控整流电路控制角α的变化范围不宜宽(通常α°)，因为控制角大会使。
单相全控桥式整流电路的工作原理和工作过程是什么？ 单相桥式全控整流2113电路电路主电路结构如下5261图所示，其基本工作原理分析4102如下：单相桥式全控整流电1653路用四个晶闸管，两只晶闸管接成共阴极，两只晶闸管接成共阳极，每一只晶闸管是一个桥臂。晶闸管VT1、VT4承受正压，但无触发脉冲，处于关断状态。假设电路已工作在稳定状态，则在0～α区间由于电感释放能量，晶闸管VT2、VT3维持导通。在ωt=π+α处触发晶闸管VT2、VT3使其导通，电流沿b→VT3→L→R→VT2→a→Tr的二次绕组→b流通，电源电压沿正半周期的方向施加到负载上，负载上有输出电压（ud=-u2）和电流。此时电源电压反向加到VT1、VT4上，使其承受反压而变为关断状态。晶闸管VT2、VT3一直要导通到下一周期ωt=2π+α处再次触发晶闸管VT1、VT4为止。扩展资料：将交流降压电路输出的电压较低的交流电转换成单向脉动性直流电，这就是交流电的整流过程，整流电路主要由整流二极管组成。经过整流电路之后的电压已经不是交流电压，而是一种含有直流电压和交流电压的混合电压。习惯上称单向脉动性直流电压。因为输入交流市电的频率是50Hz，半波整流电路去掉了交流电的半周，没有改变单向脉动性直流电中交流成分的频率；全波和桥式整流电路相同，用到了输入。
现代电力电子及变流技术 判断题1.共阴极组变流电路，整流电压负半波大于正半波.（ ）2.三相半波可控整流电路，电阻性负载，最大移相范围是150°.（ ）3.IGBT存在擎住效应.（ ）4.考虑变压器漏抗后，可控整流电路输出电压，比不考虑变压器漏抗时减小△Ud.（ ）5.缓冲电路的基本设计思路是：在器件开通时，使电压缓升：在器件关断时，使电流缓升.（ ）6.电压型交-直-交变频器中间滤波环节采用大电
