简述摩擦式离合器的工作原理 1、接合状态 弹簧将压盘、飞轮及从动盘互相压紧，发动机的转矩经飞轮及压盘通过 摩擦面 的摩擦力矩传至从动盘。2、分离过程 踩下踏板，套在从动盘毂滑槽中的拨叉，便推动从动。
机械压力机为什么要离合器，有什么作用。？。 压力机离合器和制动器是用于电动机和飞轮不停地转动情况下，使压力机曲柄边杆机构开动或者停止。因此离合器和制动器是保证压力机正常工作不可缺少的传动部件，而两者又必须是密切地配合和协调地工作。除了少数小型压力机制动器在经常作用外，对大多数中大型压力机，离合器接合前，制动器必须松开，制动器制动前，离合器必须脱开，否则将引志摩擦无件严重发热和磨损，甚至不能工作。一般压力机在不工作时，离合器总是处于脱开状态，而制动器总是处于制动状态之中。常用的离合器可分为刚性离合器和摩擦离合器两大类：常用的制动器有盘式制动器、带式制动器和闸瓦式制动器。汽车分公司使用的大型闭式压力机采用的离合器和制动器是圆盘式摩擦离合器一制动器。
机械压力机(刚性离合器类)操作规程 适用机型：3、开式双柱可倾压力机：J23-10（K231），231811，J23-16，J23-16A（K232Б），JB23-63，J23-40，J23-25，J23-35，JH23-40，J23-10B，J23-16B，J23-6.3，JC23-63。
