村上春树32岁之前，他读书、经营爵士乐酒吧，围着餐桌写作；32岁以后，他关了店，专职写作。
在自传体书《当我谈跑步时我谈些什么》里，他记录了自己近乎隐居式的生活：早上5点起床，跑步，然后读书、写作；晚上10点就寝，20年保持同一个生活方式。
或许此刻你正坐在工位，对着电脑写着无止尽的代码；又或许你正在飞机上，准备着如何应对客户的刁钻需求。领导的责问、同事的勾心斗角、工作之余的应酬，无一不令你身心俱疲。
我们不禁要问，到底什么才是想要的生活？
以热爱为底色，永远向前。
从出道时的“杨静怡”，到“欣荣格格”，在笔者的记忆里，阚清子一直和“柔弱”、“温顺”有关，一度让人想不起还有这样一个不温不火的演员。
但在7月17日一汽-大众探岳X的上市短片里，我看到了一个不一样的阚清子，一个叛逆、热血、不断向前的阚清子。
短片里，她扮演一个山地速降运动员文静，在这个似乎只有男人才玩得转的极限运动里，“文静”凭借不懈的努力与付出，成功站上领奖台，演绎了一个关于热爱和与偏见抗争的故事。
对于阚清子来说，这是一次自我释放的演出，我能感觉出她的倾尽全力，她渴望借这个机会，将本我展现给观众。不得不说，她淋漓尽致的表演成功打破了我对她的“偏见”。
而对于刚刚上市的一汽-大众探岳X而言，同样是一次精彩的亮相。
笔者事先做过很多设想，完全没有推出过Coupe车型的一汽-大众，会拿出怎样一台作品来。而当阚清子驾驶那台烈焰红的探岳X穿梭在城市与郊外，它还是打破了我对一汽-大众的产品、对同级所有产品的常规认知。
从硬朗的前部贯通到大溜背尾部的穹顶线，从大面积镀铬四出排气管到R-Line专属尾灯设计，先锋阳刚和优雅风度巧妙衔接，在设计美感上达成一种恰到好处的平衡。在富有表现力的外观设计之中，更暗藏着低至0.342的风阻系数。
可以说，这是一台最不大众，也最具魅力的大众SUV。至此，我对一汽-大众SUV的“偏见”也荡然无存。
探索未知的背后，是一颗永不满足的心
尹昉一直是笔者比较关注的一个演员，很巧的是，这次一汽-大众同样邀请了他拍摄探岳X的上市短片。
作为一个芭蕾舞者出身而又转投电影业的演员，34岁的尹昉在这个行业还算是个“新人”，无论年龄还是经验，看起来这个选择不是那么明智。
其实要理解他的选择也不难。这是一个曾经连续7天徒步墨脱、辗转国外流浪表演的男人，最喜欢的运动是冲浪、跳伞和滑翔翼。在一次采访里，尹昉这样说：“我对任何标签都不会把它真正放在我自己身上，我更希望能够在这些过程里面，去探索自己更多的可能性。”
在看过尹昉的这份履历之后，我毫不惊讶为什么他要从芭蕾舞转行电影，从文艺片拍到战争片，又从一个地下摇滚歌手演到枪林弹雨里翻滚的特种兵。因为这些反差强烈的多重身份下折射出的，是尹昉对艺术与美的一贯追求，是他对新鲜事物的不断探索。
得承认，一汽-大众是一个会讲故事的高手。在探岳X上市的短片里，尹昉同样算是本色出演——一个不被理解的芭蕾舞者。没有过多硬植入，仅仅是音乐和旁白，一汽-大众就已经把想说的都告诉你了：探岳X，就是为了探索未知，为了超越自我而生。甚至于你会觉得，那些本来应该令人惊叹的操控性能和科技配置都那么顺理成章：
全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，匹配DSG 7速湿式双离合变速箱，可以迸发出零百7.6s的强劲动力。其中高功率动力版本车型搭载大众汽车先进的4Motion智能四驱系统，配备博格华纳第五代中央差速器，轻松应对多重复杂路况。
作为探岳家族的旗舰车型，探岳X更是配备了此前GTI等大众运动车型才会配备的DCC动态底盘控制系统，兼顾了舒适性和运动性。
在科技配置方面，探岳X全系标配如数字液晶仪表、前排座椅加热、19寸轮毂、方向盘换挡拨片等。此外，IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统、IQ.LIGHT智能安全灯光科技以及全系标配的车联网系统也让高智能成为探岳X的醒目标签。
而在安全方面，探岳X 搭载Pre-Crash预碰撞保护系统、含CEB城市紧急制动功能的Front Assist预碰撞安全系统等，并全系标配7气囊的悉心安全保护，以降低驾驶过程中的潜在安全风险。
一口气写完上面这堆配置，笔者更从心里认同探岳X的官方口号：“不负吾爱，率性而为”，这的确是一台足够帮助拥有者“率性而为”的实力座驾。
回到开头的那个问题，我想探岳X已经给出了答案：重要的不是生活方式，而是生活态度。
理解这一点，你就会明白，好的生活，不一定非要价格昂贵。更重要的是成为那群心中有梦、为爱而奔的人，那群不断追求、不断探索的人。如果觉得在追寻的路上有些孤单，这台23.6-29.6万，颜值与实力兼备的探岳X一定是一个物超所值的最佳伴侣。
