福田康明斯气门间隙怎样调整 从风扇那边看起 那边是前端 一般的发动机的点火顺序是1-3-4-2 实际上你可以转动曲轴观察气门打开的顺序 得出点火顺序.然后使用传说中的“双排不进法”这个方法简单 需要转动的曲轴数最少 因此效率最高（双排不进 双 两个气门都要调 排就调排气门 不就两个都不用调 进 就只是调排气门 使用塞尺 实际上调节的间隙为：进气门 0.10~0.15mm 排气门 0.15~0.20mm）1 转动活塞将第一缸转到上止点，第一缸就是在风扇那边算过去 第一缸，然后按照双排不进调节其中一半的气门的间隙 2 曲轴转动一周，把最后一缸调节到压缩行程上止点，仍然按照 不仅双排调节剩下的一半气门的间隙 纯手工制作.
怎样调整东风康明斯ISZ发动机气门间隙？
如何调整康明斯柴油机的气门间隙 首先将齿轮室盖后端的正2113时销插人凸轮5261轴齿轮背面上的孔内，此位置4102是发动机一缸压缩_L止点标记，然后抽出正1653时销，调整一缸进排气门、二缸进气门、三缸排气门、四缸进气门、五缸排气门；然后转动曲轴3600，调整剩下的气门。使冷态时进气门间隙达0.25mm，排气门间隙达0.49mm．进行调整时，首先松开气门调整螺钉的固定螺母，将规定厚度的厚薄规插入气门杆尾端与气门摇臂之间，一手用螺丝刀拧动调整螺钉，一手稍微拉动厚薄规，当感觉到厚薄规稍微受到阻力时，表示间隙已调整正确。此时，将厚薄规插到气门间隙中央，使调整螺钉保持不动，拧紧固定螺母，使其锁紧调整螺钉。锁好螺钉后，应再用厚薄规重新测量气门间隙，因为可能在锁紧螺母时无意地转动了调整螺钉，使气门间隙改变。如果气门间隙改变，应重新调整到正确为止。气门间隙调整好后，应装复气缸盖罩及其他部件，并启动发动机进行检验，听查气门是否有异响现象。如果气门有异响发生，说明气门间隙还应再做检查、调整。
